METAL WORK ARTIKELNR.909708 氣缸

METAL WORK ARTIKELNR.909708 氣缸

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

折疊編輯本段種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械氣缸氣缸 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

折疊編輯本段結(jié)構(gòu)
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:

SMC氣缸原理圖SMC氣缸原理圖1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

折疊編輯本段種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械氣缸氣缸 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

折疊編輯本段結(jié)構(gòu)
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:

SMC氣缸原理圖SMC氣缸原理圖1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

折疊編輯本段種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械氣缸氣缸 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

折疊編輯本段結(jié)構(gòu)
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:

SMC氣缸原理圖SMC氣缸原理圖1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

折疊編輯本段種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械氣缸氣缸 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

折疊編輯本段結(jié)構(gòu)
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:

SMC氣缸原理圖SMC氣缸原理圖1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

etalwork電磁閥SOV 25 SOS OO
Metalwork電磁閥SOV 23 SOS NC
Metalwork電磁閥SOV 25 SES OO
Metalwork電磁閥SOV 26 SOS CC
Metalwork電磁閥SOV 23 SOS NO
Metalwork電磁閥SOV 23 SOS NC
Metalwork電磁閥SOV 23 SES NC
Metalwork電磁閥SOV 25 SOS OO
Metalwork電磁閥SOV 25 SES OO
Metalwork電磁閥SOV 25 SOB OO
Metalwork電磁閥SOV 25 SOD OO
Metalwork電磁閥SOV 25 SEB OO
Metalwork電磁閥SOV 23 SOB OO
Metalwork電磁閥SOV 23 SEB OO
Metalwork電磁閥SOV 26 SOS CC
Metalwork電磁閥SOV 26 SOS OC
Metalwork電磁閥SOV 26 SOS PC
Metalwork電磁閥SOV 26 SES OC
Metalwork電磁閥SOV 26 SES PC
Metalwork電磁閥SOV 33 SOS NO
Metalwork電磁閥SOV 33 SOS NC
Metalwork電磁閥SOV 33 SES NC
Metalwork電磁閥SOV 35 SOS OO
Metalwork電磁閥SOV 35 SES OO
Metalwork電磁閥SOV 35 SOB OO
Metalwork電磁閥SOV 35 SEB OO
Metalwork電磁閥SOV 33 SOB OO
Metalwork電磁閥SOV 33 SEB OO
Metalwork電磁閥SOV 43 SOS NO
Metalwork電磁閥SOV 43 SOS NC
Metalwork電磁閥SOV 45 SOS OO
Metalwork電磁閥SOV 45 SES OO
Metalwork電磁閥SOV 45 SOB OO
Metalwork電磁閥SOV 45 SOD OO
Metalwork電磁閥SOV 45 SEB OO
Metalwork電磁閥SOV 43 SOB OO
Metalwork電磁閥SOV 43 SEB OO
Metalwork電磁閥SOV 33 SOS NC
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Metalwork氣控閥PNV 35 PNB OO
Metalwork氣控閥PNV 35 PNS OO
Metalwork電磁閥SOV 36 SOS OC
Metalwork電磁閥SOV 45 SOS OO
Metalwork電磁閥SOV 45 SOB OO
Metalwork電磁閥SOV A5 SOS OO
Metalwork電磁閥SOV 25 SOB OO
Metalwork電磁閥SOV A5 SOB OO
Metalwork電磁閥ISV 55 SOS OO
Metalwork電磁閥MSV 25 SOP OO 24VDC
Metalwork電磁閥MSV 25 SOP OO 24VAC
Metalwork電磁閥MSV 25 SOP OO 220VAC
Metalwork電磁閥MSV 25 SES OO 24VAC
Metalwork氣缸121 063 0150 CP
Metalwork氣缸121 A32 0050 CP
Metalwork氣缸121 A40 0025 CN
Metalwork氣缸121 A63 0090 CN
Metalwork氣缸121 A63 0320 CP
Metalwork氣缸121 063 0150 CP
Metalwork氣缸121 A32 0050 CP
Metalwork氣缸121 A40 0025 CN
Metalwork氣缸121 A63 0090 CN
Metalwork氣缸121 A63 0320 CP

210320150CN氣缸1210320150CN

1210400100CN氣缸1210400100CN

1210400215CN氣缸1210400215CN

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1210630010CN氣缸1210630010CN

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1210631200AN氣缸1210631200AN

1210800200AN氣缸1210800200AN

121A1000100C氣缸121A1000100CN

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121A400080A氣缸121A400080AN

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121C32G080A氣缸121C32G080AB

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122A400050X氣缸122A400050XP

122L32A142C氣缸122L32A142CP

127A400025X氣缸127A400025XP

129A400050X氣缸129A400050XP

1340320050CN氣缸1340320050CN

134A400050X氣缸134A400050XP

136A800160A氣缸136A800160AP

2001B02快插接頭RACC.R1 3 M5

2001C16快插接頭RACC.RL1 12 1/2 CONICO

2005A02快插接頭RACC.R5 3

2008A01快插接頭RACC.R8 4-3

2008A02快插接頭RACC.R8 4-3.17

2010A02快插接頭RACC.R9 3

2031C15快插接頭RACC.RL31 12 3/8 CONICO

2031C16快插接頭RACC.RL31 12 1/2 CONICO

2100320050CN氣缸2100320050CN

2100400010C氣缸2100400010CP

2100630013CN氣缸2100630013CN

Metal Work公司主要產(chǎn)品是氣動組件：意大利Metal Work氣缸、Metal Work閥門、液壓缸、小型氣缸系列ISO 6432、系列ISO 15552氣缸、緊湊型氣缸、其他氣缸、無桿氣缸、電磁閥、電磁氣動閥、調(diào)節(jié)閥、機(jī)械閥、氣動閥、手動閥、閥門配件、閥門連接器、流量調(diào)節(jié)閥、過濾器、活性炭過濾器、濾波器、聯(lián)軸器、壓力表、壓力開關(guān)、步進(jìn)電機(jī)、無刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器、無刷電機(jī)驅(qū)動器。

一、意大利Metal Work公司基本介紹
Metal Work是一家意大利公司，專門生產(chǎn)用于自動化系統(tǒng)的氣動組件。Metal Work成立于1967年，初是為壓縮空氣系統(tǒng)制造推入式配件的小型車間。從那時(shí)起，該公司逐漸擴(kuò)大了其結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)范圍，成為自動化系統(tǒng)氣動配件的市場。目前，他們銷售五種不同的產(chǎn)品范圍：執(zhí)行器，閥門，F(xiàn)RL單元，配件和處理組件，所有這些都出現(xiàn)在他們的1400頁目錄中。主要生產(chǎn)基地位于布雷西亞附近的康塞西奧(Concesio)，在意大利和銷售網(wǎng)絡(luò)中共有400多名員工，另外700名員工。Metal Work在1992年獲得了ISO 9001質(zhì)量認(rèn)證，隨后在2000年又獲得了ISO 14001的環(huán)境認(rèn)證。為了保證職業(yè)健康與安全管理體系，Metal Work在2007年將其應(yīng)用了英國標(biāo)準(zhǔn)OHSAS 18001，然后于2019年通過ISO 45001認(rèn)證。所有這些認(rèn)證都是由達(dá)克斯認(rèn)可的德國認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA頒發(fā)的。自2016年以來，Metal Work已獲得“精英”認(rèn)證，該項(xiàng)目是與經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部，聯(lián)邦政府和ABI合作開展的，旨在支持和支持中小企業(yè)的發(fā)展。

Metal Work氣缸2600630065CP

Metal Work氣缸121A320050CP 121A320060CP 121A320070CP 121A320080CP 121A320090CP

121A320100CP 121A320150CP 121A320200CP 121A320250CP 121A320300CP

121A320350CP 121A320400CP 121A320450CP 121A320500CP 121A400050CP

Metal Work氣缸121A400060CP 121A400070CP 121A400080CP 121A400090CP 121A400100CP

121A400150CP 121A400200CP 121A400250CP 121A400300CP 121A400350CP

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