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隨著現代化的不斷發展，交通的便利程度也在不斷提高。由于人們防范意識的提高，在乘坐各種交通工具的時候都要經過安檢。機場、火車站、動車站、汽車站、BRT等交通場所以及博物館、展覽會、音樂會等公共場所，X射線安檢設備已隨處可見。今天我們來了解一下，在經過安檢時有沒有輻射？輻射的劑量有多少？對人體有沒有危害？
安檢設備有哪些？
通常我們過安檢時的設備有安檢門、X光安檢儀和手持金屬探ce器這三種。其中安檢門（又稱安檢門）和手持金屬探ce器這兩種設備都是通過電磁感應原理對經過安檢時的人員進行金屬物品排查，沒有電離輻射產生。因此當我們通過這兩種設備檢查時，大可不必擔心，只需放心被檢查就好。
X光安檢儀
又稱行李安檢機。其原理是：在電腦處理的幫助下，X光在穿透行李后，電腦會自動根據反饋回來的X光強度對圖像進行渲染處理，使得不同密度的物品在屏幕上反差*，一眼就能識別其形狀。因為有X射線發出，所以我們很多人在進行行李安檢時往往會擔心被X射線輻射到。那么，X光安檢儀的輻射劑量到底有多少呢？
X光安檢儀的輻射情況
《中國輻射衛生》刊登發表的一篇文章用計算機程序模擬一個人經過安檢儀的全過程。作者假設一個人每年要上班300天，每天兩次經過安檢，每次路過都要耗時20秒。在這個過程中，如果安檢儀進出口處的鉛簾始終保持完整，這個人在一年中受到的輻射總量為1毫希沃特的1/14000。即使鉛簾受到嚴重損壞，打開了3個5厘米寬的縫隙，這個人在一年中受到的輻射總量也僅為1毫希沃特的1/120。與生活中無法避免的天ran輻射（年平均有效劑量為2.4毫希沃特）相比，安檢儀造成的輻射可以忽略不計。
因此，我們*不必擔心X光安檢儀射線對健康的影響。不過，也應盡量設法避免接受不必要的輻射。比如：行李進出安檢機時，要等鉛簾*放下再取走行李；不要直接把手深入安檢機中掏行李，更不要鉆進安檢機。
