車輛出入口管理系統  停車場系統  車輛道閘 

TDZ-D613道閘 箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色.道閘顏色黃,綠,蘭自選,結構設計合理,便于對車道的管制.

機械特點：
◇采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，*死機
◇采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力距為零，從而zui大限度的減小驅動功率和延長機體壽命
◇箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色
電氣特性：
◇采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.
◇采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花干擾，高可靠工作
◇采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
◇采用雙重機械行程開關，進行切電總保護
◇光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊
機芯性能特點：
◇非等速運動機構，快起步、慢停止，運行更平穩。
◇所有連接的活動關節都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區都能穩定運行)
◇結構設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉，不需再調整垂直與水平位置

車輛出入口管理系統  停車場系統  車輛道閘 

◇道閘類型：直桿型顏色可選
◇長　　度：3 ～ 6米
◇升降時間：3 ～ 6秒
◇工作原理：渦輪傳動一體機
◇通訊協議：RS485接口或地感檢測保護裝置
◇箱體尺寸：330*220*970 mm                       
◇工作電源：AC220V/150W
◇機身凈重：55kg
◇適用溫度：-30℃ ～ +85℃
主要功能：
◇手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
◇無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
◇停電后可手動搖把起落桿
◇具有便于維護與調試的“自栓模式”
◇可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。
◇具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統電腦可對電閘作zui完備的控制。
◇可根據客戶需要增加其它特殊功能;可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口

 停車場系統  車輛道閘