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成都邦科水利機械有限公司
賀州富川鑄鐵鑲銅閘門誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業的生產生產銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。
賀州富川鑄鐵鑲銅閘門啟閉機鑄鐵閘門操作規范
1,閘門外力造成局部閘門變形或損壞處理:鋼板、型鋼或焊縫局部損壞或開裂時,可進行補焊或更換新鋼材,但補焊所使用的鋼材和焊條必須符合原設計的要求,的門葉變形的,應現將變形部位矯正,然后進行必要的加固。
2,螺桿啟閉機應在出廠前進行整體組裝,出廠前應做空載模擬試驗。
3,鑄鐵閘門運行工作時,應避免停留在易發生振動的開度上。
4,如果是多孔鑄鐵閘門同時開啟時,應由中間孔依次向兩邊對稱開啟,關閉時由兩邊向中間對稱依次關閉。
5,開機啟閉前,應先檢查絲桿所處位置,電機、變速箱、皮帶等有無異常,確認正常后,再通電啟閉,并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《啟閉機鑄鐵閘門運行記錄》上。
6,鑄鐵閘門泄水期間,要注意上、下游水位變化及水流狀態,同時要注意有無船只或者其他漂浮物臨近提前,防止可能出現的撞擊鑄鐵閘門事件和其他危險狀況。
7,運行簡單,運行費用,但方型啟閉機鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一些。
8,鑄鐵閘門金屬結構防腐工藝中,表面處理的主要目的是使涂料或金屬噴鍍層與金屬結構表有良好的附著力。
9,安裝在淡水中的鑄鐵閘門,采用金屬噴鍍腐時,所采用的金屬一般是選用鋅,而安裝在海水中則選用鋁、鋁合金或鋁基合金。
鑄鐵閘門運行阻力主要因素:鑄鐵閘門運行阻力的主要因素是水封和支承行走裝置的阻力,阻力受表面的狀態影響而變化。此外,門葉或柵體的傾斜,泥沙的積淤,門操或柵槽內等所引起的卡阻,以及埋設部件結冰等都會使運行阻力大大,動水中操作的啟閉機,運行阻力的大小還與閘門開度和攔污柵堵塞程度而變化的動水壓力有關。
閘門啟閉機各部位主要性能
1,注意鑄鐵閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行,電機、變速箱運行是否良好,變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。
2,啟閉中若中途停電,應將倒順開關置于空檔的位置并拉閘斷電后,再卸掉皮帶以手動啟閉。
3,鑄鐵閘門表面附著物、泥沙、污垢、雜物等應定期,閘門的連接堅固件應保持牢固。
鑄鐵閘門門葉構件和面板銹蝕處理:閘門門葉構件銹蝕嚴重的,一般可采用加強梁格為主的加固,面板銹蝕減薄后,在較嚴重的部位,可補焊新鋼板加強。新鋼板的焊接縫應在梁格部位。另外也可環氧樹脂粘合劑粘貼鋼板補強。
1,螺桿啟閉機油缸的作用是將的壓力轉換為機械。
2,耐腐蝕性強,,門體和門框的材料采用鑄鐵,止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料,防腐能力強,特別適用于污水或海水中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強的材料。
啟閉機閘門運行注意事項
3,啟閉完畢停機后,應再次校核閘門開關絲數量是否準確。
4,觀察電機轉速、溫升是否正常,振動是否過大,聲音是否異常。若發現異常情況時,應立即停機檢查,防止設備變形或損壞,并向調度人和分管工程報告。
5,非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及相關設備。
6,停機斷電完成啟閉后,應將關機時間、開關絲數量、設備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上,并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。
HJF方形鑄鐵閘門主要特點
1,操作人員必須熟悉操作,思想集中,堅守崗位,加強。啟閉中,操作人員應注意。
2,鑄鐵閘門的操作必須嚴格按照水庫調度規程和鑄鐵閘門操作規程,操作人員必須經過專門培訓合格并持有上崗證方可操作,并且不能在上班期間不得飲酒作業。
鑄鐵閘門運行中故障原因處理
HJF方形鑄鐵閘門產品簡介
HJF方形鑄鐵閘門是一種小型平板閘門,主要適用于取水輸水、市政建設,給水排水、農田灌溉等工程中,通常設置在渠道、涵管的進水口,用作工作閘門調節流量、控制水位,或用作檢修閘門關閉孔口擋水。設置有可調節的楔緊裝置,楔緊副(如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等)分別設在門體和門框上,可使得閘門關閉時門體門框,達到止水要求,通常配置手動或電動螺桿式啟閉機,用于操作閘門的啟閉。由門葉和門框兩部分組成,門體和門框的材料為鑄鐵,一般整體鑄造、整體加工。門體一般采用面板與加強肋的結構,面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機加工,但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水,兼作支承滑塊,金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上,螺釘頭部與止水工作面一起精加工,一些尺寸較大的也可“P"形橡皮止水。也廣泛應用于給水排水工程,用以截斷渠道內的水流,其工作介質為常溫下的原水,清水,污水。鑄鐵閘門的過水斷面與渠道等寬;超寬型可制作雙吊點啟閉。對渠道密度的適應性強,橡膠密封,止水性能好。
1,鑄鐵閘門和攔污柵制造安裝應符合規范規定,并工程使用要求。
2,結構簡單,結構緊湊,節省空間;
3,啟閉機鑄鐵閘門運行,必須由單位負責人發出調度指令,不經調度擅自啟閉,將嚴肅追究有關人員責任。
4,如果鑄鐵閘門需要長時間開啟,必須加鎖定裝置,確保鑄鐵閘門作業。
5,鑄鐵閘門的過閘流量必須與下游水位相適應,使水躍發生在消力池內。
操作鑄鐵閘門必須注意的事項
6,鑄鐵閘門的檢查工作包括經常檢查,定期檢查,特別檢查和鑒定。
言水工鋼閘門是水利水電金屬結構工程的重要組成部分 ,在保證水利水電工程運行和發揮效益方面起著至關重要的作用。但由于多年運行 ,其中有許多閘門已達到或超過折舊年限 ,存在銹蝕嚴重、零件老化、結構強度等問題 ,需要對它們的運行狀態進行耐久性評估。目前 ,水工鋼閘門的設計和耐久性評估仍然停留在容許應力和單個構件的可靠度驗算階段 ,而結構的是一個行為 ,其典型特征在于結構的整體性。本文從結構的整體性概念出發 ,利用可靠度理論分析 ,評定現有水工鋼閘門的耐久性 ,具有重要的理論價值和現實意義。1 水工鋼閘門耐久性評估1 1 根據閘門構件的平均銹蝕量 ,估算閘門的使用壽命[1]由于原因 ,閘門服役后構件或閘門局部可能發生銹蝕現象 ,把銹蝕量做為定量并取其平均值來分析研究水工鋼閘門的性和使用壽命。即 (1)項目 :國電東北公司青年促進費資助項目收稿日期 隨著水工建筑物上鋼閘門廣泛應用 ,防腐問題越來越重要。近年來 ,經過運用比較 ,噴鋅防腐的材料和工藝效果。噴鋅防腐工藝包括 3個 ;先噴砂除銹 ,然后噴涂鋅層 ,后是涂層封閉保護。噴砂除銹是用 6m3以上的空氣壓縮機產生壓縮空氣驅動砂粒通過噴嘴以較高速度沖擊金屬表面 ,依靠砂粒棱角沖擊和以鋼結構表面的銹。檢查合格后 ,用QX - 1型射吸式氣體噴涂將用、氧氣 ○/ 3 0 0mm鋅絲成氣霧狀的鋅粒至金屬表面成一定厚度的膜層封閉金屬表面 ,后用氯化橡膠鋁粉漆或環氧富鋅漆護表面1 噴鋅材料的選擇1 1 用鐵砂比石英砂易達到除銹等級鐵砂噴砂比石英砂除銹易達到要求等級 ,不僅在新鋼材噴鋅處理時效果明顯 ,而且在舊鋼閘門的重新防腐工程中尤為顯著。在噴砂中 ,石英砂由于其顆粒較細 ,僅為 ○/0 5~ 2mm ,棱角少 ,其硬度不及鐵砂 ,而鐵砂顆粒較粗 ,一般選用 ○/0 5~ 5mm的鐵砂 工程概況西潮河閘位于江蘇省射陽縣新洋港鎮東南1.7km處的海堤上,為中型擋潮閘,1965年7月建成并投入運行。該閘主要功能是擋潮排澇,御鹵蓄淡,年均啟閉300潮次左右,排水約3億m3。西潮河閘共4孔,總凈寬40m,單孔凈寬10m;閘底板高程為-3.0m(廢黃河高程,以下同),厚1.7m,其中1、2號孔一聯為一塊底板;3、4號孔一聯為一塊底板。公路橋荷載等級為汽-20、拖-100,橋面高程為7.0m,胸墻底部高程為2.0m,孔口凈高5.0m,大校核過閘流量為655m3/s。閘門為實腹式弧型鋼閘門,用2×10t卷揚式電動、人工兩用啟閉機(共4臺)啟閉。西潮河閘弧形閘門支承鉸采用旋蓋式油杯加油,油采用鈣基脂。2存在問題西潮河閘弧形門為2003年更新,2008年汛后,2號與4號孔弧形閘門啟閉時發現有卡澀現象。經檢查,發現2、4號閘門支鉸座油杯缺油,給油杯加滿油后,旋蓋時有阻力,支承座內已難以正常加油。水閘門的功能某壓水核電站殼廠房的換料水池分為構件池與反應堆水池兩部分。構件池中安裝有堆內構件存放架,反應堆水池安裝有反應堆壓力容器。參考國內其他核電站的運行,反應堆卸料和裝料期間,需要在水位低于壓力容器法蘭面條件下進行部分檢修工作。如果沒有換料水池水閘門,為進行低水位工作,整個換料水池只能同時排水,如圖1(a)所示。此時上部堆內構件吊出存放于構件池內,上部堆內構件及堆內核測儀表都只能被構件池中的水部分淹沒,其余部分沒有水層屏蔽在空氣中,這將殼廠房放射性水平,操作人員在強輻射中。在換料水池中設置換料水池水閘門,可以確保壓力容器低水位期間,反應堆水池可以單獨排水,如圖1(b)所示。水閘門安裝之后,將換料水池一分為二并實現密封,構件池可以維持滿水狀態以屏蔽上部堆內構件及堆內核測儀表的放射性劑量。1.2水閘門存放根據水閘門門槽尺寸,水閘門高約8.6 m、寬約5.6 m。由于在殼廠房工程概況 樂灘水電站是紅水河規劃的第八個 梯級水電站,壩址位于廣西忻城縣紅渡大橋 上游3lal飛處,距上游已建的百 76.2玩。是以發電為主,兼有航運、灌溉等 綜合利用效益的水電工程。 樂灘水電站I標工程金屬結構進水口擋 水一線有事故檢修閘門門葉12套;檢修閘門 門葉2套;攔污柵柵體12套;左右沖砂孔事 故閘門門葉2套;安裝間導流孔工作閘門門 葉1套及滋流壩導流底孔工作閘門門葉2 套;尾水擋水一線有尾水檢修閘門門葉12 套、左右沖砂孔工作閘門門葉2套及左右沖 砂孔檢修閘門門葉2套。閘門門葉總重t達 5376.418t。進水口閘門門葉可以 16(X)冰壩頂門機直接卸車,在閘檢室組 裝,吊裝下閘;尾水閘門門葉不能直接用尾水 臺車卸車,需要根據施工現場的實際情況,增 設其它輔助的起重設備配合吊運。編制好尾 水閘門門葉吊運方案,是確保2(X)4年4月 巧日前具備廠房下閘擋水及2004年12月 份1號機組發電的重要.沿海水工鋼閘門由于處于海洋性條件下,其腐蝕程度相對嚴重。尤其在我國北方沿海地區,由于河道及沿海水質不斷惡化,水閘的腐蝕程度日益加重。因此,為了有效地控制水工鋼閘門的腐蝕,使用壽命,沿海水工鋼閘門的*防腐問題已引起人們的廣泛關注。1沿海水工鋼閘門防腐蝕分析1.1鋼閘腐蝕情況水工鋼閘門由于*處于水下或干濕交替的中,受到各種水質、水生物的侵襲以及泥沙、冰凌和其他漂浮物的沖擊等極易腐蝕。特別是北方沿海地區,由于海水含鹽濃度高,屬于強腐蝕介質,鋼閘不僅受潮汐影響干濕交替變化,夏季日光暴曬,冬季冰凌沖擊,而且*受海生生物及沿海空氣影響,更加劇了其腐蝕速度。1.2防腐蝕分析水工鋼閘門目前常用的防腐保護措施有3種:一是涂料保護,利用涂料敷在鋼閘門表面形成保護層,使金屬與水、空氣隔開;二是噴金屬與涂料聯合保護,采用噴鍍工藝將鋅或鋁金屬噴涂在預先處理的鋼結構表面,形成一層噴鋅或鋁金屬層,起到保護鋼結構作用,再以涂料覆蓋.水工鋼閘門腐蝕的因素1)氣候因素:鋼結構水閘門水上部位易受日曬雨淋、氣候等的作用而發生腐蝕。2)應力和變形:應力和變形越大,腐蝕越嚴重。3)水質:淡水含鹽量較低,閘門的腐蝕視其化學成分及污染情況有所差異;海水含鹽量高,導電性好,海水中含大量氯離子,對鋼鐵的腐蝕性大,鋼閘門在海水中比在淡水中腐蝕嚴重。4)水流速度:鋼閘門受到水流及水中夾帶的泥沙等磨粒對金屬表面高速沖擊,產生沖蝕磨損;同時,水體的流動使極化作用加強,比較容易將腐蝕產物從結構表面隨水流沖走,使腐蝕加快,所以經常開閘泄水的閘門比*關閉的閘門腐蝕嚴重。5)水生物:鋼結構水閘門上常見的生物腐蝕多為點狀腐蝕坑,有時呈片狀連接,大坑深可達2.5 mm。6)電偶腐蝕:鋼結構水閘門整體與相關不同材質零部件在和介質中形成異金屬連接,而發生嚴重的電偶腐蝕。2水工金屬結構防腐蝕的防腐工作應以防為主,以治為輔,結合。根據水工金屬結構的工作和腐蝕特點,其防腐.防水閘門是陶陽礦迄今施工的復雜的井下防水工程,承壓能力居。它的特點是:桐室荒斷面大,圍巖封閉要求高;混凝土支護體結構復雜,澆筑要求高。施工中我們廣引博采,充分論證,大力推廣運用*的錨桿聯合支護技術進行一次支護,地保證了桐室的施工,為防水閘門優質、、施工積累了。1恫室支護設計1.1支護設計的原則 一55。防水閘門炯室設計為直墻半圓拱斷面,徑向寬8.6m,軸向長19.6m,高5.。如此大斷面的工程,沒有強的支護保證,不僅關系到施工中的保障,而且影響到日后防水閘門炯室的性和使用效果。鑒于防水閘門炯室的特殊性,其支護應遵循以下原則: (l)必須采用支護。支護設計應著眼于大限度地發揮巖體自撐能力,加固、增強和圍巖。而不應視圍巖為單純施加載荷,一味支護剛度是不可取的。 (2)支護設計要突出"剛柔并舉"。即必須采取卸壓、讓壓與加固相結合的進行一.
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