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斯凱孚SKF空壓機軸承特點:具有一定的強度和韌性的配合,使保持架能夠承受一定的載荷和沖擊,有較好的彈性和剛度。與滾動體之間摩擦系數小,耐磨性能好。有良好的導熱性。比重較小做過預潤滑(預填油脂)的軸承特別適合金切機床和木工機械。S70..B (HX../S) 和 S719.. B (HB.. /S)系列軸承是高速、即裝、密封的超精密角接觸球軸承,SKF斯凱孚軸承其特征為:高速能力、高剛性、延長的使用壽命、發熱低且截面小。預填脂帶密封的超精密軸承可以防止由于污染帶來的軸承提前失效問題。非接觸式密封可以保持油脂并防止污染物進入,還有較低的溫升和較高的轉速能力。為了適應精密應用的不同工作需求,這幾個系列的軸承可以提供三種接觸角和兩種材料(鋼和陶瓷)的滾珠。軸承制造的精度等級為P4A和PA9A,適用的軸徑范圍從30到120毫米。對于通用配組和成組安裝的軸承可提供三個預負荷等級。這些軸承標準型式是在兩端帶有密封的,不帶密封的(開式)也可以提供。且具有與滾動體相近的膨脹系數,SKF空壓機軸承:空壓機軸承應用于各螺桿式空壓機。
V型圈或軸向夾式密封件(CT)也能保護主密封件免受粗糙雜質的侵襲。軸承座的側面或徑向軸密封件的殼體可作為V型圈和CT密封件唇口的相對面。
SKF密封件的選擇 - 保持潤滑劑和隔絕污染物 在很多應用場合,隔絕污染物與保持潤滑劑具有相同的重要性。斯凱孚V型圈密封件也可用來保持潤滑油。在這種情況下,密封件應配置在油側,并在軸上得到軸向支撐。 密封件的選擇 - 隔絕污染物 V型圈密封件特別適合用來隔絕污染物。此類密封件隨軸旋轉,起到拋油環的作用,并對垂直于軸的表面起到密封作用。 主要用于隔絕污染物的徑向軸密封件,安裝時,密封唇口應朝外。 在低轉速的應用場合與正常的工作條件下,可以使用任何類型的徑向軸密封件。 在惡劣條件下,建議使用SKF Waveseal設計,例如帶流體動力型密封輔助裝置的SKFW1或SKFWH1設計,也可使用重型HDS密封件。 為增強密封效率,可將兩個密封件以串聯形式配置,或采用兩個唇口串聯的雙唇口密封件,如HDSE 設計。在一個或另一個唇口偶爾發生干摩擦運行的情況下,即其中一種液體暫時缺乏時,我們建議,安裝時就在兩個唇口間加入油脂,以保證唇口始終得到充分潤滑。選用除主唇口外另有一個次(防塵)唇口的密封件,如SKFWA1、SKFWHA1或HMSA7設計,通常就能勝任有余。 要同時解決保持潤滑劑和隔絕污染物的問題,還有一個辦法,即把兩個密封件反向配置,如用兩個SKFW1,或兩個HMSA7徑向軸密封件。 將兩個V型圈密封件反向配置,加上一個推力墊圈,也可有效發揮雙重作用。推力墊圈位于兩個密封件之間,兩側均經過機械加工。 在惡劣的條件下,建議使用HDDF機械密封件,但前提條件是配合面的滑動速度必須在允許范圍之內。 密封件的選擇 - 兩種液體的分隔 在必須將兩種液體隔開的場合,根據可用的空間和需要的效率,可以采取兩種方法。 可以用兩個單獨的密封件,將其唇口反向配置,也可以用HDSD或D設計的雙唇口密封件。唇口也是反向配置。 采用這兩種方法時,唇口都必須裝彈簧。CRW1 V Waveseal唇口有一個正弦型唇口,無論軸(或軸承座)的旋轉方向如何,它都會對內部和外部產生一種泵吸作用。 如需保護密封位置免受灰塵或細小固體雜質的侵入,建議采用帶一個次(防塵)唇口的徑向軸密封件,如SKFWA1設計的密封件。 SKF 226 – CR 22845 CR PA 85x95x7x10 CR STR 105x125x3/D-A CR PO2 200x208.8x6-AB1 CR 13536 CR 81352 提供的廣泛解決方案在權衡您的現有資產的同時,還為您提供了目前沒有、但又*的新產品,從而將您的工廠運行提升到一個新 的高度。 還可提供滿足您特定需要的定制服務和備件,以滿足用戶對生產品質和耐久性的特殊要求。工業型密封裝置 鐵姆肯提供范圍廣泛的密封裝置解決方案,包括潤滑油和潤滑油脂密封裝 置、V-SEAL、Redi-SEAL 服務、Redi-Sleeve 技術、軸修理工具包及 Redi-Coat。
軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(friction coefficient),并保證其回轉精度(accuracy)。
早期的直線運動軸承形式,就是在一排撬板下放置一排木桿。現代直線運動軸承使用的是同一種工作原理,只不過有時用球代替滾子。較簡單的旋轉軸承是軸套軸承,它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨后被滾動軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個滾動體就像一個單獨的車輪。
在意大利奈米湖發現的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上,發現了早期的球軸承的實例:一個木制球軸承是用來支撐旋轉桌面。據說列昂納多·達·芬奇在1500年左右曾經對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點就是球之間會發生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現象。17世紀,伽利略對“籠裝球”的球軸承做過早的描述。十七世紀末,英國的C.瓦洛設計制造球軸承,并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的。早投入實用的帶有保持架的滾動軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計時計而發明的。十八世紀末德國的H.R.赫茲發表關于球軸承接觸應力的論文。在赫茲成就的基礎上,德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進行了大量的試驗,對發展滾動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨后,e國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。*個關于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。
1883年,弗里德里希·費舍爾提出了使用合適的生產機器磨制大小相同、圓度準確的鋼球的主張,奠定了軸承工業的基礎。英國的O.雷諾對托爾的發現進行了數學分析,導出了雷諾方程,從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。
行業概況
根據國家統計局數據,2011年中國軸承制造行業規模(年銷售收入2000萬元以上)企業共有1416家企業,全年實現工業總產值1932.11億元,同比增長27.59%;銷售收入為1910.97億元,同比增長30.30%;利潤總額125.23億元,較上年增長為26.54%。預計到2015年,我國軸承產量有望超過280億套,主營業務收入有望達到2100億元,成為大的軸承生產和銷售基地。
當前我國軸承行業主要面臨三大突出問題:分別是行業生產集中度低、研發和創新能力低、制造技術水平低。
*,行業生產集中度低。在*軸承約300億美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量的90%,日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家大的軸承企業,銷售額僅占全行業的24.7%,前30家的生產集中度也僅為37.4%。
第二,研發和創新能力低。全行業基礎理論研究弱,參與標準制訂力度弱,少原創技術,少產品。
當前我們的設計和制造技術基本上是模仿,產品開發能力低,表現在:雖然對國內主機的配套率達到80%,但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承,基本上靠進口。
第三,制造技術水平低。我國軸承工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢,車加工數控率低,磨加工自動化水平低,全國僅有200多條自動生產線。對軸承壽命和可靠性至關重要的熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發,鋼材質量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發,尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力指數低,*性差,產品加工尺寸離散度大,產品內在質量不穩定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
軸承參數
壽命
在一定載荷作用下,軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數,稱為軸承壽命。
滾動軸承之壽命以轉數(或以一定轉速下的工作的小時數)定義:在此壽命以內的軸承,應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實際壽命大不相同。此外還有數種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
為確定軸承壽命的標準,把軸承壽命與可靠性起來。
由于制造精度,材料均勻程度的差異,即使是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸承,在同樣的工作條件下使用,其壽命長短也不相同。若以統計壽命為1單位,長的相對壽命為4單位,短的為0.1-0.2單位,長與短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕,所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命 [1] 。
額定動載荷
為比較軸承抗點蝕的承載能力,規定軸承的額定壽命為一百萬轉(106)時,所能承受的大載荷為基本額定動載荷,以C表示。
也就是軸承在額定動載荷C作用下,這種軸承工作一百萬轉(106)而不發生點蝕失效的可靠度為90%,C越大承載能力越高。
對于基本額定動載荷
1.向心軸承是指純徑向載荷
2.推力球軸承是指純軸向載荷
3.向心推力軸承是指產生純徑向位移得徑向分量
《中國軸承制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》數據顯示,2009-2013年中國軸承制造行業工業總產值呈逐年增長的態勢。2013年行業實現工業總產值2493.63億元,同比增長了12.92%。
對近五年來的數據進行分析發現,2009-2013年中國軸承制造行業銷售收入也呈逐年增加的態勢。2013年,實現銷售收入2490.12億元,同比增長11.80%。
我國軸承工業飛速發展,軸承品種由少到多,產品質量和技術水平從低到高,行業規模從小到大,已經形成了產品門類基本齊全、生產布局較為合理的專業生產體系。
軸承分類
滑動軸承
滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,輕載及加注潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
關節軸承
關節軸承的滑動接觸表面為球面,主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
滾動軸承
滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大于0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。
按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。
按其工作時能否調心分為調心軸承----滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。
按滾動體的列數分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。
按其部件(套圈)能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。
按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。
按其外徑尺寸大小分為微型軸承(<26mm)、小型軸承(28-55mm)、中小型軸承(60-115)、中大型軸承(120-190mm)、大型軸承(200-430mm)和特大型軸承(>440mm)。
按應用領域分為電機軸承、軋機軸承、主軸承等。
按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。
深溝球軸承
深溝球軸承
深溝球軸承
深溝球軸承是ju代表性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比,該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,結構簡單,制造成本低,精度高,無需經常維護,而且尺寸范圍大、形式多,是應用較廣的一類軸承。它主要承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。在軸向載荷很大的高速運轉工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有*性。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′ 時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。
角接觸球軸承
一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承,角接觸一般為15度、25度、45度等。
調心球軸承
調心球軸承
調心球軸承
調心球軸承是二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心*,所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時,可以自動調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。 調心球軸承徑向負荷能力大,適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承,可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業及一般機械等。
推力球軸承
推力球軸承分為單向和雙向兩種。 它們只能承受軸向載荷,絕不能承受任何徑向載荷。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊,活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常采用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造,淬火后表面硬度應達到HRC60~65。保持架多用軟鋼沖壓制成,也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。
雙向推力角接觸球軸承
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承,主要用于精密機床主軸,一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用,可承受雙向軸向載荷,具有精度高,剛性好,溫升低,轉速高,裝拆方便等優點。
推力滾子軸承
包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。
滾針軸承
滾針軸承
滾針軸承
滾針軸承裝有細而長的滾子(滾子長度為直徑的3~10倍,直徑一般不大于5mm),因此徑向結構緊湊,其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時,外徑小,特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結構.滾針軸承根據使用場合不同,可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件,此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內、外滾動表面,為保證載荷能力和運轉性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度,加工精度和表面質量應與軸承套圈. 用途組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元,其結構緊湊體積小,旋轉精度高,可在承受很高徑向負荷的同時承受一定的軸向負荷。并且產品結構形式多樣、適應性廣、易于安裝。組合滾針軸承廣泛用于機床、冶金機械、紡織機械和印刷機械等各種機械設備,并可使機械系統設計的十分緊湊靈巧。
外球面球軸承
外球面球軸承的外圈外徑表面為球面,可以起到調心的作用。
調心滾子軸承
調心滾子軸承
調心滾子軸承
調心滾子軸承有兩列對稱型球面滾子,主要承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調心性能良好,能補償同軸度誤差,當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調心角度為1~2.5度 ,該類型軸承的負荷能力較大,除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。適用于重載或振動載荷下工作。
法蘭軸承
法蘭軸承外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構,縮小主機尺寸,使軸承更容易定位。
帶座軸承
向心軸承與座組合在一起的一種組件,在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個安裝螺釘的底板。
組合軸承
一套軸承內同時由上述兩種以上軸承結構形式組合而成的滾動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。
直線軸承
直線軸承分為金屬直線軸承和塑料直線軸承。
金屬直線軸承是一種以低成本生產的直線運動系統,用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉,從而能獲得高精度的平穩運動。
塑料直線軸承是一種自潤滑特性的直線運動系統,其于金屬直線軸承大的區別就是金屬直線軸承是滾動摩擦,軸承與圓柱軸之間是點接觸,所以這種適合低載荷高速運動;而塑料直線軸承是滑動摩擦,軸承與圓柱軸之間是面接觸,所以這種適合高載荷中低速運動。
軸承材料
軸承鋼的特點:
一、接觸疲勞強度
軸承在周期負荷的作用下,接觸外表很輕易發作疲憊破壞,即涌現龜裂剝落,這是軸承的重要破壞qing勢。因而,為了進步軸承的運用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
二、耐磨性能
軸承任務時,套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦,而且也會發作滑動摩擦,從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損,維持軸承精度穩固性,延伸運用壽命,軸承鋼應有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是軸承質量的重要質量之一,對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65,能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。
四、防銹性能
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹,請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。
五、加工性能
軸承零件在消費歷程中,要經過許多道冷、熱加工工序,為了滿意少量量、高效力、高質量的請求,軸承鋼應具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
軸承鋼除了上述基礎請求外,還應當到達化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規范以及外表脫碳層不超越規則濃度等請求。
用途應用編輯
軸承作用
究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。從理論上來講不可能實現傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑,有的軸承本身已經有潤滑,叫做預潤滑軸承,而大多數的軸承必須有潤滑油,負責在高速運轉時,由于摩擦不僅會增加能耗,更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的,因為有種叫滑動軸承的東西。
潤滑
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化;也有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹、腐蝕之效果。
潤滑方法
軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優勢。但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑不充分影響軸承壽命,量太多會產生大的阻力,影響轉速。
密封
軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小,安裝拆卸方便,造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內部制造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合,有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件,常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。
根據軸承工作狀況和工作環境對密封程度的要求,在工程設計上常常是綜合運用各種密封形式,以達到更好的密封效果。對軸承外加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素:
軸承潤滑劑和種類(潤滑脂和潤滑油);
軸承的工作環境,占用空間的大小;
軸的支承結構優點,允許角度偏差;
密封表面的圓周速度;
軸承的工作溫度;
制造成本。
注意問題編輯
安裝和維護
注意要點
從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、采用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,并用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
如何保證軸承可靠工作
一般說來從使用角度講要注意以下幾點:
1.軸承間隙要適當,過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦;
2.軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證;
3.改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清;
4.采用符合規定的燃油及潤滑油。
為使軸承充分發揮并長期保持其應有的性能,必須切實做好定期維護保養(定期檢查)。通過適當的定期檢查,做到早期發現故障,防止事故于未然,對提高生產率和經濟性十分重要。
安裝
軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標準進行安裝。作業標準的項目通常如下:
(1)清洗軸承及軸承關連部件
(2)檢查關連部件的尺寸及精加工情況
(3)安裝
(4)安裝好軸承后的檢查
(5)供給潤滑劑
希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。
軸承的安裝方法,因軸承結構、配合、條件而異,一般,由于多為軸旋轉,所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
安裝到外殼時,一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以,需要適當的防銹措施。
維護保養
拆卸
軸承的拆卸是定期維修,軸承更換時進行。拆卸后,如果繼續使用,或還需要檢查軸承之狀態時,其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。
根據需要設計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件,以求得拆卸作業的*。
外圈的拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋住肩上設置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
內圈的拆卸,可以用壓力機拔出較簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多為使用,無論那種卡具,其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此,需要考慮軸擋肩的尺寸,或研究在擋肩處加工上溝,以便使用拉拔卡具。
大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業。
圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合,也使用感應加熱法。
清洗
將軸承拆下檢查時,先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣,然后再清洗軸承。
a、軸承的清洗分粗洗和精洗進行,并可在使用的容器底部放上金屬網架。
b、粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。
c、精洗時,在油中慢慢轉動軸承,須仔細地進行。
通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據需要有時也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑,都要經常過濾保持清潔。
清洗后,立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。
檢查與判斷
為了判斷拆下的軸承能否重新使用,要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。大型軸承因不能用手旋轉,注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀,軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
滾動軸承發熱的原因及其排除方法
軸承精度低:選用規定精度等級的軸承。
主軸彎曲或箱體孔不同心:修復主軸或箱體。
潤滑不良:選用規定牌號的潤滑材料并適當清潔。
裝配質量低:提高裝配質量。
軸承內外殼跑圈:更換軸承及相關磨損部件 。
軸向力太大:清洗、調正密封口環間隙要求 0.2~0.3mm 之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 。
軸承損壞:更換軸承。
保管
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
一般情況下,正規廠家生產的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計,并且安排生產條件過關的工廠進行制作生產,因此,產品的包裝無論從線條到色塊都應該是非常清晰,毫不含糊。
2,鋼印字是否清晰
每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小,但是正規廠家生產的產品都采用了鋼印技術印字,而且在未經過熱處理之前就進行壓字,因此其字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情況下,仿冒產品的字體非但模糊,由于印字技術粗糙,字體浮于表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
3,是否有雜響
左手握住軸承體內套,右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉,聽軸承運轉過程中是否有雜響。由于大部分仿冒產品的生產條件落后,*手工作坊式操作,在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質,所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷產品是否出自生產標準嚴格,并且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。
4,表面
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由于國內的防銹技術與*制造國還有一定的差距,因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡,用手接觸時感覺粘粘稠稠的,而國外*的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業內人士介紹,特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道,這就是防銹油的味道。
5,倒角是否均勻
所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的軸承產品由于生產技術的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意,這一點我們可以輕松辨別。
6,包裝
軸承包裝分內包裝和外包裝
軸承在制造完畢并經檢驗合格后,即進行清洗和防銹處理,再放入內包裝中,以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內包裝按防銹期分為三類:
①短防銹期包裝:防銹期3~6個月,適用于大批量發貨到同一訂戶,短期內便投入使用的軸承。經雙方協議,以方便使用為原則,采用簡易包裝。
②一般防銹期包裝:防銹期一年,適用于一般用途的軸承。
③長防銹期包裝:防銹期二年,適用于和精密軸承。
軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。
SG40/2 Nr:69497 Nr:69497 安裝附件 Turck
BI30U-CP40-AP6X2 .625830 接近開關 Turck
RSS4.5-PDP-TR Nr:6601590 接頭 Turck
BI1,5-EG08-AN6X-H1341 Nr:4602360 接近開關 Turck
C3-T31DX/24VDC 繼電器 Turck
Ni15-EM30-AP6/S907-24VDC s-nr.4617412 接近開關 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
NI10-G18-Y1X Nr:40151 接近開關 Turck
IM31-12EX-I Nr:7506321 安全柵 Turck
NI15-EM30-AP6/S907 Nr:4617412 接近開關 Turck
BI4U-M12-AP6X Nr:1634803 接近開關 Turck
4609840 BI1-EG05-AN6X 接近開關 Turck
BI10-P30SK-AP6X 46595 接近開關 Turck
BI10-P30SK-Y1X 40410 接近開關 Turck
NI8U-M12-AP6X Nr:1644100 接近開關 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
NI35-CP40-AP6X2 接近開關 Turck
BI10-G30-Y1 Nr:10062 接近開關 Turck
FXDP-IM16-0001 No.6825401 模塊 Turck
FXDP-OM8-0001 No.6825402 模塊 Turck
FXDP-XSG16-0001 No.6825406 模塊 Turck
BMSWS8151-8.5 No.6904722 接頭 Turck
RKSWS4.5[5]-2RSSWS No.6999021 接頭 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
RKM52-2M No.6604711 帶接頭電纜 Turck
BL67-GW-DP No.6827184 模塊 Turck
BL67-8DI-P No.6827170 模塊 Turck
BL67-B-4M12-P No.6827195 模塊 Turck
BL67-2AI-V No.6827176 模塊 Turck
BL67-B-2M12 No.6827186 模塊 Turck
TS-400-LI2UPN8X-H1141 No.6840007 接近開關 Turck
TP-103A-G1/8-H1141-L013 No.9910400 接近開關 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
WAK4-2-WAS4/S74 No.8006744 接頭 Turck
NI12U-S18-AP6X 645500 接近開關 Turck
NI4U-EG08-AP6X-V1131 No.4600620 接近開關 Turck
BIM-IKT-Y1X 0560 接近開關 Turck
BI10-S30-AP6X-H1141 No.46580 接近開關 Turck
MS22-RI No.0508010 安全柵 Turck
FLDP-IOM248-0001 No.6825333 模塊 Turck
BIM-QST-AP6X No.4688000 接近開關 Turck
NI5-G12-Y1X No.40101 接近開關 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
SCHUTZGEHAEUSE SG40/2 (ULTEM) No.69497 模塊 Turck
NI5-G12SK-Y1X No.40111 接近開關 Turck
IM1-22EX-R No.7541231 安全柵 Turck
BID2-G180-AP6-H1141/S212 No.:16885 接近開關 Turck
BID2-G180-Y0/S212 088003 傳感器 Turck
NI2-Q6.5-AP6-0.1-FS4.4X3/S304 No:.1650048 接近開關 Turck
SWKP4-10/P00 No.8007383 接頭 Turck
PS025V-301-LI2UPN8X-H1141 Nr.6833306 壓力開關 Turck
PS400R-301-LI2UPN8X-H1141 壓力傳感器 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
FCS-G1/2A4P-LIX-H1141/D037 Nr:6870058 流量傳感器 Turck
BI10-M30-VP4X 接近開關 Turck
FLDP-IM16-0001 Nr:6825326 模塊 Turck
FLDP-IOM84-0001 Nr:6825330 模塊 Turck
BI3U-MT12-AP6X-H1141 Nr:1634240 接近開關 Turck
BMSWS8151-8,5 Nr:6904722 附件 Turck
BMWS8151-8,5 Nr:6904721 附件 Turck
FSM4.4/2FKM4 Nr.6996027 附件 Turck
BI5U-MT18-AP6X-H1141 Nr:1635240 接近開關 Turck
NI2-Q6.5-AP6-0.1-FS4.4X3/S304 接近開關 Turck
BI3U-M12-AP6X-H1141 Nr:1634140 接近開關 Turck
1660350 BI5-P18-AP6/S139-S90 接近開關 Turck
BL67-2AI-I No.6827175 模塊 Turck
BL67-8DI-P No.6827170 模塊 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
BL67-8DO-0.5A-P No.6827172 模塊 Turck
BL67-B-4M12 No.6827187 模塊 Turck
BL67-B-2M12 No.6827186 模塊 Turck
BL67-B-4M12-P No.6827195 模塊 Turck
BL67-GW-DPV1 No.6827232 模塊 Turck
BL67-4AI-V/I No.6827222 模塊 Turck
BL67-2AO-I No.6827179 模塊 Turck
BL67-PF-24VDC No.6827182 模塊 Turck
FCS-GL1/2A4P-VRX/24VDC No.6870097 流量傳感器 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
RKM52-2M No.6604711 帶接頭電纜 Turck
BI20-CP40-VP4X2 No:.15692 傳感器 Turck
BI12-M30-AD4X No.4417035 傳感器 Turck
BI12-G30K-AD4X No.4417010 傳感器 Turck
B2N45H-Q20L60-2LI2-H1151 No:.1534013 接近開關 Turck
AL-WAK4-2/S370 No.8043811 模塊 Turck
NI5-K11K-AN5X/5 1M No:.1510610 接近開關 Turck
NI15-M30T-AZ3X No.43171 傳感器 Turck
SI15-K30-Y1 No:.10076 接近開關 Turck
NI8-S18-AZ3X/S100 No:.13718 傳感器 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
IM1-451EX-T No.7541189 安全柵 Turck
BI5-G18-Y1X No.40150 接近開關 Turck
NI4-Q12-AZ31X No.:13102 傳感器 Turck
BSV8140-0/9 No.6914537 模塊 Turck
PKG3M-5/S90 No.6930287 模塊 Turck
BI15U-CP40-FDZ30X2 No.4280600 傳感器 Turck
BIM-UNT-AP6X No.4685720 接近開關 Turck
BIM-EM12E-AP4X-H1141 No.:1579915 傳感器 Turck
SCHUTZGEHAEUSE SG40/2 (ULTEM) No.69497 模塊 Turck
MK91-121-R/24VDC No.7545087 安全柵 Turck
PS025V-301-LI2UPN8X-H1141 No.6833306 壓力傳感器 Turck
SKP3-5/S90 No.8007336 模塊 Turck
SWKP3-5/S90 No.8007372 模塊 Turck
WAK4.5-2/P00 No.8008576 模塊 Turck
BMSWS8151-8,5 No.6904722 模塊 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
NI4-DSC26-2Y1X2-H1140 No:.1051001 接近開關 Turck
IM34-12EX-RI 7506631 隔離放大器 Turck
FCS-G1/2A4P-LIX-H1141/D037 Nr:6870058 流量傳感器 Turck
BI5U-MT18M-AD4X-0,3-RS4.23/XOR Nr:4405049 接近開關 Turck
BI10U-MT30-AD4X-H1144 Nr:4405074 接近開關 Turck
RSM-RKM572-10M 6602315 電纜 Turck
RK4.4T-2-RS4.4T 6913706 電纜 Turck
Ni35U-CK40-AP6X2-H1141,Nr:1625800 接近開關 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
FSM5-2FKM5.4/S89/S2087 8029837 Nr:8029837 接頭 Turck
NI15-M30-AP6X/S120 Nr:4617210 接近開關 Turck
BI8U-Q10-AP6X2,1662001 接近開關 Turck
SDPB-0202D-1003 總線模塊 Turck
WAK4-2/P00 Nr:8007046 附件 Turck
PS250R-504-LI2UPN8X-H1141 Nr:6832308 壓力傳感器 Turck
TS-500-LI2UPN8X-H1141 Nr:6840015 溫控器 Turck
TS-400-LI2UPN8X-H1141 Nr:6840007 溫控器 Turck
LI500P0-Q25LM0-LIU5X3-H1151 Nr.1590005 編碼器 Turck
BMWS8251-8.5 Nr:6904723 接頭 Turck
BMSWS8151-8.5 No.6904722 接頭 Turck
BS4151-0/13.5 Nr:6904716 接頭 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
BL20-GW-PBDP-12MB Nr:6827002 總線模塊 Turck
4609750 BI1-EG05-RP6X 接近開關 Turck
BL67-4AI-V/I Nr:6827222 模塊 Turck
8024423,MB-4M12-5P3-5/S366 模塊 Turck
BL20-2AI-I(0/4...20MA) Nr:6827021 模塊 Turck
BL20-S4T-SBBS Nr:6827046 模塊 Turck
BL20-4D0-24VDC-0.5A-P s-nr:6827023 模塊 Turck
BL20-S4T-SBCS Nr:6827063 模塊 Turck
BL20-GW-DPV1 No.6827234 模塊 Turck
BL20-E-1SWIRE Nr:6827251 模塊 Turck
RU30-Q30-LUX-H1141 1820005 接近開關 Turck
BI20-CP40-FZ3X2 Nr:13402 接近開關 Turck
8FKS5P3 Nr:8008720 總線模塊 Turck
BS8151-0 Nr:6904611 插頭 Turck
NI8-S18-AZ3X/S100 No.:13718 傳感器 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
NI8U-M12-AP6X-H1141 No:.1644140 接近開關 Turck
BI40-CP80-VP4X2 No:.15697 傳感器 Turck
FCS-G1/2A4-AN8X-H1141 No.6870034 流量計 Turck
BL20-SWIRE-CAB-008(25 pcs.) No.6827274 模塊 Turck
BL20-SWIRE-CAB-015(5 pcs.) No.6827293 模塊 Turck
NI3-EG08K-AP6X No.4669600 接近開關 Turck
IM31-22EX-I No.7506322 安全柵 Turck
BIM-UNR-AP6X-0,3-PSG3S No.4685831 接近開關 Turck
TP-103A-G1/8-H1141-L013 No.9910400 接近開關 Turck
PS100R-301-LI2UPN8X-H1141 No.6833308 壓力傳感器 Turck
BI1.5-EG08K-Y1 No:.1003600 接近開關 Turck
NI4-DS20-2AP6X2-H1141 No:.1650020 接近開關 Turck
FCS-G1/2A4-AP8X-H1141 s-nr:6870004 流量計 Turck
PS010V-504-2UPN8X-H1141 No.6832679 壓力傳感器 Turck
PS010V-504-LI2UPN8X-H1141 No.6832841 壓力傳感器 Turck
PS01VR-504-LI2UPN8X-H1141 Nr:6832300 壓力傳感器 Turck
16030 Bi15-CP40-AP6X2/S10 Nr:16030 接近開關 Turck
NI8-M18-AP6X/S120,10-30V Nr:4611230 接近開 Turck
NI15-M30-AZ3X/S120 Nr:4316506 傳感器 Turck
NI5-G12-Y1X Nr:40101 接近開關 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
BI15-CP40-Y1X,8.2V Nr:10110 接近開關 Turck
IM1-22EX-R No. 7541231 安全柵 Turck
IM12-22Ex-R Nr:7541233 安全柵 Turck
HAS5131-0 NR.6905402 插接件 Turck
8MBM8-3P2-5/S1118 NR.8018126 總線模塊 Turck
BI15U-EM30WD-AP6X,10-30VDC Nr:1634819 接近開關 Turck
NI20-M30-AD4X Nr:4466135 感應傳感器 Turck
BI8U-EM18WD-AP6X,No:.1634815 接近開關 Turck
NI8-M12-AD4X Nr:4411235 感應傳感器 Turck
NI8-M18-AZ3X/S120 Nr:4310530 感應傳感器 Turck
BI10-M30-AZ3X/S120 Nr:4316410 感應傳感器 Turck
BI4-M12-AP6X 10-30V No.4607006 接近開關 Turck
NI25-CQ40/S1102 15M 接近開關 Turck
Bi10R-W30-DAP6X-H1141 Nr:14038 接近開關 Turck
BL67-B-2M12 No.6827186 模塊 Turck
BL67-2AO-I No.6827179 模塊 Turck
BL67-2AI-I No.6827175 模塊 Turck
RKM52-1M No.6604710 帶接頭電纜 Turck
BL67-PF-24VDC No.6827182 模塊 Turck
BL67-GW-DN No.6827183 模塊 Turck
RKSWS4.5[5]-2RSSWS No.6999021 帶接頭電纜 Turck
RSSW-RKSW451-1M No.6914118 帶接頭電纜 Turck
NI2-Q6,5-AP6-0,1-FS4.4X3/S304 No:.1650048 接近開關 Turck
NI20-CP40-AP6X2 No:.16024 接近開關 Turck
NI20-CP40-AN6X2 No:.16224 接近開關 Turck
REP-DP 0002 No.6825354 模塊 Turck
BIM-NST-AP6X-V1131 No. 4685800 接近開關 Turck
BI5U-G18-ADZ30X2-B3331 No.4281213 傳感器 Turck
BI2-Q5,5-AN6X No:.1613100 接近開關 Turck
BI10-S30-VN4X/S100 No:.15240 傳感器 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
NI5-G12-Y1X No.40101 接近開關 Turck
RU30-M18-AP8X-H1141 No:.1810000 接近開關 Turck
BIM-UNT-AP6X No.4685720 接近開關 Turck
NI3-EG08K-AP6X No.4669600 接近開關 Turck
IM31-12EX-I Nr:7506321 安全柵 Turck
Ni15-M30T-AP6X NO 46192 接近開關 Turck
BI5-Q08-VN6X2 Nr:16002 接近開關 Turck
BI2-G12-Y1X Nr:40100 接近開關 Turck
NI15-M30-LIU NR:1535300 接近開關 Turck
SWKP4-2/S77/S366 NR:8023454 插接件 Turck
MS25-UI Turck
RU100-CP40-LIUX,Nr:15349 接近開關 Turck
FW-M12ST5W-G-ZF-ME-SH-9 Nr:6604211 接頭 Turck
FW-M12KU5W-G-ZF-ME-SH-9 Nr:6604210 接頭 Turck
BL67-2AI-I Nr:6827175 總線模塊 Turck
BL67-B-4M12-P No.6827195 總線模塊 Turck
BL67-B-4M12-P No.6827195 總線模塊 Turck
4600620,NI4U-EG08-AP6X-V1131 接近開關 Turck
IM21-14-CDTRI Nr:7505650 隔離器 Turck
FCS-GL1/2A4P-VRX/24VDC No.6870097 流量傳感器 Turck
BI8-M18T-AP6X NO 46160 接近開關 Turck
PS010V-503-LI2UPN8X-H1141 壓力傳感器 Turck
ISK-M8 8015075 連接器配件 Turck
NI15-P30SR-FZ3X2 NR.13421 感應傳感器 Turck
BL20-E-8DO-24VDC-0.5A-P Nr:6827226 模塊 Turck
FLDP-IM16-0001 No.6825326 總線模塊 Turck
NI12U-S18-AP6X No:.1645500 接近開關 Turck
LT1000M-Q21-LI0X3-H1141 位移傳感器 Turck
WK4.4T-P7X3-12X0R-WK4.4T-P7X3 6690016 電纜 Turck
LT175M-Q21-LI0X3-H1141 接近傳感器 Turck
NI10-K20-Y1 ID 10072 接近開關 Turck
BI10NF-M30-AP6X-H1141 16114 接近開關 Turck
BI10NF-EM30HE-RP6X2-H1143 接近開關 Turck
RKM46-25M 6914344 電纜 Turck
RSM-2RKM30 6999031 電纜 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
LT1000M-Q21-LI0X3-H1141 位移傳感器 Turck
BL67-PF-24VDC NR.6827182 總線模塊 Turck
BL67-GW-DPV1 NR.6827232 總線模塊 Turck
BL67-4AI-V/I NR.6827222 總線模塊 Turck
BL67-8DI-PD NR.6827205 總線模塊 Turck
BI15-CP40-LIU,Nr:15356 接近開關 Turck
RK 40-15 No.69130 帶接頭電纜 Turck
BL20-S3T-SBB No.6827044 模塊 Turck
BI15U-EM30WD-AP6X No:.1634819 接近開關 Turck
SKP3-2/S90 No.8007332 模塊 Turck
NI12U-S18-AP6X No:.1645500 接近開關 Turck
TW-R50-K2 No.6900507 模塊 Turck
DNI12U-M18E-AP4X3 Nr:1582235 傳感器 Turck
MK31-11EX0-LU/24VDC No.7506205 安全柵 Turck
NI8-S18-AZ3X No.43505 傳感器 Turck
NI8-S18-RZ3X No.43507 傳感器 Turck
BL67-GW-DPV1 No.6827232 模塊 Turck
BL67-B-4M12-P No.6827195 模塊 Turck
NI4-DSC26-2Y1X2-H1140 No:.1051001 接近開關 Turck
SCHUTZGEHAEUSE SG40/2 (ULTEM) No.69497 模塊 Turck
NI8U-M12-AP6X-H1141 No:.1644140 接近開關 Turck
BI3-Q06-AP6X2 No:.1620100 接近開關 Turck
BI5-G18-Y1X No.40150 接近開關 Turck
BID2-G180-AP6-H1141/S212 No.:16885 接近開關 Turck
RU100-M18-LIX-H1141 No:. 1810205 接近開關 Turck
NI8U-M12E-VP4X-H1141 No:.1580454 傳感器 Turck
BI2-EG08K-AP6X No.4669400 接近開關 Turck
RSM-2RKM40 No.6914828 帶接頭電纜 Turck
RSM43-6M No.6915621 帶接頭電纜 Turck
RKM43-6M No.6914307 帶接頭電纜 Turck
RSM-2RKM57 No.6602007 帶接頭電纜 Turck
軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
質量檢測
國家標準
1.振動加速度國家標準(俗稱Z標)
該標準制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動速度標準(俗稱V標)
由于原振動加速度標準還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標準出現的,是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同于國家標準)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
它是以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動 b 速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國jun方和航天工業均按照該標準進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨jia冒進口軸承提供了可行的手段。
軸承質量檢測存在兩個標準并行的局面,而“Z標”質量等級很高的軸承,以“V標”檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。這在軸承的質量檢測中是要特別注意的。
質量辨別
辨別設備軸承的質量,我們通常從以下幾個方面進行:
1,外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
雙列圓錐滾子軸承
RSM52-6M No.6914142 帶接頭電纜 Turck
RKM52-6M No.6914145 帶接頭電纜 Turck
NI10-G18-Y1X No.40151 接近開關 Turck
BI1-HS540-AP6X No.4604001 接近開關 Turck
NI40U-CP40-FDZ30X2 No.4280800 傳感器 Turck
NI35-CK40-AP6X2-H1141 No.:1626400 接近開關 Turck
NI3-EG08K-AP6X-V1131 No.4669650 接近開關 Turck
FCS-N1/2A4P-AP8X-H1141 No.6871032 流量計 Turck
NI25-CK40-LIU2-H1141 No:.1537821 接近開關 Turck
NI35U-CK40-AP6X2-H1141 No:.1625800 接近開關 Turck
NI100U-K90SR-VP4X2 No:.1625834 傳感器 Turck
WWAK4P2-5-WAS4/S90 NR.8011586 電纜 Turck
WWAK4P2-10-WAS4/S90 NR.8011592 電纜 Turck
NI35-CP40-AP6X2 Nr:16025 接近開關 Turck
BC5-QF5 5-Y1X/S250 2030000 限位開關 Turck
Bi50u-Q80-AP6X2-H1141 1608940 接近開關 Turck
BI4-G12-AP6X-V1131 1690703 接近開關 Turck
WAK5-2-WAS5/S398 8016480 線纜 Turck
BI8U-Q10-AP6X2,1662001 接近開關 Turck
BIM-UNT-AP6X-0,3-PSG3M Nr:4685723 接近開關 Turck
Bi20-G47-AP4X 15645 接近開關 Turck
IM21-14-CDTRi 7505650 光柵 Turck
1564001,NI60-K90SR-VP4X2-H1141 接近開關 Turck
BID2-G180-AP6-H1141/S212 No:.16885 接近開關 Turck
IM21-14EX-CDTRI Nr:7505651 隔離器 Turck
ps010v-502-2UPN8X-H1141 壓力傳感器 Turck
MK33-11EX0-LI/24VDC Nr:7506402 隔離柵 Turck
NI10-K20-Y1 ID 10072 接近開關 Turck
4600600, NI4U-EG08-AP6X 接近開關 Turck
VB2-RS4.4T-0,5/2RK4T-0,5/0,5 電纜 Turck
BL20-E-16DI-24VDC-P Nr:6827231 總線模塊 Turck
BL20-E-8DI-24VDC-P Nr:6827227 總線模塊 Turck
BL20-E-8DO-24VDC-0.5A-P Nr:6827226 總線模塊 Turck
MS13-22EX0-R Nr:5322203 安全柵 Turck
IM1-451EX-T Nr:7541189 安全柵 Turck
MS1-33EX0-R No.5313102 安全柵 Turck
NI4-DSU35TC-2Y1X2 Nr:1051004 接近開關 Turck
NI5-G12SK-Y1X Nr:40111 接近開關 Turck
Ni20U-EM30-AP6X-H1141 Nr:1646340 接近開關 Turck
BI15U-Q20-AP6X2 接近開關 Turck
BI4-M12-VP6X-H1141 No:.1633200 接近開關 Turck
BI15-CK40-LIU-H1141 No:.1537800 接近開關 Turck
SKP3-2/S90 No.8007332 帶接頭電纜 Turck
SWKP3-2/S90 Nr:8007368 帶接頭電纜 Turck
BI2-Q5,5-AP6X No:.1613000 接近開關 Turck
BI1-EG05-RP6X No.4609750 接近開關 Turck
BI1-EG05-RP6X-V1331 No.4609752 接近開關 Turck
BIM-NST-AP6X-H1141 No.4685400 接近開關 Turck
RKM40-6M No.6914889 帶接頭電纜 Turck
NI20NF-CP40-VP4X2 No:.15684 傳感器 Turck
IMS-AI-DLI-22-DLI/L No.7504011 模塊 Turck
BI15-CP40-LIU No:.15356 接近開關 Turck
NI20U-MT30-AP6X-H1141 No:.1646240 接近開關 Turck
NI20U-S30-AP6X-H1141 No:.1646600 接近開關 Turck
NI35-CP40-AN6X2 No:.16225 接近開關 Turck
FCI-D10A4P-LIX-H1141 No.6870643 流量計 Turck
BI2-G12-Y1 No:.10054 接近開關 Turck
PS100R-304-LI2UPN8X-H1141 No.6833446 壓力傳感器 Turck
NI14-G18-Y1X No.4015401 接近開關 Turck
NI3-EG08K-AP6X-V1131 No.4669650 接近開關 Turck
NI10-P18SK-AZ3X No.43511 傳感器 Turck
MK1-2RP/24VDC No.7505501 安全柵 Turck
MK13-R-EX0/24VDC No.7542115 安全柵 Turck
WWAK3P2-5-SSP3/S90 Nr:8015252 帶接頭電纜 Turck
BL20-PF-24VDC-D No.6827007 模塊 Turck
RI-12H15E-2B0360-C 1M No:.1544818 編碼器 Turck
RI-12H15E-2B1000-C 1M No:.1544819 編碼器 Turck
BMSWS8151-8.5 No.6904722 接頭 Turck
FSM5-2FKM5.4/S55 No.8018720 接頭 Turck
BL20-QV/2(10 pcs.) No.6827105 接頭 Turck
BI40-CP80-VN4X2 Nr:15797 感應傳感器 Turck
PS250R-301-LI2UPN8X-H1141 Nr:6833309 壓力開關 Turck
IM21-14EX-CDTRI Nr:7505651 隔離器 Turck
NI10-M18-Y1X-H1141 .No.40153 接近開關 Turck
IM33-11EX-HI/24VDC Nr:7506440 隔離器 Turck
M35-11EX-Hi/24VDC Nr:7506516 隔離器 Turck
IM12-22EX-R/24VDC Nr:7505640 隔離器 Turck
FCS-G1/2A4-AP8X-H1141 Nr:6870004 模塊 Turck
NI5-M12-Y1X-H1141 Nr:40103 接近開關 Turck
MS96-12R/24VDC Nr:5231007 隔離器 Turck
FCS-GL1/2A4P-AP8X-H1141 No. 6870242 流量計 Turck
BI2-Q10S-AP6X Nr:1609360 接近開關 Turck
NI15-G30-Y1X Nr:40201 接近開關 Turck
MK33-11EX0-LI/24VDC Nr:7506402 隔離器 Turck
Ni15U-M18M-VP44X-H1141 接近開關 Turck
BI5-G18K-AP6X-H1141 接近開關 Turck
BI5-G18K-RP6X-H1141 接近開關 Turck
SG40/2 傳感器 Turck
WAK3-10/S01/S90 電纜 Turck
WWAK3P2-10/S01/S90 電纜 Turck
FCS-G1/2A4-AP8X-H1141 Nr:6870004 開關 Turck
NI75U-CP80-VP4X2 Nr:1540800 接近開關 Turck
MK13-PF-EX0/24VDC 光柵 Turck
NI12U-EG18SK-VN4X,NR.1581901 感應傳感器 Turck
NI15U-M30-AD4X 4405076 感應傳感器 Turck
FLDP-IOM88-0002 Nr:6825323 模塊 Turck
IM21-14EX-CDTRI(instead of MK21-122EX0-RI) Nr:7505651 速度監測器 Turck
WWAK3P2-10/S74 8009245 接插件 Turck
BI1,5-EG08-AP6X 4602240 接近開關 Turck
NI3-EG08-AP6X-V1131 Nr:4602750 接近開關 Turck
SDPB-0404D-0004 總線模塊 Turck
8014070 接頭 Turck
TNLR-Q80-H1147 Nr:7030230 總線模塊 Turck
BLCDP-2M12MT-2RFID-S no.6811177 總線模塊 Turck
BMWS8151-8,5 Nr:6904721 總線模塊 Turck
BMSWS8151-8,5 Nr:6904722 總線模塊 Turck
WK4.5T-25-RS4.5T/S2500 no.6638425 接頭電纜 Turck
NI50U-QV40-AP6X2-H1141 1625853 接近開關 Turck
BIM-UNT-AG41X/S1139/S1160 Nr:4685766 接近開關 Turck
TD5.3501.A111.0000 編碼器 Turck
FDNP-S0808H-WW Nr:6603330 模塊 Turck
FDNP-XSG16-TT Nr:6603323 模塊 Turck
VBBS8141-0 No.6930061 插頭 Turck
BI2-EH6.5K-AN6X .No.4610100 模塊 Turck
BI4U-M12-AP6X-H1141;1634804 傳感器 Turck
BI2U-EG08-AP6X-H1341;4602034 傳感器 Turck
WAK3-5/P00 插頭及配線 Turck
SDPB-0404D-0004 模塊 Turck
RKSWS4.5[5]-2RSSWS Nr:6999021 插頭 Turck
BI15-CP40-AN6X2 NR.16223 接近開關 Turck
PS025R-504-2UP8X-H1141 6831216 壓力傳感器 Turck
BI12-M30-AD4X-H1141 4417041 接近開關 Turck
FCS-N1/2A4P-AP8X-H1141 No.6871032 流量開關 Turck
IM33-11EX-HI 隔離器 Turck
BI15-CP40-AP6X2 Nr:16023 模塊 Turck
FCS-G1/2A4-AP8X-H1141 Nr:6870004 流量計 Turck
BI2-S12-AD4X s-nr:44530 模塊 Turck
BIM-PSM-AP6X-V1131 Nr:4625600 接近開關 Turck
NI3-EG08K-AP6X-V1131 No.4669650 接近開關 Turck
Bi15R-W30-DAP6X-H1141 傳感器 Turck
FDNP-S0808H-WW Nr:6603330 模塊 Turck
FDNP-XSG16-TT Nr:6603323 模塊 Turck
VBBS8141-0 No.6930061 插頭 Turck
BI2-EH6.5K-AN6X .No.4610100 模塊 Turck
BL67-8DI-P Nr:6827170 總線模塊 Turck
BL67-B-4M12 Nr:6827187 總線模塊 Turck
BL20-16DO-24VDC-0.5A-P Nr:6827027 總線模塊 Turck
BL20-16DI-24VDC-P Nr:6827014 總線模塊 Turck
BL20-B3T-SBB Nr:6827054 總線模塊 Turck
BL20-B3T-SBC Nr:6827061 總線模塊 Turck
BL20-GW-DPV1 Nr:6827234 總線模塊 Turck
FXDP-IM8-0001 Nr:6825400 總線模塊 Turck
RKM52-2M No.6604711 接頭 Turck
FCS-G1/4A4-AP8X-H1141 Nr:6870101 流量計 Turck
RKSWS4.5[5]-2RSSWS No.6999021 模塊 Turck
MK13-R-EX0/24VDC No.7542115 安全柵 Turck
SCHUTZGEH?USE SG40/2 (ULTEM) No.69497 模塊 Turck
BI20-CP40-FZ3X2 No:.13402 傳感器 Turck
FCS-G1/2A4P-AP8X-H1141/L080 No.6870364 流量計 Turck
BL20-E-1SWIRE No.6827251 模塊 Turck
BL20-E-GW-DP Nr:6827250 模塊 Turck
BIM-INT-Y1X No.:1056800 接近開關 Turck
BI2-G12-Y1 No:.10054 接近開關 Turck
BID2-G180-AP6-H1141/S212 No:.16885 接近開關 Turck
斯凱孚SKF SGA-11SS
斯凱孚SKF SGA-11SS