焦化廠布袋除塵器濾袋損壞的常見(jiàn)原因  焦化廠除塵器_焦化廠布袋除塵器_焦化廠除塵器改造 

焦化廠機(jī)側(cè)地面除塵器
電爐在生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵，嚴(yán)重的污染了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和廠區(qū)的自然環(huán)境，更重要的是直接危害了操作工人的身體健康，為了改善崗位條件和廠區(qū)的自然環(huán)境為此設(shè)計(jì)了電爐布袋除塵器它構(gòu)造是怎樣的呢？電爐布

袋除塵器的構(gòu)造：電爐布袋除塵器本體：它由上箱體、中箱體、灰斗組件、檢修門(mén)、支架等組成，對(duì)于本體，我們?cè)谠O(shè)計(jì)上以不利的荷載組合進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)；采用Q板材制作。收塵、過(guò)濾系統(tǒng)：主要由濾袋、袋籠、花

板組件、進(jìn)風(fēng)分配系統(tǒng)組成。噴吹清灰、卸灰系統(tǒng)：主要由儲(chǔ)氣包（含油水分離器、調(diào)壓裝置）、電磁脈沖閥、噴吹管組件和離線閥、螺旋輸送機(jī)及星型卸灰閥等組成。除塵器布袋采用φ133mm標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，材質(zhì)采用三

防滌綸針刺氈。除塵器采用外濾式，除塵器的濾袋利用彈簧漲圈與花板聯(lián)接，形成了干凈空氣與含塵氣體的分離。在清灰時(shí)由PLC控制脈沖控制儀發(fā)出脈沖信號(hào)給電磁脈沖閥，通過(guò)噴吹管?chē)姵鰤嚎s空氣，使濾袋徑向變

形抖落灰塵。電爐布袋除塵器頂部設(shè)檢修門(mén)，用于檢修和換袋（除塵器的維、檢修、換袋工作僅需在機(jī)外就可執(zhí)行，不必進(jìn)入除塵器內(nèi)部）。除塵器配置進(jìn)風(fēng)分配系統(tǒng)及濾袋固定框，有效地使進(jìn)入除塵器的含塵氣體

均勻地分布到每個(gè)濾袋，濾袋固定框的使用，有效地防止了清灰過(guò)程中濾袋間的碰撞和磨擦，有利于濾袋使用壽命的延長(zhǎng)。電爐布袋除塵器進(jìn)風(fēng)口配置進(jìn)風(fēng)口手動(dòng)調(diào)節(jié)閥，它的關(guān)閉能保證除塵器單個(gè)倉(cāng)室的*離線

，實(shí)現(xiàn)了在除塵器正常工作狀態(tài)時(shí)對(duì)單個(gè)倉(cāng)室的檢修維護(hù)

焦化工業(yè)粉塵與廢氣的來(lái)源及危害焦化工業(yè)粉塵與廢氣的來(lái)源焦化生產(chǎn)排放的有害物主要來(lái)自于備煤、煉焦、化工產(chǎn)品回收與精制車(chē)間，氣體污染物的排放量由煤質(zhì)、工藝裝備水平和操作管理等因素決定。備煤車(chē)間

。產(chǎn)生的污染物主要為煤塵。備煤過(guò)程向大氣排放煤塵，其數(shù)量取決于煤的水分和細(xì)度。煉焦車(chē)間。煉焦車(chē)間的煙塵來(lái)源于焦?fàn)t加熱、裝煤、出焦、熄焦、篩焦過(guò)程，主要污染物有固體懸浮物苯可溶物苯并芘和等，

其中是嚴(yán)重的致癌物質(zhì)，導(dǎo)致焦?fàn)t工人肺癌的發(fā)病率較高。
煉焦車(chē)間產(chǎn)生的污染主要由以下幾方面引起：1，裝煤過(guò)程裝煤操作中會(huì)排出很多化合物，而化合物對(duì)人體健康影響嚴(yán)重，所以一定要控制好裝煤煙塵的排出。2，推焦過(guò)程:第三，熄焦過(guò)程:熄焦水噴灑在熾熱的焦炭

上產(chǎn)生大量的水蒸氣，水蒸氣中所含的酚、硫化物、、一氧化碳和幾十種化合物與熄焦塔兩端敞口吸入的大量空氣形成混合氣流，夾帶大量水滴和焦粉從塔頂逸出，形成對(duì)大氣的污染。第四，篩焦工段:主要排放焦塵

。化工產(chǎn)品回收車(chē)間。排放的有害物主要來(lái)自化學(xué)反應(yīng)和分離操作的尾氣，燃燒裝置的煙囪等。主要污染物為...苯族烴等。精制車(chē)間  焦化生產(chǎn)中粉塵與廢氣的危害工業(yè)廢氣中的顆粒物即粉塵，粒徑范圍為。所謂降

塵是指直徑大于的粉塵易于沉降；所謂飄塵是指直徑小于等于的粉塵以氣溶膠的形式*漂浮于空氣中。粉塵對(duì)人體危害大。在焦化生產(chǎn)中粉塵主要是煤塵和焦塵。作業(yè)場(chǎng)所空氣中的粉塵濃度不得大于，外排氣體的

含塵濃度應(yīng)符合現(xiàn)行的工業(yè)三廢排放標(biāo)準(zhǔn)。

焦化廠機(jī)側(cè)地面除塵器腐蝕是布袋除塵器濾袋損壞的常見(jiàn)的原因之一，由于煙氣中含有多種腐蝕性物質(zhì)，且在高溫環(huán)境下腐蝕作用更大，從而會(huì)造成濾袋損壞。產(chǎn)生腐蝕的主要原因有水解、氧化、酸、堿腐蝕。其中

主要以水解、氧化原因造成損壞較多，而酸腐蝕較少，堿腐蝕則更少。
（1）酸、堿腐蝕：腐蝕的主要原因是煙氣中含有酸、堿性成分，隨著這些化學(xué)物質(zhì)氣體的濃度變化而改變露點(diǎn)，如果除塵器在露點(diǎn)以下開(kāi)機(jī)或停機(jī)時(shí)，廢氣中的SO2遇水形成H2SO4，就會(huì)造成布袋除塵器濾袋纖維發(fā)生

硬化、變形從而失去強(qiáng)度而損壞。腐蝕損壞的痕跡多為放射狀，并在濾袋表面形成大面積變色，造成濾袋變硬、變脆并出現(xiàn)少量不規(guī)則圓周洞，但與火星燒穿濾袋產(chǎn)生的不規(guī)則圓周洞不同，是可用肉眼分辨出來(lái)的。

化工段的煙氣中的HCl含量非常高，PTFE濾袋平均使用壽命不到3個(gè)月，就被腐蝕得千瘡百孔無(wú)法繼續(xù)使用。所以，如果在此條件下進(jìn)行脈沖清洗布袋除塵器濾袋，將會(huì)加速濾袋的損壞。除了酸、堿腐蝕外，有機(jī)溶劑

等對(duì)布袋除塵器濾袋的腐蝕也是不容忽視的，如垃圾焚燒尾氣中某些微含量物質(zhì)對(duì)濾袋的損害，目前還無(wú)法對(duì)其作出合理的解釋，因?yàn)檫@些物質(zhì)的含量實(shí)在是太低了，低到甚至無(wú)法檢測(cè)到，但它們是實(shí)實(shí)在在地存在

于尾氣中，造成的危害是*的。如蒸氣（Br2）雖然其含量極微，但對(duì)濾袋造成的損害是致命的。
（2）水解：纖維水解是水分子進(jìn)入到纖維中并與高分子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使其分子鏈斷裂生成新的小分子物質(zhì)的過(guò)程。由于分子量變小，纖維抗拉強(qiáng)度減弱而損壞。以縮聚型聚合體生產(chǎn)的合成纖維是不耐水解的。如常

用的聚之類、諾梅克斯等濾料是很容易發(fā)生水解的。只有在高溫、濕度、化學(xué)品這三個(gè)因素共同作用下，才能激活分子，發(fā)生水解現(xiàn)象。煙氣中水分子含量和溫度越高，布袋除塵器濾袋水解越嚴(yán)重。不同的濾料其水

解溫度也不相同。其中P84是目前所用濾袋中抗水解性較差的一種。水解痕跡為顏色混濁，濾袋強(qiáng)度嚴(yán)重下降，易破損。縫紉線發(fā)生水解后，濾袋從縫紉線處開(kāi)裂，使濾袋不再是筒狀。
（3）氧化：纖維氧化是纖維中分子失去（或離解）電子的過(guò)程，如PPS纖維，在高溫（150℃）條件下氧分子攻擊分子中的“S”，并與之結(jié)合。造成PPS纖維變色、變硬、變脆，強(qiáng)度降低而破損，嚴(yán)重時(shí)纖網(wǎng)會(huì)破碎而

脫離基布。氧化是濾袋損壞的又一主要因素。抗氧化性能較差的濾料主要有：聚丙汐等。

布袋除塵器的的*特性鐵板采用優(yōu)質(zhì)冷板，精密模具沖壓而成，然后點(diǎn)焊對(duì)接而成。所有接縫均經(jīng)過(guò)密封處理，保證更好的密封效果，大程度的減少粉塵外泄。表面噴塑處理，耐劃傷，耐腐蝕，使用壽命更長(zhǎng)。采

用耐磨膠輪設(shè)計(jì)，移動(dòng)方便，使用更靈活。保證同線電機(jī)，假一罰十。功率發(fā)貨穩(wěn)定，電機(jī)故障包換一年。風(fēng)葉采用動(dòng)平衡處理，可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定低噪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)身抖動(dòng)小，經(jīng)久耐用。 此設(shè)備主要聯(lián)用于粉塵較大或

較散的設(shè)備吸塵。吸塵效果好，清理粉塵簡(jiǎn)單方便，布袋也是極易清洗。
焦化廠機(jī)側(cè)爐頭煙氣治理焦側(cè)布袋除塵器技術(shù)改造，焦化廠地上除塵站煙塵管理包含兩大部分：1、出焦除塵管理部分：焦炭經(jīng)推焦車(chē)推出焦?fàn)t時(shí)發(fā)作很多煙塵，經(jīng)由吸氣罩在負(fù)壓作用下將煙塵搜集起來(lái)，送入集塵管

道，經(jīng)冷2卻器對(duì)煙塵進(jìn)行冷卻并去除火焰后進(jìn)入布袋除塵器，經(jīng)除塵器處理后，潔凈的氣體進(jìn)入大氣。2、裝煤煙塵管理部分，裝煤煙塵管理難點(diǎn)在于裝煤時(shí)，發(fā)作的煙塵很輕且粘性很大，假如處理不當(dāng)，整個(gè)體系

不能正常作業(yè)。裝煤時(shí)煤餅被推入碳化室，爐頭發(fā)作的煙塵被大爐門(mén)密封在碳化室內(nèi)，上部剩余煙塵進(jìn)入負(fù)壓狀況集氣罩，經(jīng)導(dǎo)煙焚燒車(chē)充沛焚燒后進(jìn)入地上除塵站。
地面站推焦除塵的流程:焦?fàn)t出焦的大量高溫含塵煙氣，經(jīng)導(dǎo)焦槽上大型吸氣罩捕集后，通過(guò)接口翻板閥進(jìn)入集塵主管，送入蓄熱式冷卻器冷卻，然后進(jìn)入袋式除塵器凈化。凈化后的煙氣通過(guò)風(fēng)機(jī)、消因器及煙囪排入

大氣。含塵氣體從布袋除塵器入口進(jìn)入后，由導(dǎo)流管進(jìn)入各單元室，在導(dǎo)流裝置的作用下，大顆粒粉塵分離后直接落入灰斗，其余粉塵隨氣流均勻進(jìn)入各倉(cāng)室過(guò)濾區(qū)，過(guò)濾后的潔凈氣體透過(guò)濾袋經(jīng)上箱體、提升閥、

排風(fēng)管排出。隨著過(guò)濾工況的進(jìn)行，當(dāng)除塵布袋表面積塵達(dá)到一定厚度時(shí)，由清灰控制裝置(差壓或定時(shí)、手動(dòng)控制)?按設(shè)定程序關(guān)閉提升閥，控制當(dāng)前單元離線，并打開(kāi)電磁脈沖閥噴吹，抖落濾袋上的粉塵。落入灰

斗中的粉塵經(jīng)由卸料閥排出后，利用輸灰系統(tǒng)送出。通過(guò)布袋除塵器和冷卻器捕集下來(lái)的粉塵經(jīng)氣動(dòng)雙層排灰閥進(jìn)入刮板輸送機(jī)，再由斗式提升機(jī)將粉塵送入粉塵倉(cāng)，然后由加濕卸灰機(jī)定期將粉塵裝入汽車(chē)運(yùn)出。為

節(jié)省電能，在通風(fēng)機(jī)和電機(jī)之間配置了調(diào)速型液力偶合器，通過(guò)摩電道將信號(hào)傳輸?shù)匠龎m站地面控制系統(tǒng)，通風(fēng)機(jī)由低速轉(zhuǎn)為高速時(shí)產(chǎn)生較大的吸力，將粉塵抽到除站進(jìn)行處理，推焦后，偶合器勺管由高位轉(zhuǎn)為低位

，風(fēng)機(jī)由高速變?yōu)榈退佟?/p>

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