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上海壹僑貿易有限服務貿易商,德國分公司(AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation)位于德國漢堡,專業從事各種國外工控自動化產品的進口貿易。主要經營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門泵、電機以及各類自動化產品。上海壹僑貿易有限公司主要產品有歐美各品牌的繼電器、編碼器、傳感器、泵、閥、電機、流量計、開關、五金工具、電動葫蘆、繼電器、聯軸器、濾芯、馬達、電源、模塊、電纜、控制器、工業備件等自動化類機電產品,優勢品牌有BEDIA、BARKSDALE、JAHNS、MAHLE、DEMAG、VEM、SIBRE、SCHUNK、VSE、PILZ、plus、NEIDLEIN、TIPPKEMPER、RITTAL、PAULY、KOBOLD、DIEBOLD等,產品直接從國外廠家拿貨,100%正品。另有其他品牌,并未一一介紹,我們歐洲德國品牌基本都能操作。如有需要,歡迎惠電!
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KRACHTGmbH(克拉克)公司是一家世界著名流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售射流技術、輸送泵、液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液動機、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達、液動機、比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發動機,蝶閥, 減壓閥、泵、抽機, 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計等。KRACHT流量計、KRACHT齒輪泵、KRACHT液壓馬達、KRACHT離心泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT液壓缸、KRACHT齒輪電機、KRACHT減壓閥、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥、KRACHT安全閥等。
低壓傳送泵:
KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。
流量計:(齒輪流量計、渦輪流量計)
VC、 VC12、VCA、VCN、VC 、 VCL, VC5F1PS、 VC 0.4 F4PS M-04等。
高壓齒輪泵、 低壓齒輪泵:
KP0/1-KP0/8、 KP1/1.5-KP1/22、KP2/20-KP2/62、 KP3/58-KP3/125、KP5/160-KP5/300、KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。
減壓閥、 定向閥門、壓力閥:
HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF等。
齒輪電機、馬達:KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥(風機)、KM1帶熱電閥與旋轉開關(風機)等。
液壓是機械行業、機電行業的一個名詞。液壓可以用動力傳動方式 ,成為液壓傳動。液壓也可用作控制方式 , 稱為液壓控制。
液壓傳動是以液體作為工作介質,利用液體的壓力能來傳遞動力。
液壓系統主要有以下缺點:
1、發熱 由于傳力介質(液壓油)在流動過程中存在各部位流速的不同,導致液體內部存在一定的內摩擦,同時液體和管路內壁之間也存在摩擦,這些都是導致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導致內外泄漏增大,降低其機械效率。同時由于較高的溫度,液壓油會發生膨脹,導致壓縮性增大,使控制動作無法很好的傳遞。解決辦法:發熱是液壓系統的固有特征,無法*只能盡量減輕。使用質量好的液壓油、液壓管路的布置中應盡量避免彎頭的出現、使用高質量的管路以及管接頭、液壓閥等。
2、振動 液壓系統的振動也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動而產生的沖擊以及控制閥打開關閉過程中產生的沖擊都是系統發生振動的原因。強的振動會導致系統控制動作發生錯誤,也會使系統中一些較為精密的儀器發生錯誤,導致系統故障。解決辦法:液壓管路應盡量固定,避免出現急彎。避免頻繁改變液流方向,無法避免時應做好減振措施。整個液壓系統應有良好的減振措施,同時還要避免外來振源對系統的影響。
3、泄漏 液壓系統的泄漏分為內泄漏和外泄漏。內泄漏指泄漏過程發生在系統內部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內泄漏雖然不會產生液壓油的損失,但是由于發生泄漏,既定的控制動作可能會受到影響,直至引起系統故障。外泄漏是指發生在系統和外部環境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環境中,除了會影響系統的工作環境外,還會導致系統壓力不夠引發故障。泄漏到環境中的液壓油還有發生火災的危險。解決辦法:采用質量較好的密封件,提高設備的加工精度 。
另:對于液壓系統這三大頑疾,有人進行了總結:"發燒、拉稀帶得瑟"(這位總結者是東北人)。液壓系統用于升降機,挖掘機,泵站,強夯機,起重機,等等大型工業,建筑,工廠,企業,還有升降機,升降平臺,登車橋等等行業。
1、液壓站的調試及維修需要專業人員,液壓組件拆卸時,應將零件放在干凈的地方。各個有密封的表面不能有劃傷現象。
2、液壓油是液壓站工作時的能量傳遞介質,液壓油的質量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導地位,故在使用液壓站時應高度重視液壓油的質量和保持液壓油的清潔。液壓系統用油,必須經過嚴格的過濾,在液壓系統中應配置濾油器。
3、在保證系統正常工作的條件下,液壓泵的壓力應盡量調得低些,背壓閥的壓力也盡可能調得低些,以減少能量損耗,減少發熱。
4、為了防止灰塵和水等落入油液,油箱周圍應保持清潔,應定期進行維護保養。
5、油箱的液面要經常保持足夠的高度,使系統中的油液有足夠的循環冷卻條件,并注意保持油箱、油管等設備的清潔,以有利于散熱。一般油溫在30℃-55℃為安全溫度是適當的使用溫度,性能,壽命長。油溫逾60℃,每上升8℃,其使用壽命將次第減半。
6、應盡量防止系統中各處的壓力低于大氣壓力,同時應使用良好的密封裝置,密封失效時應及時更換,所有受力螺釘如:缸口導套螺釘、活塞桿法蘭螺釘等,要定期緊固以防松動。防止空氣進入液壓系統、漏油。
7、有水冷卻器的系統,應保持冷卻水量充足,管路暢通。有風冷卻器的系統,應保持通風順暢。防止油溫過高。
8、有過濾器的系統,應定期清理或更換濾芯(約一個月),防止堵塞,油溫上升過快,嚴重時會造成液壓組件或油泵破裂。
9、系統工作壓力是通過調壓閥來調定液壓泵的輸出壓力。一般情況,調定的壓力不能超過其原來設計的額定壓力,否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機燒壞等等現象。
10、液壓閥及集成塊的字母代號說明P為壓力油口,T為回油口。A、B為接執行組件(液壓缸)的工作油口。X或K為液壓組件外控油口,Y或R為液壓組件外泄油口。
11、為保證壓機可靠運行,壓機某些元件在達到使用壽命周期后,建議用戶必須予以更換。12、將保養中已解決與未解決的主要問題記錄入檔,作為下次保養或安排檢修計劃的資料依據。
1開箱:油缸內封有氣化性防銹劑,所以,在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必須立即安裝在機體上,而且在油缸內放滿油
2防銹:油缸安裝在機體上以后,如果活塞在伸出的情況下放置時,必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
3速度:一般規格的油缸,當動作速度超過2m/s時,其使用壽命將會受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場合,為了保護機構和安全起見,建議內部安裝緩沖機構。另外,使油缸停止時,為了保護油缸機構和安全起見,線路上也必須考慮,以防止發生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設計時應該特別注意。在0.5m/min以下低速運轉時,將會影響到動作性(特別是振動),所以,低速運轉時,應該進行洽談。
4運轉:運轉初期,必須*排清油缸內的空氣。殘留空氣的場合,采取低速充分運轉,排除空氣。如果油缸內殘留空氣受急劇夾壓時,那么,由于液壓油的作用,有可能使密封圈燒損。另外,動作中如果油缸內部產生負壓,那么,將有可能由于氣蝕作用而發生異常。
KRACHT 齒輪泵 KF12RF7-D15
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS/71 324709/09/21-1 B-12
KRACHT 流量計 VCA 2 FC P1
KRACHT 齒輪泵 KF32RF2-D15
KRACHT 流量計 VC0.025F1PS
KRACTH 流量計 VC 5 F1 PV 391718/10-3-J04+SD1
KRACHT 齒輪泵 KF16RF1-D15
KRACHT 流量計 VCG2FCP2
KRACHT 流量計 VCN0.04FFR1
KRACHT 齒輪泵 KF63RF2-D15
KRACHT 齒輪泵 型號:KF 40 RF1-D15
KRACHT 齒輪泵 KF25-RF1-D15
KRACHT 流量計 MVC 0.2R3 B05
KRACHT 齒輪泵 KF50RF1-D15
KRACHT 齒輪泵 KF50RF7-D15
KRACHT 齒輪泵 KF80RF
KRACHT 流量計 VC 5 F4 PS
KRACHT 齒輪泵 KF32RF7-D15
KRACHT 流量計 VC 1 F1 Ps
KRACHT 流量計 VC 3 F4 PX
KRACHT 齒輪泵 KF10RF7-D15
KRACHT 數顯表 型號:SD1-I-24
KRACHT 齒輪泵 KF63BF7
KRACHT 流量計 Volume counter/VC 0.2 F 1 P S/71
KRACHT 齒輪泵 KF80RX1-T15
KRACHT 流量計 VCN0.2FAR1
KRACHT 齒輪泵 KF25RF2-D15
KRACHT 溢流閥 SPVM10A1G1A 12
KRACHT 流量計 VC0.2F4PS
KRACHT 流量計 VC 12 F1 PS
KRACHT 齒輪泵 KF20RF7-D15
HBM K-T40B-001R-MF-S-M-DU2-0-S, 1000NM
SOMMER索瑪 UB1704ST
CONTRINEX DW-AD-622-M4
DOLD BH5922.04/012 DC24V
heidenhain 368563-11
JAQUET T601.50+D211.10+cableD211.10
WATSON SMITH Positioner type112
Pneumax 1011.52.3.5.M3R
TURCK 3071559;QS30EX;139
GMC-I SSP 120-40
phoenix PSR-SCP-24DC/FSP/2*1/1*2
BRAMMER GMBH 5X1,5
GEMUE 807;order no.807/20/D/7/21/14/1/46/25l/h;807R20D72114146250101; DN 25; float material1.4571;material of tubeTrogamid-Tmaterial of O-ringsEPDM;measuring range30-25l/h
TURCK 6901317;BSS-SPV1;2
DOLD BA7901.81 AC50/60HZ 24V 5-100S
KALLER X 500-032
BINKS 161993
BOSCH Bosch bracket mounting/0608PE0606
TURCK 1533005;BI1
WATT 70WAR 133M6 TF BR604.0kwNO.944841/6-13-2H4096TTLS1100%ED,F level ,IP55
TURCK 1644213;NI8U-MT12H-AN6X-H1141;61
Staubli GPL 25 ADAPTOR MALE /MALE MAM155.155/LN
Mahle PI2145-015 PIS4145SMX
biviator AP670
Megger BM5200
heidenhain 376837-6X
Hirschmann N6R AM 2 M2931 592-004
德國KRACHT KF25RF1優勢供應
德國KRACHT KF25RF1優勢供應