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山東華全動力股份有限公司
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玉柴柴油發電機組供應商對活塞支撐作用詳解 活塞環在側壓力的作用下，活塞作往復運動的同時還壓向氣缸壁， 所以活塞環承受著側推分力，因此可能發生撞擊缸壁的現象，因此，活塞環*了活塞與汽缸之間的間隙，并經常與缸壁接觸而作滑動運動。
華全動力整理， 活塞環在側壓力的作用下，活塞作往復運動的同時還壓向氣缸壁， 所以活塞環承受著側推分力，因此可能發生撞擊缸壁的現象，因此，活塞環*了活塞與汽缸之間的間隙，并經常與缸壁接觸而作滑動運動。它不僅防止了竄氣，控制機油，而且還防止活塞與缸壁的強烈接觸。亦高壓氣體達到環的背隙中，其壓力把活塞環外圓壓向汽缸內壁，使活塞保持浮動狀態。可以認為，這時活塞環與環槽必須留有合適的側隙和背隙。一般情況下，背隙的作用有兩個：*在于防止因活塞環和活塞的膨脹而使環粘著在不槽中；第二在于提高活塞環滑動面的接觸壓力。起到了防止活塞與缸壁強烈接觸的作用。
值得人們注意的是，當發動機在寒冷的冬季作低溫和斷續運轉時，活塞的竄氣量將增多，由燃燒產生的水蒸汽凝結在曲軸箱內壁上。另外，在低溫運轉時亦易于產生碳煙。因此潤滑油和水相混合后，在碳煙中形成低溫膠質。這不僅使曲軸箱中的機油呈油泥狀而且易粘結在活塞環上。高溫膠質是在超負荷高速運轉等情況下，發動機處于高溫狀態時產生的，膠質中幾乎無水分，而氧化物卻很多。所以說為了預防低溫和高溫膠質帶來粘環現象，必須使用優質內燃機機油。為防止機油老化變質，使用添加了抗氧化和促進分散劑的純進口原裝優質機油為不錯的選擇。
發動機機油別譽為汽車的“血液”，存在發動機運作的地方，都會需要使用到發動機油，它的主要作用就是用來減少發動機各活動部件間的摩擦，保證發動機靈活運轉，提高機械的運作效率，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、剪磨的作用，那么作為一款性能好的機油應該具備哪幾點性能呢？
良好的粘溫特性，適應發動機從冬季冷啟動到全負荷運轉時幾百攝氏度的高溫；
良好的抗氧化性能，確保在整個換油期內保持潤滑和抗腐蝕能力，有效延長換油期；
良好的清潔分散性，將燃油燃燒附著在零件上的膠狀物和積碳清洗下來，并使其分散在機油中，避免聚集；
良好的抗磨損性能，防止高溫運轉的活塞環、缸壁和配氣系統等零部件磨損和擦傷。
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