輕型平板花欄半掛車新年新規劃新發展新旭通倉柵式半掛車是常見的半掛車交通A，托運站，快遞公司里*的交通A。倉柵式半掛車用于拉送簡單的貨物，例如：蔬菜，水果，衣服，電器，等生活用品。對電力工程，通信工程也起到了非常大的作用。對于工程上的小器材，都是用倉柵半掛車來運輸的。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。
2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生變形。城鎮化是A大的內需潛力所在。我國城鄉發展差距還較大，這種差距反過來就是城鎮化的紅利。目前我國城鎮化率僅為55%，戶籍人口城鎮化率只有36.6%。綜合判斷，我國發展仍處于可以大有作為的重要戰略機遇期。城鎮化的快速發展帶來了難得的發展機遇，在政策扶持、4G商用，電商探路下，物流類的車廂式類貨運汽車、冷藏保溫汽車、蔬菜售賣車、半掛廂式車、運奶類罐車等將會快速發展。第三，提出的簡政放權對車行業來說是一個利好消息。這將解放和發展生產力，激發社會的創造力，有利于抑制尋租、直接減輕車企業的負擔，對欲進入汽車行業的企業進行有條件的放開，同時對產量達不到要求的企業要求退出，“一進一退”將促使企業轉型升級。第四，“十三五”規劃已明確提出，要拓展基礎設施建設空間，加快完善水利、鐵路、公路、水運、民航、通用航空、管道、郵政等基礎設施網絡。實施“互聯網+”行動計劃，實施國家大數據戰略，推進數據資源開放共享。推進產業組織、商業模式、供應鏈、物流鏈創新，支持基于互聯網的各類創新。加快建設制造強國，實施《中國制造二○二五》。《機器人產業“十三五”發展規劃》草案已基本制定完成，將和“中國制造2025”重點領域技術路線圖一起，構成中國機器人產業的發展藍圖，進而掀開“十三五”千億產值的面紗。第五，“十三五”規劃重點關注人口政策調整、綠色制造、智慧城市、智能制造、信息經濟、經濟戰略(一路一帶、長江經濟帶和京津冀一體化)、消費升級、經濟改革等八個重點領域，隨著這幾個領域有關政策的持續落地，這三大戰略共同構成了中國經濟未來二三十年時間里重要的增長支撐，將為中國經濟的中長期發展提供充足動力。中國地緣遼闊，實施“一帶一路”“長江經濟帶”和“京津冀協同發展”等戰略，可以創造巨大市場需求。另外，今年提出的中國制造2025戰略和中國交通2050也將按照中央的部署穩步向前推進，這兩大戰略的實施能夠帶動從上游的原材料到下游的末端消費，帶來的市場規模是不可估量的。第六，國家推廣新能源車與撤消未達到目標新能源車型目錄雙加快。新能源車將會為車開辟新的市場，帶來新的增長點。
  就汽車市場而言，各行各業對汽車的需求繼續呈現出專業化、多元化發展格局。公路及現代物流業的快速發展促使運輸車輛向廂式化、重型化、化、多極化方向發展。節能形勢將會促進運輸類汽車向大噸位、輕量化方向發展。道路條件的改善和交通運輸業的發展為公路運輸的高速化、集裝廂化創造了良好條件。運輸車輛廂式化和城市汽車的輕型化是一種趨勢。細分市場對汽車產品發展產生影響。汽車細分市場雖然有較大的發展空間，但在國家一系列方針的影響和推動下，汽車各個細分市場的體現仍有所差異。掛車類產品市場容量仍然較大，冷藏保溫汽車具有發展潛力，爆破器材運輸車產品更專業、市場更規范。總體上看，廂式汽車市場發展前景仍然廣闊，應急類汽車發展仍然在增速。
  從貨運需求看，要支撐國民經濟的增長，必須有充足的資源作保證，所以各種物資的需求也會大幅增加。進一步提高重型載貨汽車的比重，提高適合城市運輸的冷藏貨物、散裝貨物、液態和氣態貨物的特種車輛比重。鼓勵發展節能環保型汽車是一種方向。隨著現代都市物流的快速發展，城市運輸用車市場再細分的需求十分迫切。城市現代化、農村城鎮化的步伐加快，建設車輛、服務車輛、公路維護車輛將成為未來幾年的市場熱點。
3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統：采用新型的懸架系統，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。輕型平板花欄半掛車新年新規劃新發展新旭通