當前位置:山東鴻盛汽車股份有限公司>>低平板半掛車>>輕型低平板拖車>> CNG9700FH四線八軸低平板半掛車價格及載重質量
四線八軸低平板半掛車價格及載重質量企業一定要時刻關注國外、國內宏觀經濟大勢,把握半掛車行業發展態勢,眼光要放長遠,更要注重車的“專、精、特”,把人才引進培養、技術創新、工藝改進作為重中之重來抓,只有這樣機遇來臨時才能亮劍出鞘,高歌猛進。
十三五”期間,我國半掛車行業處于轉型升級的關鍵時期,也是困難的時期。汽車企業有困難,也有機會。掛車企業應當拓寬視野,在大力發展服務業和新興產業,傳統產業改造升級,以及需求結構、產業結構、城鄉結構、區域結構調整的過程中發現更多的機會,尋找發展方向。特別是注重開拓國外市場。產品出口是國外分工的必然結果,是企業實施國外化戰略的必由之路。任何一個跨國公司的際化經營都是從產品出口做起的,出口有利于提高企業的管理水平和產品質量,以及企業的國形象和度;有利于增加產品附加值和市場競爭力,還可以規避市場渠道單一的經營風險。在政策上,國家曾經把發展集裝箱車、廂式貨車、特種汽車作為發展重點,并制定了一系列優惠政策。
由于地平板半掛車貨臺低,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行安全可靠。型號齊全、設計靈活多樣,根據用戶需求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。現已出口近十個國A家和地區,目前是國內大件運輸客戶的選車型。
工藝精良:車輛主要部件采用設備加工而成,縱梁由全自動埋弧焊機焊接而成;采用裝配機實現輪軸裝配,采用測距儀保證軸距;利用電氣試驗臺對整車的電氣路進行調試;車輛零部件均采用噴丸處理,大大增強了油漆的附著力。
車架:車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結構,均衡考慮車架的強度、剛度、韌性,具有承載力強、不發生永A久性變形等特點。
車軸:車軸選用專業廠家生產的優質車軸,承重強,不易變形;同時可選裝國內品牌的ABS防抱死制動系統,減小制動距離,有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側滑、甩尾等現象,提高車輛行駛安全性。企業一定要時刻關注國外、國內宏觀經濟大勢,把握半掛車行業發展態勢,眼光要放長遠,更要注重車的“專、精、特”,把人才引進培養、技術創新、工藝改進作為重中之重來抓,只有這樣機遇來臨時才能亮劍出鞘,高歌猛進。
十三五”期間,我國半掛車行業處于轉型升級的關鍵時期,也是困難的時期。汽車企業有困難,也有機會。掛車企業應當拓寬視野,在大力發展服務業和新興產業,傳統產業改造升級,以及需求結構、產業結構、城鄉結構、區域結構調整的過程中發現更多的機會,尋找發展方向。特別是注重開拓國外市場。產品出口是國外分工的必然結果,是企業實施國外化戰略的必由之路。任何一個跨國公司的際化經營都是從產品出口做起的,出口有利于提高企業的管理水平和產品質量,以及企業的國形象和度;有利于增加產品附加值和市場競爭力,還可以規避市場渠道單一的經營風險。在政策上,國家曾經把發展集裝箱車、廂式貨車、特種汽車作為發展重點,并制定了一系列優惠政策。四線八軸低平板半掛車價格及載重質量
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