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成都邦科水利機械有限公司
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石嘴山水壩閘門誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業的生產生產銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門}，{成都平面閘門}、{成都弧形閘門}，{成都拱形閘門}，{成都機閘一體式閘門}，{成都雙向止水閘門} ，{成都液壓閘門}，{成都插板閘門}，{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。
石嘴山水壩閘門啟閉機使用注意事項
啟閉機使用注意事項
啟閉機經常不使用的情況下，盡量把機械停干燥的室內，不得已停在室外的情況下，必須先在平坦的地面上并鋪墊木板，還必須至少用油布蓋好，卷揚啟閉機*存放前，必須對機器內部*行、修復損壞機件，并對其進行*清理，保持技術狀態良好，在存放處的排列和布置，應保證任何一臺機器的進出均不受其他機械的影響，必須將機器的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置，然后放掉電動機內的冷卻水，停放期間應每月啟動一次發動機，使機器作短距離行駛，使各零件處建立新的油膜，防止生銹。卷揚啟閉機在啟動前應注滿冷卻水，結束時應放盡冷卻水。 
啟閉機軸承除銹介紹
1，啟閉機軸承浸泡除銹：較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。
2，啟閉機軸承表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質和當時的條件，選定適當的，一般常用的有溶劑清洗法、化學處理清潔法和機械清潔法，軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進行干燥，也可用干凈紗布擦干。
3，啟閉機軸承刷涂除銹：這個主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產生堆積，也要注意防止漏涂。
4，啟閉機軸承噴霧除銹：如果螺桿啟閉機軸承不能采用浸泡除銹涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂，噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動保護措施。 
啟閉機頂閘事故原因概述
啟閉機頂閘事故主要原因是因為操縱人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進行操作。如果是啟閉機啟閉方向反向，當閘門處在封閉狀態時開閘，啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會造成頂閘。如果是在關閉閘門時操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關移位，不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機在電器設備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機上的電動機改變了原運轉方向啟閉機啟閉方向的改變，此時如果是閘門處在關閉狀態下開啟，肯定會發生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，如果此時關閉閘門，當閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機將帶動閘門繼續下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必然發生頂閘事故。 
操作啟閉機注意事項
1，啟閉機安裝時底座地基,必須平整牢固，必須預留有地腳螺絲孔的位置，螺桿啟閉機安裝到位后，必須測量水平再澆灌固定。
2，啟閉機的絲桿必須平行于閘門研磨軌道表面，同時垂直與吊耳軸、雙吊點式兩個機座必須平衡，兩個絲桿必須平行，同時垂直與吊耳軸、手搖啟閉機或手電兩用啟閉機，必須先手動啟閉上下幾次，達到規范操作后才能帶電操作。
固定啟閉機安裝步驟簡介
1，預埋啟閉機固定螺栓和支撐墊板。
2，安裝啟閉機機架。
3，澆筑啟閉機基礎二期混凝土。
4，在啟閉機機架上安裝機構。
5，安裝啟閉機電氣設備和保安元件。
6，聯接閘門并進行啟閉機試驗操作。 
電動啟閉機使用注意事項特別提醒
1，電動啟閉機有時遇到供電部門在供電設備或供電線路時電源相序變動，致電動啟閉機上的電動機改變了原運轉方向啟閉機啟閉方向的改變，在這種情況下如閘門處在關閉狀態時開啟閘門或者閘門處在開啟狀態時關閉閘肯定會發生頂閘事故，這一情況造成的危險就是操作人員在操作電動啟閉機時必須不能離開操作間并必須時刻注意觀察電動啟閉機的動向。
2，如果電動啟閉機操作人員工作馬虎，沒有按閘門啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉電動啟閉機啟閉操作程序和時，盲目隨意的進行操作，如果是將啟閉機的啟閉方向反向操作，就是閘門處在關閉狀態時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關閉閘門的方向誤操作成開啟閘門，還有一種情況是在關閉閘門時操作人員思想不集中、閘門關閉到下限位置沒有立即關電停機，有時候是螺桿的限位螺母、限位裝置已經位，沒有起到限位作用的機械故障，所有操作人員在操作
概述 平面鋼閘門是水工建筑物中常采用的一種閘門,通常每孔設計一扇;在洪水位較高而常水位又較低組合時亦設計成上、下扉門,正常情況用下扉門啟閉,上扉門僅汛期高水位時運用。 上世紀60、70年代,由于當時片面追求造價,在一些水工建筑物的平面鋼閘門設計中,遇到擋水水位較高且門較高時,為減小端柱斷面及門槽尺寸,就在門側端柱上布置多個(3個以上)滾輪直接支承閘門。由于施工中不可能保證門槽軌道垂直和平整,亦不可能保證閘門端柱平直。當閘門設計成每側端柱由3只以上的主滾輪直接支承時(不包括主滾輪使用小車及鉸間接支承在端柱上的情況),在閘門啟閉主滾輪中,就不可能保證每只主滾輪都同時受力,從而使得個別主滾輪超載嚴重磨損甚至毀壞,從而影響閘門端柱的受力狀況,使端柱的內力及變形均增大;主滾輪的磨損和端柱的變形又大大了閘門的啟閉門力,使得啟閉機長時間超負荷運行從而機件及鋼絲繩的磨損甚至斷裂,以致嚴重影響整個閘門的前言水閘是一種低水頭水工建筑物,按照所承擔的任務可分為節制閘、進水閘、分洪閘、排水閘、擋潮閘和沖沙閘。江蘇轄江臨海,在河道入海口修建了大量的擋潮閘,這些閘門處于海水、淡水及淡海水中。豐水期河水入海,枯水期海水回流,電阻率變化較大,致使鋼閘門等金屬結構物腐蝕嚴重;閘門啟閉,量大。*以來,者多從消能、排淤、結構設計等方面去閘門外部因素,但因閘門銹蝕引起的設備老化破損卻不可忽視,需對其采取有效的防腐蝕措施。目前,水工金屬結構物防腐蝕措施主要有涂料、金屬熱噴涂和陰極保護等幾種,可單獨采用或聯合使用[1-3]。通常,聯合保護效果,但初期投入費用較多,需根據實際工程情況選用合理的防腐蝕措施。射陽河閘是國內大型的擋潮閘,校核水位組合時大過閘流量為6 340 m3/s,工程等級為Ⅰ級[4]。為防止鋼閘門發生腐蝕,確保水閘運行,對其鋼閘門設計采用了犧牲陽極陰極保護。運行近*源渡電站位于湖南湘江下游九蓮燈河段,距下游的衡山縣城12 km,為河床逕流式電站。電站采用4臺從奧地利引進的單機容量為30 MW的燈泡貫流式水輪發電機組,總裝機容量120 MW。.額定水頭7.2 m,額定水頭時單機過流量472。1 m。/s,轉輪直徑7.5 m。按機組特性要求進水和口的尺寸為轉輪直徑的2～2.3倍,機組出事故時并不要求快速下降閘門,但要求閘門:能在動水中關閉。i, 根據有關設計規范要求,大源渡電站采用。的金屬結構平面布置形式從上游至下游依次為'浮式攔污柵、活動式攔污柵、進水口檢修閘門、口事故閘門(見圖1)。l 尾水閘門設計簡況1.1閘門設計選型 尾水閘門之所以選擇為事故檢修閘門,主要原因是:尾水孔口尺寸15 m×10.95 m(寬×高)相對于進水孔口尺寸15 m×18.46 m要小很多,當機組事故或檢修時,無論從哪方面考慮,先關閉尾水閘門有利;尾水閘門的設計水頭27.8 m,比進水口閘門設汁水頭33.6的作用而被腐蝕。口2.2酸問啊歷引起四屑蝕近海地區水利工程上常見的鋼閘門*在日光鋼閘門水中含有其它酸堿,或空氣中曝曬、陰暗、干濕交替、常浸水下、高速水流、沖含腐蝕氣體等時,鋼材與腐蝕介質產生的化學反應,刷、海水、風浪、水生物腐蝕、泥沙、冰凌及其它漂浮也會造成鋼閘門的腐蝕。物的沖磨等惡劣下工作,極易發生銹蝕。一般運二.3鹽分引起的腐蝕行3～（年）即遭,這對水工結構的正常運行在近海地區,水工鋼閘門下游側和上游側的水帶來影響,并不少費用。因此,做好近海地分含鹽分濃度不同。當啟閉閘門時,閘門附近海水和區水工鋼閘門的防腐蝕工作,具有十分重大意義。淡水因密度不同,常呈層狀分布。鹽分濃度高的部位
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