礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖裝置

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更新時(shí)間：2020-07-16 14:38:25瀏覽次數(shù)：373次

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  風(fēng)門(mén)氣動(dòng)裝置

風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置

礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖裝置

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棗莊和順達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司

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所在地區(qū)：浙江嘉興市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖裝置給無(wú)電的煤礦帶來(lái)了自動(dòng)化的體驗(yàn)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉門(mén)的原理設(shè)計(jì)而成，解決了煤礦現(xiàn)有的手動(dòng)閉鎖裝置回彈力不好易漏風(fēng)的特點(diǎn)，與無(wú)壓風(fēng)門(mén)相配合效果得到了發(fā)揮，通過(guò)井下壓風(fēng)作為氣缸動(dòng)力源，推動(dòng)氣缸桿收縮，帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作，調(diào)控風(fēng)門(mén)開(kāi)啟，在關(guān)閉時(shí)不受氣缸影響。

詳細(xì)介紹

礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖裝置給無(wú)電的煤礦帶來(lái)了自動(dòng)化的體驗(yàn)，它讓無(wú)法用電控制裝置的煤礦有了工作的驚喜，氣動(dòng)閉鎖裝置由氣缸，氣控箱，氣管，排水閥組成，當(dāng)行人或運(yùn)輸車(chē)輛到達(dá)風(fēng)門(mén)跟前幾米時(shí)只需探出身按手動(dòng)按鈕就能打開(kāi)風(fēng)門(mén)，不用再下車(chē)去開(kāi)關(guān)了，雖然沒(méi)有電控裝置那樣可以自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)門(mén)，這種風(fēng)門(mén)環(huán)保與安全顯然更好，也沒(méi)有多余的靈敏件所以一般不需要特殊維護(hù)，氣動(dòng)閉鎖裝置主要接井下的氣源為動(dòng)力，當(dāng)按下按鈕氣源通過(guò)氣控箱進(jìn)入氣缸，由氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)不斷壓縮空氣密度，進(jìn)行壓力開(kāi)門(mén)，當(dāng)互為連鎖的兩道風(fēng)門(mén)其中任意一道打開(kāi)時(shí)，控制器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)閉鎖另一道風(fēng)門(mén)，使之不能開(kāi)啟；當(dāng)打開(kāi)風(fēng)門(mén)關(guān)閉后，控制器自動(dòng)解鎖，如果井下需要同時(shí)敞開(kāi)風(fēng)門(mén)時(shí)只需按下卸壓按鈕即能卸掉壓力手動(dòng)開(kāi)門(mén)。

風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖裝置由可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉門(mén)的原理設(shè)計(jì)而成，，適用于礦井通風(fēng)系統(tǒng)中的可自動(dòng)控制系統(tǒng)。解決了煤礦現(xiàn)有的手動(dòng)閉鎖裝置回彈力不好易漏風(fēng)的特點(diǎn)，以及全自動(dòng)控制裝置的易損件的使用壽命短，維護(hù)困難的問(wèn)題，氣動(dòng)閉鎖裝置無(wú)任何易損件及靈敏件也無(wú)須電源操作，即省電又安全。

礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖裝置主要是為無(wú)壓風(fēng)門(mén)而生產(chǎn)的，所以它通常與風(fēng)門(mén)一起為煤礦服務(wù)，所配套的無(wú)壓風(fēng)門(mén)叫做氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)，無(wú)壓風(fēng)門(mén)是采用金屬材料或非金屬材料制作有多種材質(zhì)可供選擇，風(fēng)門(mén)門(mén)扇分為2個(gè)面積大小相等的部分，其中一部分門(mén)扇迎風(fēng)流方向開(kāi)啟另一部分門(mén)扇順風(fēng)流方向開(kāi)啟。該風(fēng)門(mén)采用井下壓風(fēng)做動(dòng)力源，在大尺寸巷道通常會(huì)一道雙扇風(fēng)門(mén)，兩道一套實(shí)現(xiàn)閉鎖，在行人巷道則是單扇風(fēng)門(mén)二套四道兩正兩反去實(shí)現(xiàn)互鎖作用，對(duì)開(kāi)式雙扇門(mén)利用平行四邊形平衡原理，使雙扇風(fēng)門(mén)開(kāi)閉連動(dòng)，方向相反。風(fēng)壓在給一扇風(fēng)門(mén)力量的同時(shí)也給了另一扇風(fēng)門(mén)力量，氣動(dòng)風(fēng)門(mén)關(guān)閉柔和能高效的通人行車(chē)時(shí)有效的保護(hù)門(mén)體不受破壞，氣動(dòng)風(fēng)門(mén)雖然性?xún)r(jià)比高但在安全上還是差了氣動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)一頭，氣動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)在開(kāi)關(guān)門(mén)自動(dòng)的同時(shí)，帶有防擠傷裝置如果在關(guān)門(mén)的過(guò)程中受阻，風(fēng)門(mén)則會(huì)自動(dòng)停止，安全地保護(hù)行人及行車(chē)2個(gè)門(mén)扇用連桿機(jī)構(gòu)相連，使得2個(gè)門(mén)扇的開(kāi)啟或關(guān)閉能夠相互制約。2個(gè)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟期間，通過(guò)平行四邊是連桿的傳遞作用，使得開(kāi)風(fēng)的阻力為零。*設(shè)計(jì)生產(chǎn)的邏輯互鎖功能，實(shí)現(xiàn)了礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化中規(guī)定的井下進(jìn)回聯(lián)絡(luò)巷復(fù)式風(fēng)門(mén)“只能同時(shí)關(guān)閉，不能同時(shí)打開(kāi)"的要求。通過(guò)井下壓風(fēng)作為氣缸動(dòng)力源，推動(dòng)氣缸桿收縮，帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作，調(diào)控風(fēng)門(mén)開(kāi)啟，在關(guān)閉時(shí)不受氣缸影響。利用閉門(mén)機(jī)構(gòu)緩慢關(guān)閉風(fēng)門(mén)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與自動(dòng)互不干擾，氣動(dòng)型的風(fēng)門(mén)在煤礦很受歡迎一方面是性?xún)r(jià)比高另一方面則是無(wú)電場(chǎng)所的救星。