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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間:2019-11-04 22:15:46瀏覽次數(shù):169次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)安平橋梁聲屏障是佰格公司重點推介的產(chǎn)品之一,經(jīng)過十年的積累經(jīng)驗和國內(nèi)重點工程的實際使用考驗,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已被業(yè)內(nèi)檢測評為合格供應(yīng)單位。
安平橋梁聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),達20dB(A)。根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計的一種隔聲屏障,隔音墻適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。熔形溫度:PC耐力板熔形溫度135℃,其連續(xù)使用溫度達120℃。脆化溫度:PC耐力板脆化溫度為-40℃,連續(xù)使用溫度為-30℃,是一般塑膠不可比的。透光率:PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。耐候性:一般PC耐力板材*暴露室外,受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層,即使*暴露室外,其光學(xué),機械性能均無顯著變化。高速路金屬隔音墻由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。高速公路上的噪音大部分由百葉窗進入,被吸音填充材料吸收,故高速公路自城區(qū)穿過也能達到噪音環(huán)保要求的指標(biāo)。隔音墻的面板、箱體采取防銹措施,使其美觀、耐用。比如:從聲屏障材料質(zhì)地的角度,可分為混凝土類、磚石類、木料類、塑料有機玻璃類、金屬板類(鋼或鋁鋼混合結(jié)構(gòu)、鋁),其中每種材質(zhì)都不是*的,都有*的優(yōu)勢,比如金屬材質(zhì)聲屏障經(jīng)濟耐用,但是容易腐蝕;
安平橋梁聲屏障通過不同的元素、手段、方式調(diào)節(jié)對人身心健康發(fā)展不利的聲效環(huán)境,從而使聲景觀保持有利于人類身心發(fā)展的動態(tài)平衡。聲屏障可在自然條件惡劣的地區(qū)使用,耐候耐久性優(yōu)勢表現(xiàn)突出,且可根據(jù)實際需要設(shè)置門窗等設(shè)施。外觀大方,且靈活多變??蛇x用多種顏色涂料相結(jié)合,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。便于施工,技術(shù)、材料較成熟控制噪聲的方法可分為兩種:一種為從聲源出著手降低噪聲;另一種為在傳播途徑中阻礙噪音的傳播。聲波遇到聲屏障一部分被放射回來,當(dāng)有雙側(cè)聲屏障時會出現(xiàn)聲波多次反射的情況。透射降低量大說明聲障有較大的插入損失,有更好的降噪效果。聲波會越過聲屏障頂端傳播并在聲屏障后面形成聲影區(qū),繞射聲的聲量級小于直達聲的聲量級,穿透聲屏障的聲能量與聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率等因素有關(guān)。業(yè)內(nèi)人士表示:一說到渠道大伙就是說線上線下,但是智能家居是特別重視體驗的產(chǎn)品,因此各個渠道打通才是關(guān)鍵。各種渠道不能是單一獨立存在,而得聯(lián)動存在。這樣一個渠道系統(tǒng)才能讓消費者免去后顧之憂。我們在做智能家居的同時,得注意好這些,不然智能家居就是瘸著腿走路,越走越畸形。聲屏障隔聲原理:阻止直達聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關(guān)。通常,聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計,屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點。為了擴展吸聲頻率范圍,可做成雙層微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。目前減少噪聲的三個途徑可以在聲源處(消聲)、傳播過程中(吸聲)和人耳處(隔聲)減弱。其中高速公路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設(shè)立屏障或植樹造林,但是有效可行的的設(shè)施就是聲屏障; 這擋聲措施,就是噪聲源傳播過程吸聲,使居民區(qū)接受噪音減弱很多,聲屏障具有離噪聲源近,便于組織施工,牽涉面小,經(jīng)濟性好等特點。
也叫做玻璃鋼隔音墻特別適用于高速公路,鐵路,具有美觀大方、景觀效果好、運輸安裝方便、造價低、耐銹蝕、免維護、使用壽命長等特點,玻璃鋼隔音墻主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成?;A(chǔ)是玻璃鋼隔音墻的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路附屬設(shè)施上;立柱是玻璃鋼隔音墻的主要受力構(gòu)件,它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達到整個聲屏障的受力要求。主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,道路聲屏障好,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市隔聲降噪設(shè)施。隔音屏障可用鋼板、木板、玻璃或塑料板等建造,它的表面也可以再覆蓋吸聲層。引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,*環(huán)保和防火規(guī)范的要求。高強度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考虛風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增加強度。根據(jù)有關(guān)科研成果和國內(nèi)外在公路側(cè)設(shè)置聲屏障的經(jīng)驗,本項目聲屏障對路堤地段設(shè)置在路肩外0.95m的路基邊坡上,對橋涵路段聲屏障采用輕質(zhì)高隔聲材料且設(shè)置在橋梁防撞護欄或波形梁外側(cè)。但聲屏障過高,可能會帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。一般情況下,當(dāng)聲源位置較高,而接收區(qū)域較低時,聲屏障對聲音的衰減較果就相當(dāng)于將整個聲屏障向聲源方向移動,可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。這在聲屏障不能靠聲源過近的情況,如道路兩側(cè),是非常有效的方法,也是十分常用的方法。
那么公路聲屏障具體是如何減少噪音的呢,這個聲屏障就是將一個密度很高的板子放到聲源和聲音接收處中間,使聲音通過阻隔進行減弱,從而高速公路周邊的人們聽到的聲音就會減小。公路建成通車后,噪音主要來源于汽車發(fā)動機、排氣和輪胎高速運行時產(chǎn)生的噪聲,其聲級大小及污染范圍取決于車速、車流量、重型車流比例及路面結(jié)構(gòu)、寬度和道路兩側(cè)建筑物結(jié)構(gòu)等,解決這類噪音污染問題,當(dāng)前的方法便為增設(shè)隔音屏?!叭ツ瓿醯浆F(xiàn)在,批發(fā)價漲了10來次,漲得太厲害了。"一林姓經(jīng)營戶無奈地對記者說,“批發(fā)價漲,零售價也只好跟著上提。買線纜的很多都是老顧客,對*意見也很大,但沒辦法。"裝飾市場的鎖和把手價格也“水漲船高",漲幅在8%左右。若周邊環(huán)境存在著聲反射面,則聲屏障設(shè)計將變得非常困難若聲源面過寬,與聲屏障接觸的噪聲的成分會大幅度減少,其聲屏蔽效果就會大幅下降。在隔離降噪方面,借鑒國外經(jīng)驗,在內(nèi)環(huán)高速路、高架路、立交橋的噪聲敏感路段合理設(shè)置隔音屏,合理規(guī)劃和安隔音墻,積極采取科學(xué)的措施防噪降噪,實用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的降低噪聲聲源造成的噪聲污染屏障板的設(shè)計以及質(zhì)量的好壞,形式和材質(zhì)的好壞將直接影響到整個隔音屏的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性等諸多因素。我們隨時隨地都在接受噪音污染的困擾,大到火車、飛機的嗡鳴聲;小到手機振鈴聲;噪音污染確實給我們?nèi)粘I钪袔砹撕艽蟮睦_。
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