減速機watt drive水冷齒輪箱

水冷斜齒輪錐齒輪箱作為滾輪減速機。

所有內部部件都是MAS®計劃的一部分。外殼是根據客戶的具體要求設計的。輥道電機的連接由特殊的適配器實現。

規格

功率范圍：2.5 - 5kW
扭矩：大2700Nm
減速比：約30設計
：H50

特性

性能：

·         通過適配器外殼提供扭矩支持

·         通過隱藏的油尺測量油位

·         同時加油選項

·         通過特殊適配器安裝電機

規格：

·         齒輪箱外殼設計球面鑄鐵 EN-GJS-500

·         通過集成水套冷卻齒輪箱

·         冷卻液通過 1" 螺紋連接

·         短期密封電阻高達 20 bar 水壓

·         防止機械和熱影響的保護蓋

·         通過空心軸蓋保護軸封

·         在硬化軸上使用HNBR密封圈或VITON密封圈

·         用于提高環境溫度的特殊潤滑劑

使用

·         環境溫度高

·         極-端機械負載

·         高污染風險

特殊錐齒輪箱

錐齒輪減速機 KKA 136. 用于鋼坯系統

專用齒輪箱是根據客戶的特殊要求開發的。高環境溫度下的密閉空間需要相應的熱齒輪箱設計。
由于在給定環境溫度下內部齒輪箱損耗，齒輪箱自發熱需要在硬化胎面上使用合成潤滑劑和VITON密封圈。

規格

變速箱：
功率：4，8kW
扭矩：大12.500Nm
減速比：283，35
設計：H60

電機：
電壓/頻率/電路：400/690V，50Hz，D/Y
防護等級/絕緣等級：IP65/F
繞組保護：THRost保護
彈簧壓力制動器：100 Nm

特性

性能：

·         四級齒輪箱設計

·         通過扭矩支持實現扭矩支持

·         膨脹容器，用于在溫度升高時吸收油

·         兩側安裝的油視鏡

規格：

·         齒輪箱外殼設計球面鑄鐵 EN-GJS-400-15

·         通過空心軸蓋保護軸封

·         在硬化軸上使用 VITON 密封圈

·         用于提高環境溫度的特殊潤滑劑

使用

·         環境溫度 +80°C

·         極-端機械負載

·         由于水垢而污染的高風險

用于鋼廠冷卻管路 - 扁平齒輪箱 FU 130S

所有內部部件都是 MAS® 減速電機計劃的一部分。外殼由球形鑄造 EN-GJS-400-15 （GGG 40） 制成，符合客戶的具體規格。輥道電機直接安裝，形成緊湊的驅動器。

規格

變速箱：
功率：3，6kW扭矩
：2000Nm低
：39，55設計
：H40

特性

性能：

·         通過外殼腳扣支撐扭矩

·         通過橫向連接的油眼測量油位

·         直接電機安裝

·         通過相應的堅固設計實現高運行可靠性

規格：

·         齒輪箱外殼設計 旋轉鑄造 EN-GJS–400-15

·         間隙密封帶補充潤滑裝置，以保護

·         齒輪箱密封

·         上游伽馬環

·         在硬化軸上使用氟橡膠密封圈

·         用于增加熱負荷的合成潤滑劑

·         可選：環狀羅紋輥臺電機由球形腳輪制成，防護等級 IP 65

·         帶 1024 個脈沖的脈沖發生器

·         涂裝以增加大氣應力

使用

·         環境溫度高達 50°C

·         極-端機械負載

·         由于水垢而污染的高風險

減速機watt drive水冷齒輪箱