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走出TACONOVA流量控制閥AV23 223.2362.000

SOMMER抓手GPP5000系列
2指平行抓手
GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業內其他標準抓手手指長 10%
可比業內其他標準抓手手指重量重 15%
密封導軌等級 IP64 / 防護等級 IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達三千萬次循環免維護

zui大操作氣壓    8 [bar]
zui小操作氣壓    3 [bar]
操作溫度    -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度    +90 [°C]
zui低操作溫度    -10 [°C]
重量    0.08 [kg]
張開抓取力    150 [N]
閉合抓取力    140 [N]
抓取方向    Au?en- / Innengreifen
單邊行程    2.5 [mm]
zui大抓手手指長度    65 [mm]
張開時間    0.01 [s]
閉合時間    0.01 [s]
閉合時間/張開時間    0.01 / 0.01 [s]
根據IEC 60529標準安全保護    IP64
重復定位精度 +/-    0.01 [mm]
每指zui大重量    0.12 [kg]
每循環耗氣體積    2.1 [cm?]

德國Sommer-automatic產品應用：汽車制造、食品醫藥、光盤生產、鋼鐵行業、電子領域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產歷史；在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產等領域具有豐富的經驗。客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產制造商和配套供應商，以及其他包裝、物流等行業的客戶。德國Sommer-automatic主要產品包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉抓手、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產品，產品質量在業內屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列

應用行業
汽車制造、食品醫藥、光盤生產、鋼鐵行業、電子領域。在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計、生產歷史；
在汽車制造、包裝、物流、鑄造、設備生產等領域具有豐富的經驗。
客戶有包含大眾、寶馬、起亞、現代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產制造商和配套供應商，以及其他包裝、物流等行業的客戶。
產品主要包括機器抓手、機器人快換盤、旋轉抓手、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產品，產品質量在業內屬*水平。

主要產品包括：SOMMER-grippers（抓爪），SOMMER-air vane motor（空氣馬達），SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒），SOMMER-robotics accessor（機器人輔助部件），SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉圓筒），SOMMER-vacuum component（真空組件），SOMMER-axismodules（軸模塊），SOMMER-swivelunits（轉體單位），SOMMER-separators（分離器），SOMMER-toolchanger（工具），SOMMER-accessories（輔助部件），SOMMER-pivotjaw（樞軸）等。

技術參數
回轉氣缸GP系列
凸輪開關安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導通過滾動摩擦
精度高，由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本（150°C）可根據要求

SOMMER氣缸工作原理
SGW25NC 
VEG14-B 
GH62150-B   
GH6280-B-09   
GH1188-2-0-03
sf100-180d4-c 
SF100-180N-C-09 
GK25N-B
GK35N-B
GS810-B
HAR80-01
GP45-B
GK20N-B
CDKPK00630
WWR125F-B
WWR125L-B
XYZ100
MFS204KHC替代MFS303KHC30    
SF100-90N-C
NJ8-E2S
NJ8-E2S-05
SF100-180N-C 
GZ25-35D
GP412SC-C
GP110 
GP224-B 
SF155M-C
WV1/8XB
GP224-BT 
GP45-BT   
GP420NC-C
GH6260-B
NJ8-E2s/04
SW50D4-C 
MGD806N
GD316NO-C
PRN150-100
SSF100-180N-C/09 AA835AJ
CDKPK00630
GG1110FNC-01
NJ8-E2S  
NJ8-E2S-05
GP408NC-C
WWR100F-B 
WWR100L-B   
WWR80F-B
WWR80L-B
GVM5
ZUB0018
NJR04-E2SK
SOMMER抓手GPP5000系列

SCHUNK雄克氣缸德國正品直銷
雄克公司以其四大生產基地為雄厚實力基礎，并借助分布在五大洲四十多個國家的代理機構和在法國、英國、瑞士、瑞典、奧地利、比利時、荷蘭、意大利、美國、中國的子公司，向世界機械加工業及自動化生產領域提供優質的產品和服務。我公司直接德國原廠采購，保證產品質量和貨期。

德國Schunk公司成立于1945年，是一家具有多年歷史的中型德國企業。其產品主要應用于精密機械及加工領域。
SCHUNK雄克公司是德國著名的精密夾具和自動化抓取系統制造商，也是靜壓膨脹式夾具系統生產廠和標準及特種卡爪生產廠，其。
總部位于工業名城斯圖加特市附近。依靠其獨到的產品開發、優秀的產品質量、現代化的生產技術和高效的經營管理手段，得以獨占夾緊和抓取系統行業之鰲頭。從公司成立至今，德國雄克先后推出了60多款里程碑式的產品進入市場，在范圍內提出了新的標準。

德國SCHUNK雄克的主做產品
1.自動化夾持系統
包括自動抓取模塊、轉位模塊、直線模塊、機器人附件以及客戶解決方案。
其中標準機械手和抓取模塊產品系統豐富，被廣泛應用于各種工業領域。其驅動方式分為氣動驅動和電動驅動。包含數十個標準系列近二百種規格。在這些抓取模塊中有二指平動機械手，二指張角式機械手以及三心機械手。其抓取重量從數克至數百公斤不等。
2.模塊化工件夾持系統
該系統由TANDEM氣動夾具、KONTEC機械式夾具和VERO-S零點快換夾持系統等產品系列組成。其中雄克開發的Vero-S零點快換系統，因其更高的夾持力、*的密封及免維護特性、高效的短錐定位設計、整個不銹鋼材料選擇，特別適用于切削加工的高效、高精度夾持。同時與機床商合作，已經在國內的發動機缸體、缸蓋加工中實現直接的夾持，僅通過錐形定位銷及拉緊模塊組合，一次裝夾，五面加工，其夾具結構亦極大的簡化。
3.卡盤
此類產品包括動力卡盤、手動卡盤以及中心架等。雄克公司曼根（Mengen）分廠具有數十年設計生產車床卡盤類產品的經驗。雄克高速動力卡盤具有夾持精度高、磨損小、夾緊力大而穩定、動平衡好的特性，特別適用于高速CNC車床。
ROTA THW plus *的模塊化防護套筒系統，為車床卡盤減少設置時間。ROTA NCO 三爪動力卡盤（沒有卡盤通孔）將zui大的卡爪行程與zui大的夾持力結合在一起。已經在立式車床上大受歡迎。 ROTA 2B堅硬雙爪用于強有力的切削加工。ROTA-S plus居于地位的手動卡盤，帶有創新型卡爪快換系統。大通孔以及zui高的回轉精度和重復精度，使它既可用于旋轉加工也可用于固定加工，應用靈活多樣。
4.刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*具系統夾持方案：統一供應精密具夾持系統、通用具及動平衡技術。廣泛覆蓋了各種用戶要求和加工任務。
液壓刀柄
液壓刀柄
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強力刀柄
CELSIO 熱縮刀柄
5.卡爪
1200 多種標準型號卡爪可適用于各種車床，用高品質鋼和鋁制成。
雄克公司在開發和生產標準卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經驗和能力，并借此成為各種類型夾持技術領域中的合作伙伴。
6.特殊的液壓膨脹夾持技術
液壓膨脹式夾持技術多方面適用于工件或具夾持，既可用于外圓夾持也可用于內圓夾持。典型的用途是應用在車削、銑削、磨削和腐蝕領域。液壓膨脹式夾持技術大多用于金屬和木材工業以及模具制造和醫藥技術行業。

企業歷史
德國雄克公司成立。
1966年在德國市場 推出標準系列卡爪。
1978年推出基于液壓膨脹技術的高精度液壓刀柄。
1982年開發出模塊化機械手系統，在德國獲得科技進步獎，并很快在工業自動化領域得到廣泛應用。
1994年收購一德國著名卡盤生產廠，并在之后數年中進行了大規模擴建。
1997年開發出用于加工中心的模塊式工件夾緊系統。
2001年 HAUSEN分廠落成。
2002年在德國總部建成高度現代化的新型研發培訓中心。
2003年 Amtec Robotics公司加入雄克集團，擴展了雄克機器人驅動部件產品，使其自動化產品的范圍更加完善。
2005年德國雄克集團在中國投資成立雄克獨資子公司。SCHUNK雄克氣缸德國正品直銷
 
產品型號：

在裝配或維修液壓缸的缸體、活塞桿等主要零件時，應按照裝配尺寸公差的下限值進行裝配，這樣可以很好地減少氣蝕現象的發生。如果液壓缸零件已經出現氣蝕現象，只能采用金相砂紙拋光方法除去氣蝕的麻點和表面積垢，不可用普通細砂紙進行打磨處理。

液壓缸在維修后，應在無負荷、平穩條件下運轉一段時間，使液壓油得到充分循環。若液壓系統有空氣混入時，可進行人工排氣，方法是：將液壓缸進油管或回油管螺母緩慢松開，當氣泡*排出后擰緊螺母。測試和測量周期中，購買價格只是其中一個因素. 系統的生命周期越長，其他因素就變得更加重要 . 硬件的維護 是其中的一個因素，但在今天快速變化的信息和通信環境中，軟件變得日益重要.

帶有特殊應用擴展模塊的標準軟件 ，并可按照用戶要求定制具有極大的優勢– 不僅由于基本軟件用戶人群增大變得更加便宜，而且可以滿足不同客戶的特殊要求.

客戶定制

優勢客戶希望可以更改一個商業軟件包. Perception 軟件的CSI 選項 可以允許工程師按照客戶的要求進行編程. 優點如下:

• 定期更新的基礎軟件和所提供的選項，以適應變化的操作系統，解決已知的問題和增加新的功能
• 只按照用戶需要進行定制，而不是包括所有應用，降低成本
• 用戶可以專注于他的真正測試任務，而不是花時間對軟件進行維護

隔離

不同的電壓， HV (高壓), MV (中壓) 和 LV (低壓) 需要不同的隔離方案. 高壓測試好采用純粹電池供電和光纖隔離數字化儀來獲得佳的信號質量，并保護的人員和設備.

然而，一個低壓測試 好采用獨立的隔離放大器，這樣可以降低每個通道成本. 由此產生的轉換從模擬到數字，從數字到模擬（在獨立的隔離放大器內），接著是模擬到數字轉換（在數據采集系統輸入通道）將導致更低的精度。這和較低的隔離將有利于通道成本的降低，使用的設備包括:

• *電池操作, 光纖隔離數字化儀 6600 HV
• 帶有隔離電源和小型電池的光纖隔離數字化儀 6600 HV

時基

開關測試 需要精確的序列和時間控制. BE3200 是用于開關測試的高速測試序列器. BE3200 的定時模式可以和發電機電源，來自于內部定時器的外部電源同步.BE3200 的所有輸出和輸入都是光纖光隔離的.

1選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。

2防止固體雜質混入液壓系統

清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質入侵液壓系統的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統：

2.1加油時

液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。

2.2保養時

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先*清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。

2.3液壓系統的清洗

清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換

新濾芯后加注新油。

3防止空氣和水入侵液壓系統

3.1防止空氣入侵液壓系統

在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件"氣蝕"，產生噪聲。大量的空氣進入油中將使"氣蝕"現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現工作"爬行"等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：

維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣，才能正常作業。液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用"雙唇"正品油封，不能用"單唇"油封代替，因為"單唇"油封只能單向封油，不具備封氣的功能。

3.2防止水入侵液壓系統

油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，倒置放置；含水量大的油要經多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

4作業中注意事項

4.1機械作業要柔和平順

機械作業應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷，使機械故障頻發，大大縮短使用壽命。作業時產生的沖擊負荷，一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統中產生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。還有一個值得注意的問題：操作手要保持穩定。因為每臺設備操縱系統的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發動機及液壓系統出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設備的個性。只有使用該設備的操作手認真摸索，修正自己的操縱動作以適應設備的個性，經過長期作業后，才能養成符合設備個性的良好操作習慣。一般機械行業堅持定人定機制度，這也是因素之一。

4.2要注意氣蝕和溢流噪聲

作業中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現"氣蝕"噪聲，經排氣后不能消除，應查明原因排除故障后才能使用。如果某執行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。

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