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。輔助元件。動(dòng)力元件：液壓泵。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、過(guò)濾器？根據(jù)液壓系統(tǒng)的組成部分：包括蓄能 污垢粒子和其它雜質(zhì)，應(yīng)確濾器箱蓋周?chē)鷧^(qū)域清潔。只能使用清潔的漏斗或容器。切勿將臟物帶入系統(tǒng)中。維護(hù)液壓挖 和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、 塞桿不同心、活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲、缸孔的直線性不良、缸體呈鼓形或有較大的錐度、缸內(nèi)瘦光潔度下降或產(chǎn)生拉毛、油 缸安裝精度超差、活塞桿兩端螺帽擰得過(guò)緊使其同心度不良、油封擰得過(guò)緊摩擦力過(guò)大等，都會(huì)引起爬行。液壓油缸的推力 不足、速度下降或停止不動(dòng)的原因有：油缸和活塞配合間隙過(guò)小或活塞上的0形密封溝槽與活塞不同心，當(dāng)油缸兩端油封裝上 后，密封圈位K不正，一邊壓縮過(guò)大，使活塞別勁，摩擦阻力過(guò)大；活塞桿彎曲或活塞桿兩端油封壓得過(guò)緊使摩擦阻力過(guò)大； 兩個(gè)限位閥的密封圈失效，使活塞兩腔相通造成助力失效。a、兩側(cè)方向都沉重。如果遇有方向沉重的故障，特別是向兩側(cè)打方向都沉重，應(yīng)當(dāng)從兩個(gè)方面去查找原因：一方面查找轉(zhuǎn)向機(jī)械部分的原因，如果機(jī)械部分沒(méi)有問(wèn)題，再查找轉(zhuǎn)向助力方面的原因。引起方向沉重機(jī)械方面的原因主要在于轉(zhuǎn)向節(jié)。長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，使轉(zhuǎn)向立柱和襯套嚴(yán)重缺油、磨損甚至燒蝕，都會(huì)引起方向沉重。因此在保養(yǎng)時(shí)，必須向轉(zhuǎn)向立柱空腔內(nèi)注滿潤(rùn)滑脂，而且每次注油時(shí)需用千斤將前橋支承起來(lái)，要注到立柱上、下兩支承面都有潤(rùn)滑脂擠出為止，此時(shí)說(shuō)明立柱與襯套間已注滿滑脂。轉(zhuǎn)向立柱的平面止推軸承如果嚴(yán)重磨損，或是損壞，也會(huì)造成方向重的故障。單邊轉(zhuǎn)向沉重機(jī)械部分的故障可以用眼觀察轉(zhuǎn)向立柱、轉(zhuǎn)向節(jié)的外觀和用搬動(dòng)前輪來(lái)感受一下前輪左、右擺動(dòng)的阻力來(lái)檢查。如果通過(guò)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)械部分沒(méi)有問(wèn)題，那么顯然是轉(zhuǎn)向助力部分產(chǎn)生故障。 液壓油箱上蓋板怎么設(shè)計(jì)，是焊接還是螺栓緊固？焊接和螺栓固定都可以選擇，但是要根據(jù)液壓系統(tǒng)的大小或其工作環(huán)境選擇。如果液壓站比較小建議選擇螺栓+密封墊（防水、防塵、空氣等雜質(zhì)進(jìn)入液壓油箱）固定。液壓油箱：油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功用是：1.貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液。2.散發(fā)系統(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量。3.釋放混在油液中的氣體。4.為系統(tǒng)中元件的安裝提供位置。油箱應(yīng)該及時(shí)除去油液中沉淀的污物，在油箱中的油液必須使符合液壓系統(tǒng)清潔度要求的油液。
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