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13米畜禽平板花欄運輸半掛車公告批次

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號CVG9700AGH

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地濟寧市

更新時間:2022-07-03 22:15:18瀏覽次數:343次

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13米畜禽平板花欄運輸半掛車公告批次高欄半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別,合理設計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創造更多利潤價值。?2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。

13米畜禽平板花欄運輸半掛車公告批次梁山輕量化掛車橫空出世,標志著國內家主掛一體化生產企業的誕生,近年來,梁山掛車以中國掛車*的形象展現在世人面前,并保持著每年60%的遞增速度,四年的磨練和堅守,造就了梁山掛車的品質,現如今,如何在風起云涌的市場經濟中搶占先機,如何在競爭殘酷的行業商戰中身經百戰屹立不倒,成為梁山掛車追求的目標,實現這個目標,必將付出超出別人數倍的努力。高欄半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別,合理設計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創造更多利潤價值。?2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發生變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統:采用新型的懸架系統,強度高,耐沖擊性強;各軸軸載荷平衡,系統拉桿角度合理設計,在運行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時可調拉桿,可調整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。現在倉欄半掛車等的輕型化設計已經成為半掛車的發展趨勢,我公司也緊隨時代的步伐,符合市場的需求,同時也為適應目前的市場設計輕量化倉欄半掛車的結構特點設計新穎:該款超輕型倉欄半掛車是在對各地運輸環境進行了充分了解和分析的基礎上,借鑒內外設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,在多處進行了創新,符合現在市場需求的超輕型的一款全新的輕型車
高強度鋼材:腹板、底板及關鍵部位材料均采用瑞典進口的、采用技術標準的高強度鋼材;
自重輕型:采用凹凸貫穿梁結構,在保證結構強度的前提下在多出局部進行減重設計,自重更加輕型化,13米三軸倉欄半掛車重量僅為6.28噸,在當今半掛車市場中遙遙*;承載能力強:通過采用瑞典進口的高強度鋼材,使半掛車結構更加合理,在保證減輕自重的前提下,是倉欄半掛車保持同樣的承載量,使得半掛車在目前計重收費的環境中更具競爭力。通過對材料、結構、設計等方面的改善,倉欄半掛車更加輕型化,13米畜禽平板花欄運輸半掛車公告批次梁山輕量化掛車橫空出世,標志著國內家主掛一體化生產企業的誕生,近年來,梁山掛車以中國掛車*的形象展現在世人面前,并保持著每年60%的遞增速度,四年的磨練和堅守,造就了梁山掛車的品質,現如今,如何在風起云涌的市場經濟中搶占先機,如何在競爭殘酷的行業商戰中身經百戰屹立不倒,成為梁山掛車追求的目標,實現這個目標,必將付出超出別人數倍的努力。公司在國內建有68個售后服務站,執行“服務”制度。自接到客戶信息后,我公司技術服務人員及時答復,8小時內給予技術指導,省內24小時內到達現場,省外48小時內到達現場,邊遠地區72小時到達現場進行車輛服務。梁山鴻盛13米輕量化倉欄式半掛車?(以舊換新)車型種類:倉柵式半掛車? 車型特點:*出廠價格,扣除業務費把實惠讓利于車主們;大梁采用寶鋼T700高強板制作,輕量化設計,實際承載55噸;*,大廠品質,信譽保障掛車介紹基本信息 車身長度:13米車身高度:1.6/1.8/2.0米車身寬度:2.5米顏色:自選整車質量: 6.5噸 噸額定載重:42噸(實際載重55噸) 噸車身配置>>縱梁高度:500毫米上翼板:8毫米? 下翼板:10毫米腹板:6(高強板)毫米底板:1.5-2.0毫米邊梁:14G型折彎件箱板:豎瓦楞開數:13開/7對開插樁形式:內插輪胎數量:  配件情況>> 牽引銷:90#支腿:28噸工具箱2個制動器室:6大個ABS: 不帶.倉柵半掛車行駛要注意什么事項
拐彎時注意視角盲區有無行人,尤其騎電瓶車的,無聲無息的突然出現。輪胎出行前務必檢查好
倒車時方向是反的,要慢打慢回,幅度不要太大 ,眼觀六路 耳聽八方 遇事不要慌 。
要是出遠門的話檢查車輛是必須的 必須檢查的包括:車輛的半軸螺絲 傳動抽螺絲 喇叭 燈光 輪胎氣壓 這些是必須的 比較出事故的地方就是這幾點
行駛中注意不要大動方向盤 因為車身比較長 大動的話有可能會發生側翻 拐彎更要注意 要盡量打出富余的空間來 不然尾巴過不去 也容易甩到人
不要采用“先離后剎”的做法進行剎車的磨合。盡管這樣做可以相對減少剎車時對發動機的沖擊,但可能造成危險,而一旦養成習慣就更不好了。后本公司提醒大家,新車在磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、電池電解液是否充足,發現缺少一定要及時補充。達到廠家規定的行駛里程后,要及時到服務站進行車輛的A次檢查保養,更換機油、機濾等,并全面檢查底盤系統。完成了A保,就等于掛車順利地度過了磨合期,從此便可以更好地為你服務了。企業文化:誠信、創新、業績、和諧、安全。梁山輕量化掛車橫空出世,標志著國內家主掛一體化生產企業的誕生,近年來,梁山掛車以中國掛車*的形象展現在世人面前,并保持著每年60%的遞增速度,四年的磨練和堅守,造就了梁山掛車的品質,現如今,如何在風起云涌的市場經濟中搶占先機,如何在競爭殘酷的行業商戰中身經百戰屹立不倒,成為梁山掛車追求的目標,實現這個目標,必將付出超出別人數倍的努力。

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