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西安甲距120救護車3G/4G視頻監(jiān)控

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更新時間：2018-05-25 13:40:32瀏覽次數(shù)：1083次

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西安甲距信息科技有限公司

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聯(lián)系人：劉旦虎（銷售總監(jiān)）

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產(chǎn)品簡介

西安甲距120救護車3G/4G視頻監(jiān)控是專為車載視頻監(jiān)控和行車記錄儀開發(fā)的一款高性價比、功能可擴展性好的設備。它采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結合IT領域中的H.264視頻壓縮/解壓縮技術、網(wǎng)絡技術、定位技術、RFID技術，可實現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛信息記錄和無線數(shù)據(jù)上傳，配合中心軟件可實現(xiàn)*監(jiān)控、遠程管理及回放分析。

詳細介紹

西安甲距120救護車3G/4G視頻監(jiān)控

車載設備簡介

西安甲距120救護車3G/4G視頻監(jiān)控是專為車載視頻監(jiān)控和行車記錄儀開發(fā)的一款高性價比、功能可擴展性好的設備。它采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結合IT領域中的H.264視頻壓縮/解壓縮技術、網(wǎng)絡技術、定位技術、RFID技術，可實現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛信息記錄和無線數(shù)據(jù)上傳，配合中心軟件可實現(xiàn)*監(jiān)控、遠程管理及回放分析。

特性

符合標準單DIN安裝方式；
符合 GB19056-2012 汽車行駛記錄儀標準；
符合 JT/T 794-2011 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求；
符合美軍標MIL-STD-810F 和 ISO16750-3 抗振動標準；
符合 ISO7637-2 抗電擾標準。

6.2.1. 基本功能

行車記錄儀功能：該終端遵照“兩客一危”功能需求開發(fā)，帶有行駛記錄儀功能，并通過了國家相關檢測機構的檢測；
身份識別：支持駕駛員IC卡身份識別；
行車信息打印：支持外置打印機進行行車信息打印；
減振功能：支持機械減振、電子防振和軟件防振的綜合減振功能；
采用專業(yè)的特殊文件系統(tǒng)，可有效保護SD卡，并防止文件被非法篡改；
支持基于實時視頻流、北斗/GPS及報警聯(lián)動的*監(jiān)控（WCMS）；
可通過USB Device接口，直接接PC；
接口豐富，可擴展多種外設，可內置北斗/GPS、GPRS/CDMA/EDGE/3G/WIFI模塊；
支持專業(yè)的回放分析軟件，可事后直觀方便地重現(xiàn)現(xiàn)場；
本地錄像與回放：支持D1/HD1/CIF可選分辨率本地錄像；
水印功能：防止數(shù)據(jù)篡改，保證錄像的真實性和法律效率；
網(wǎng)絡功能：支持斷點續(xù)傳，可實現(xiàn)遠程視頻監(jiān)控、錄像下載、遠程報警及設備的網(wǎng)絡校時、網(wǎng)絡設置與遠程升級等功能；
動態(tài)傳輸：支持VBR功能，自適應3G網(wǎng)絡帶寬動態(tài)變化，提高視頻流連貫性；
設備升級：支持本地升級和遠程升級；
配置文件的導入導出：U盤導入/導出設備參數(shù)。
定位功能：定時發(fā)送北斗/ＧＰＳ定位數(shù)據(jù)到中心，包含時間、速度、方向等數(shù)據(jù)。
抓拍功能：支持本地抓拍、遠程抓拍、定時抓拍、報警抓拍等多重抓拍模式，適應不同的功能需求。
報警功能：支持緊急報警、I/O報警、超速報警、溫度報警、停車報警、以及各種自定義報警等。

6.2.2. 設計原則

遵循穩(wěn)定性、實用性、開放性、*性、標準化的設計原則：

1. 穩(wěn)定性

穩(wěn)定性永遠是*位的。選用主機產(chǎn)品吸收了多年的經(jīng)驗，在產(chǎn)品構架、研發(fā)過程、生產(chǎn)質量控制均采用*、成熟的技術和方法，經(jīng)過實際項目證明，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠。在設計之初，就充分考慮到工程實施的困難和車輛*顛簸容易帶來的問題，從主機到安裝支架，到電纜防護，設計周到全面，保證了產(chǎn)品使用過程中的穩(wěn)定性。

2. 實用性

繼承了產(chǎn)品的一貫風格，本系統(tǒng)人機界面簡潔、易懂，可迅速掌握安裝、使用方法。產(chǎn)品。產(chǎn)品故障率低，維護成本低。當出現(xiàn)異常時，有多種簡單明了的方法判斷故障，維護過程簡單。

3. 開放性

除了項目*階段的監(jiān)控錄像功能外，本系統(tǒng)具有強大的擴展能力：

可擴展內置或外置北斗/GPS雙模，外置或內置包括3G、GPRS/CDMA/EDGE在內的無線通訊模塊，可實現(xiàn)遠程實時視頻監(jiān)控、智能交通等功能；
具有多個RS485/232接口，可用于擴展常見的第三方串口設備。具有網(wǎng)口，可與第三方網(wǎng)絡設備互聯(lián)互通。

4. *性

在技術方案上，本系統(tǒng)的錄像編碼標準為H.264，4路錄像的分辨率及幀率可同時達到實時D1。支持雙碼流技術，可在本地高清錄像的同時，生成低帶寬視頻流，用于在窄帶無線網(wǎng)絡上傳輸。

在整機設計上，本系統(tǒng)主機采用無風機散熱技術，可有效散熱、防塵、防水。

5. 標準化

本系統(tǒng)主機按照企業(yè)標準設計，錄像編碼格式遵循標準H.264格式，容易共享。網(wǎng)傳視頻流為標準H.264格式，平臺兼容性強。

6. 抗惡劣環(huán)境

車廂內是一個溫度條件惡劣（夏天溫度很高，冬天沒有防護）。空氣很潮濕，潮濕的灰塵同樣會引起短路。另外，車輛的清潔工作有可能使用高壓水，會導致少量的水濺到車載設備上。設備必須能夠防水（濺水）、防潮。

采用鋁型材全封閉設計，*自然散熱配合外置高可靠性風機，可滿足救護車運行的特殊環(huán)境要求。

7. 雙碼流圖像網(wǎng)傳技術

基于無線網(wǎng)絡條件進行數(shù)據(jù)傳輸，必然帶來數(shù)據(jù)傳輸抖動嚴重、延遲時間長，甚至斷線等問題。采用了可適應惡劣網(wǎng)絡環(huán)境的圖像傳輸控制算法。

6.2.3. 音視頻標準

1. 壓縮標準

車載終端視頻采用雙碼流技術，即本地錄像采用符合標準的H.264實時D1模式，保留清晰的現(xiàn)場畫面，基于無線網(wǎng)絡傳輸?shù)膱D像編碼采用符合標準的H.264 Baseline CIF模式，保證圖像傳輸流暢。

2. 分辨率

現(xiàn)場預覽圖像每一路均可達到實時D1，分辨率為PAL：704×576@25幀/秒。

本地錄像四路均可同時達到實時CIF，分辨率為PAL：352×288@25幀/秒。

3. 音視頻接口

電平類型：

4/8路模擬音頻輸入，線性電平：2Vpp，輸入阻抗：9.4KΩ。
4/8路模擬視頻輸入，電平：1.0Vp-p，阻抗：75?。
2路模擬音頻輸出,
2路視頻輸出，電平：1.0Vp-p，阻抗：75?。

接口形式：

音頻輸入、視頻輸入（帶屏蔽）、攝像頭電源、公共地信號，組成了音視頻輸入接口，采用航空接頭，接口牢固，可有效抗振動。

音頻輸出、視頻輸出（帶屏蔽）、顯示屏電源、公共地信號，組成了音視頻輸出接口，采用航空接頭，接口牢固，可有效抗振動。

6.2.4. 字符疊加

本系統(tǒng)可以在圖像中疊加以下信息：

當時日期、時間；
車輛線路號、車牌號碼、攝像頭的通道號；
當時車輛的地理位置（經(jīng)、緯度，配北斗/GPS雙模）、行使方向、行使速度。

其它用戶疊加的信息。

6.2.5. 錄像模式

本系統(tǒng)支持這些錄像模式：

連續(xù)、循環(huán)錄像；當硬盤空間滿時：支持循環(huán)覆蓋zui舊的錄像數(shù)據(jù)。
定時錄像：可時間段進行錄像。
- 支持每天的錄像時間段不同；也支持每天使用相同的錄像時間段；
- 支持同一天有多個獨立的錄像時間段。

本系統(tǒng)采用500G硬盤，可存儲30天以上的錄像文件。查詢錄像方式包括：

支持根據(jù)日期、時間進行檢索；
支持根據(jù)報警事件搜索錄像；
支持根據(jù)通道號檢索錄像；

6.2.7. 錄像回放

本機回放

支持快進、快退、暫停、幀進（每按一下遙控鍵，向前播放一副畫面）、幀退（每按一下遙控鍵，退回播放一副畫面）。

PC回放工具

提供了專業(yè)的回放分析軟件，可實現(xiàn)以下功能：

同時回放錄像文件中的多路圖像編碼數(shù)據(jù)和一路音頻編碼數(shù)據(jù)（可選），讓圖像、聲音、車輛狀態(tài)（速度、報警等）同車輛在地圖上的位置*同步起來，非常生動。
引入圖表，把車載監(jiān)控設備錄像時采集到的速度、各種報警及其它行車數(shù)據(jù)以曲線的形式表現(xiàn)出來，使數(shù)據(jù)表現(xiàn)地一目了然；
引入電子地圖，把車載監(jiān)控設備錄像時采集到的車輛位置、方向顯示到地圖上，并在地圖上畫出車輛軌跡，更加直觀；
支持根據(jù)時間搜索錄像文件中的片段，點擊進度條即回放當時的數(shù)據(jù)；
支持根據(jù)車輛位置搜索錄像文件中的片段，點擊車輛軌跡點即回放這一點的數(shù)據(jù)，方便高效！