德國Bosch Rexroth雙桿液壓缸CGT3...Z-3X

技術參數：

1)可應要求提供其它顏色。對于液壓缸和連接部件，以下面不涂上底漆或油漆：

? 客戶端的所有安裝端面

? 管路連接的密封表面

? 法蘭連接的密封表面

? 用于閥安裝的連接面

? 位置測量系統

默認情況下，作為單獨訂購產品訂購的附件均未涂上底漆或油漆?？蓱笊舷鄳牡灼岷?或油漆。

未噴涂面使用無溶劑殘留的防腐蝕劑保護。

產品簡介

1)根據應用情況，為了保證液壓缸正常工作，需要規定一個小壓力。在無負載時，對于差動液壓缸的小壓力建議為 20 bar；對于更低的壓力和雙作用液壓缸，請與我們聯系。

2)靜態負載：整個使用壽命期間加載次數小于 10,000。

3)在大振幅和增大負載的情況下，允許的動態工作壓力為大工作壓力的 75 %。

的工作壓力適用于在超額壓力和/或外部負載方面無沖擊操作的應用。針對極限沖擊載荷，如高工作循環數，設計安裝元件和螺紋活塞桿連接時，必須考慮到其耐用性。

4)在液壓系統中必須遵循規定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發生故障，同時還可延長組件的使用壽命。有關過濾器的選擇信息，

帶雙活塞桿的雙作用液壓缸：

使用此設計型號，摩擦會遠遠高于使用帶單活塞桿的“CD 型號"時的摩擦。

行程公差：

根據 ISO 6020/2，行程高達 1.250 mm 時，允許的行程公差為 0/+2 mm；有關更大的行程，請聯系我們。

可以選擇公差 ±0.3 mm，對于螺桿液壓缸而言，更小的公差是不合理的。

小行程：

對于“MT4"安裝，需根據耳軸寬度遵守小行程（請參閱尺寸）。

使用端位置緩沖時，也務必遵守小行程。行程長度比衰減長度小時，建議選擇不帶端位置緩沖的液壓缸。

可應要求提供寬度擴展支持和拉桿支持。

管路連接：

CDT3/CGT3 系列液壓缸隨符合 ISO 1179/1 的管螺紋或擴大的管螺紋或者符合 ISO 6149/1 的公制 ISO 螺紋一起提供。

上面列出的內容并不完整。如果您有關于與介質的兼容性或超過邊界條件或應用條件的問題，請與我們聯系。

樣本中的所有圖形表示均為示例。因此，實際提供的產品可能與所示圖片有所差異。

德國Bosch Rexroth雙桿液壓缸CGT3...Z-3X