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汽車車軸垂直彎曲疲勞試驗機

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更新時間：2022-03-29 14:45:35瀏覽次數：257次

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產品簡介

微機控制電液伺服動靜疲勞試驗機臺架應用于材料和零部件的動、靜態力學性能低周和高周疲勞等試驗。...

詳細介紹

一、產品簡介：

1、微機控制電液伺服動靜疲勞試驗機臺架應用于材料和零部件的動、靜態力學性能低周和高周疲勞等試驗。
2、我公司在電液伺服動靜系列試驗機的研制、開發過程中博采國際電液伺服動態試驗機公司的開發制造經驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發理念，吸取國際電液伺服動態試驗機技術，結合國內用戶的實際使用狀況設計而成。電液伺服動態試驗機的關鍵配套元件選用國際、國內同類產品的品牌產品。大大提高了系統的穩定性和可靠性，系統的關鍵單元和元件均采用當今國際技術制造，整個試驗系統的整體性能與國際動態試驗機公司產品技術水平相當。該系列產品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。
3、500kN電液伺服動靜試驗機是我公司研制的系列動靜試驗機產品之一。該疲勞試驗臺能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數據處理等。試驗臺架的組成和布局如下圖1所示。
4、該設備能夠對單軸載荷小于20T、車軸長度不大于2米載貨汽車梁式車軸進行彎曲疲勞試驗。對檢測結果進行產品合格與否判斷，并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存和打印。
5、同時該設備具備一定范圍內的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲疲勞的測試。
6、試驗機主機、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關鍵部件為我公司設計制造，伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內同類產品的品牌產品，大大提高了系統的穩定性和可靠性，試驗機的整體性能與國際產品技術水平相當。

5.1 控制系統采用我公司的全數字液壓伺服控制器。主要配置：
以DSP為基礎的數字控制器是開放式架構，可以隨時配置，以適應的
測試和測量使用各種應用系統插入式模塊，以適合特定的傳感器類型
卡。研華工控機，以滿足特定的軟件要求?？刂破骺膳渲脼橥娇?br>制多個伺服加載和結構的自由振動臺多個工位和支持設備的主機。
控制器采用全數字式液壓伺服系統高速模擬/數字轉換器 (ADC)→數
字數據處理（DSP）→控制仿真信號輸出（DAC）;系統具32位數據
擷取率和32位數字波形整合器提供正弦，三角及脈波三種0.001至
100Hz的波形, 高集成度
高速數據傳輸界面，USB傳輸界面
力量控制精度：±0.5%
位移控制精度：±0.5%
應變控制精度：±0.25%
控制方式：應力/應變/行程控制
100 MIPS的DSP控制器
1到8個獨立的控制通道
Windows 兼容的應用軟件

產品參數：
1、靜態試驗力：±500kN（兩個±250kN并聯），靜態示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、動態試驗力：±350kN；動態波動度：不大于±1%。
3、作動器行程：±100mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—10Hz ，長時工作頻率0～10Hz。<(±3mm 8 Hz)
5、位移測量精度：±0.5%示值（全程不分檔）
6、位移測量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數發生器。
8、計數器：999,999,999,可預置。
9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、試驗高度空間：1000mm（試驗凈空間）。
11、龍門內寬：3000mm。
12、外形尺寸：約2200*4000*2800。
13、工作壓力：21 MPa。
14、串口通訊數顯表
15 恒壓伺服泵站規格：流量240L/min，21MPa，電源功率100kW，1450r/min；

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