絕緣支架質量

套管為混凝土套管時，穿越長度大于30米，為防止絕緣支撐塊磨損過大，主管穿越前端加設套管內管道穿越導向滑車。
 套管內絕緣支撐塊每片內均附3毫米厚滿足管道施工技術要求的絕緣膠板，施工安裝時無需另配膠板，只需將每塊絕緣支撐塊用配套螺栓連接。

套管為混凝土套管時，穿越長度大于30米，為防止絕緣支撐塊磨損過大，主管穿越前端加設套管內管道穿越導向滑車。
 套管內絕緣支撐塊每片內均附3毫米厚滿足管道施工技術要求的絕緣膠板，施工安裝時無需另配膠板，只需將每塊絕緣支撐塊用配套螺栓連接。

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在公路，鐵路管道穿越中，起到保護支撐作用，以免損壞主管防腐層，另一方面，起到絕緣作用，使主管道和套管之間相互絕緣，這也是陰極保護的要求，其材質為高密度聚乙烯，具有絕緣性及長久的抗化學腐蝕性能。適用范圍　　管道頂管施工中---公路、鐵路、河流以及各種所需絕緣的管道施工工程。　絕緣支架安裝說明A.支撐間距是根據鋼管壁厚和輸送介質而確定的，一般支撐間距為1.5-2.0米。B.支撐安裝穿越主管端頭（套管內1米處）兩組支撐并按排安裝，中間段距離按設計要求均勻安裝。C.鋼套管套管為鋼制套管時，根據施工工藝要求，若套管長度大于30米，主管穿越前端可使用鋼制托管支撐，當穿越主管出套管后，托管支撐拆掉后可供重復使用。D.混凝土套管混凝土套管時，為防止絕緣支架磨損過大，主管穿越前端加設一個鋼制托管支架，鋼制托管支架外圓直徑不小于絕緣支架。

絕緣支架質量