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行業(yè)產(chǎn)品

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深圳宜融電子科技有限公司


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深圳宜融電子無線車牌識別無感支付無人值守

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地深圳市

聯(lián)系方式:鐘小姐查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-08-30 14:25:15瀏覽次數(shù):897次

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產(chǎn)品簡介

深圳宜融電子是一家專業(yè)從事停車場智能管理系統(tǒng)、門禁等一卡通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的傳統(tǒng)型企業(yè);同時又是一家擁有物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟模式的創(chuàng)新能力和文化基因的企業(yè);是智慧停車、云時代的行業(yè)。
擁有強大的自主研發(fā)能力,在濟南設有研發(fā)中心。研發(fā)推出的萬泊城市級智慧停車運營平臺將社區(qū)車位、商業(yè)車位、車輛、車主通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)結在一起,為車位預約、車位共享、電子支付等功能的實現(xiàn)提供強大的數(shù)據(jù)支撐。

詳細介紹

2G無線產(chǎn)品介紹

深圳宜融電子的產(chǎn)品功能

內(nèi)置控制主板:控制主板兼有高速閃存功能,意外掉電也能確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)十年不丟失;

無線通訊模式下,控制機與電腦之間無需布線,即可實現(xiàn)控制主機與電腦的聯(lián)網(wǎng)功能;

TCP/IP通訊模式下,控制機與電腦之間需布網(wǎng)線,即可實現(xiàn)臨時車輛管理功能;

*優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法:綜合識別率高于99.9%;

視頻流識別優(yōu)化處理:保證識別準確率;

優(yōu)異的成像自動控制:自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈補光燈基于圖

像分析算法進;

出行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性;

無車牌車輛智能處理:多觸發(fā)機制保證無車牌(或嚴重污損等)車輛的正常通行管理;

產(chǎn)品穩(wěn)定:優(yōu)異的硬件架構和穩(wěn)定的算法;

調(diào)節(jié)相機:電動調(diào)焦,遠程控制;

產(chǎn)品參數(shù)

相機參數(shù)

1.號牌識別率:白天≥99.8%;夜間≥99.6%

2.號牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7%

3.適應車速:0-150公里/小時

4.輸出信息:車輛特征圖像、車牌圖像,牌照號碼、顏色、類型、通過時間

5.數(shù)據(jù)接口方式:10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP

6.圖像傳感器:1/3" CMOS

7.有效像素:720P

8.低照度:0.1 Lux(標準)

9.信噪比:>50db

10.電子快門:1/1至1/10000秒,22檔

11.拍攝范圍:3-10米

12.光源發(fā)光頻率:50Hz

13.防護等級:IP66

14.工作溫度:-25℃~70℃

15.工作濕度:≤ 90%

16.電源電壓:直流7-24V,紋波<200mV

17.整機功耗:7W

18.存貯溫度:-50℃~120℃

無線云板產(chǎn)品特性:

 

  • *的協(xié)議及數(shù)據(jù)傳輸方式,有效降低網(wǎng)絡流量使用量;
  • 支持ssl加密,支持https數(shù)據(jù)傳輸方式,保證用戶數(shù)據(jù)安全;
  • 支持一拖二工作模式,一塊板同時管理一個入口和一個出口;
  • 可脫機運行:前置數(shù)據(jù)存儲功能;
  • 大容量存儲,保證脫機工作記錄不丟失;
  • 產(chǎn)品穩(wěn)定:優(yōu)異的硬件架構和穩(wěn)定的算法;
  • 工作環(huán)境可配置,針對醫(yī)院、住宅小區(qū)等環(huán)境播報不同語音;
  • 支持ETC用戶通行,提高車牌識別成功率。

 

無線云板技術參數(shù)

 

  • 工作電源DC 12V/3A
  • 通信接口:RS485*2,RS232*2,WG*2,GPRS
  • 卡片容量:10000張
  • 脫機記錄:40000條
  • 工作模式脫機/聯(lián)機
  • 聯(lián)線方式:一拖一/一拖二
  • 外形尺寸:145mm*104mm
  • 工作溫度:-40-85℃
  • 工作濕度:≤95%,無凝霜

平臺介紹:

智慧云服務停車場管理系統(tǒng),基于阿里云平臺架構,可以在范圍內(nèi)實現(xiàn)無限多個停車場跨區(qū)域集中管理,突破地域性的限制,實現(xiàn)了大范圍的遠程管理,坐在辦公室就可以輕松管理停車場,提高了工作效率,減少了人力的投入。

依托強大的云平臺,各種各樣的支付方式都已經(jīng)應用到停車收費系統(tǒng)中來,薇信、支付寶、銀聯(lián)、建行無感支付和聚合支付等,再結合當下流向的車牌識別技術,可以做到不停車通行繳費,也可以將車輛信息上傳給交管部門,為車主帶來更好的停車體驗,大數(shù)據(jù)可以整合信息在平臺推出。


平臺優(yōu)勢

 

無需收費電腦,免安裝軟件,數(shù)據(jù)庫,直接通過云平臺管理多個停車場,降低硬件成本;

免布線,通過無線網(wǎng)絡(2G,4G)直連云平臺,降低施工成本;

支持多種方案:2G信號穩(wěn)定,4G可以傳輸圖片,連接網(wǎng)線可以看實時畫面,支持有線、無線自動切換,可實現(xiàn)無人值守

云端維護,設備自檢流量檢測,短信通知,降低維護成本,提高維護效率;

云端管理,只要是可以上網(wǎng)的設備就可以對車場進行管理,提升管理效率;

無人值守,支持無牌車掃碼進出,支持薇信,支付寶,銀聯(lián)建行無感支付聚合支付,減少人力投入,降低管理成本;

運用潮汐功能,解決車輛分流問題;

*安卓版APP,攝像頭掃描車牌進出場,支持薇信和支付寶電子支付;

方案選擇:

2G工作模式:

純無線模式:上傳數(shù)據(jù)到云平臺,可實現(xiàn)電子支付,銀聯(lián)建行無感支付和聚合支付,可實現(xiàn)無人值守。

無人值守車輛入場流程及說明

 

 車輛入場流程

    月票車:當車輛駛?cè)霐z像機識別區(qū)域時,會自動觸發(fā)攝像機進行識別,同時攝像機機會通知收費軟件進行圖像抓拍,攝像機識別成功后,會將識別結果上傳到收費軟件,收費軟件收到車牌號后與數(shù)據(jù)庫中登記的所有月票車牌號進行一一匹配,如果匹配成功,則說明該車輛為固定車輛,收費軟件控制攝像機打開入口道閘,同時保存入場記錄,并將入場記錄和入場照片、入場車牌綁定在一起,車輛入場。

臨時車:車輛駛?cè)霐z像機識別區(qū)域時,會自動觸發(fā)攝像機進行識別,同時攝像機會通知收費軟件進行圖像抓拍,攝像機識別成功后,會將識別結果上傳到收費軟件,收費軟件收到車牌號后與數(shù)據(jù)庫中登記的所有月票車牌號進行一一匹配,如果未匹配到相同車牌,則說明該車輛為臨時車輛,收費軟件會將該車入場信息保存到數(shù)據(jù)庫,同時打開道閘,車輛入場。如果是無牌車則可以使用薇信掃描LED顯示屏顯示的入場二維碼,掃描完成,同時打開道閘,車輛入場。

 

    3.6無人值守車輛出場流程及說明

 

車輛出場流程

月票車:當車輛駛?cè)霐z像機識別區(qū)域時,會自動觸發(fā)攝像機進行識別,同時攝像機機會通知收費軟件進行圖像抓拍,攝像機識別成功后,會將識別結果上傳到收費軟件,收費軟件收到車牌號后與數(shù)據(jù)庫中登記的所有月票車牌號進行一一匹配,如果匹配成功,則說明該車輛為固定車輛,收費軟件控制攝像機打開出口道閘,同時保存出場記錄,并將出場記錄和出場照片、出場車牌綁定在一起,車輛出場。

臨時車:車主想要出場時,提前在*繳費處通過場內(nèi)自助繳費機自助繳費或者在人工*繳費處報車牌號繳費,或者掃描場內(nèi)支付二維碼電子支付。支付完成后,車主必須在預定的滯留時間內(nèi)出場,否則會在計費后的時間重新計費。當車輛駛?cè)霐z像機識別區(qū)域時,會自動觸發(fā)攝像機進行識別,同時攝像機機會通知收費軟件進行圖像抓拍,攝像機識別成功后,會將識別結果上傳到收費軟件,收費軟件收到車牌號后與數(shù)據(jù)庫中登記的所有車牌號進行匹配,如果匹配失敗,則說明該車輛為臨時車輛,收費軟件會從數(shù)據(jù)庫中查找該車牌是否已繳費,如未繳費則不開閘,需返回*繳費處繳費,如已繳費,收費軟件控制攝像機打開出口道閘,同時保存出場記錄,并將出場記錄和出場照片、出場車牌綁定在一起,車輛出場;無牌車掃碼入場的車牌則直接薇信掃碼出場,掃完出場碼后,則會根據(jù)停車時間計算停車費用,薇信支付完停車費用后,道閘自動開閘,車輛出場。

車牌識別系統(tǒng)安裝圖示

每個出入口架設一個高度為2.0-2.8米的攝像機立柱,立柱安裝車牌識別攝像機,攝像機鏡頭指向車道地感處約4.0-4.5米的地面處對準車牌。

具體安裝位置如下圖所示。

設備安裝圖1

 

具體的施工要求,根據(jù)現(xiàn)場情況另做詳圖。不同的施工尺寸,選擇不同的焦距鏡頭

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