工務養路機械器材_液壓搗固機XYD-2型_技術改進
目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，軟軸搗固機，近來在*提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新。
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基本結構與工作原理
工作原理：XYD-2型液壓搗固機是以電動機，或柴油機、汽油機為動力，通過三角帶分別驅動油泵和振動軸。隨振動軸高速轉動的偏心體由于離心力作用，產生激振力，而油泵輸出的高壓油通過換向閥進入升降油缸、夾實油缸，從而驅動各執行部件，實現夾軌、下插、夾實等搗固作業功能。
(1)外形基本結構：
1、橫梁 2、升降油缸3、換向閥操縱手柄 4、多路換向閥、5油箱、6振動架、
7、搗板、8、夾軌鉗、9安全銷、10底架、11發動機、12手壓油泵、13夾實油、14同步桿、15大插銷
主要技術參數
1、動力：
(1) GX390本田汽油機發動機
額定功率 9.5 kW
轉 速 3600轉/分
(2)186F型柴油機
功 率 6.3kW
轉 數 3600轉/分
2、液壓系統工作壓力 5～6MPa
3、震動頻率 60～67Hz
4、激振力： 22kN
5、大下插力 16kN
6、夾實力 6.5kN×2
7、下插深度 110mm±10mm(軌枕底面以下)
8、生產效率 ≥260根/(組·小時)
9、主機凈重：
汽油機： 300kg
10、外形尺寸：
汽油機： 1390mm×750mm×1600mm
搗固機上道架2170x1300X530
搗固機下道架2850X950X180
11、作業形式：
(1)單側下道二臺為一組，適用復線或單線路肩較寬地段。
(2)雙側下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。
12、走行架軌距 ： 1435mm(特殊需要提貨要說明)
作業前的準備工作
1、檢查XYD-2型液壓搗固機各部是否完整，連接是否牢固，各部表面應將油污銹蝕擦拭干凈，緊固螺釘應擰緊。
2、檢查油箱液壓油，油面不得低于油窗孔中心。液壓油應根據使用季節和本地溫度選擇(一般夏季選用40號或30號，冬季選用20號為宜)。
3、按鋼軌型號調整夾鉗開口大小(出廠前按60kg/m軌調好)
4、開機運轉，判斷是否運轉正常，若有不正?，F象，立即關機檢查，故障消除后重新開機空運轉，運轉時間不小于20分鐘。
5、在運轉過程中，搬動操縱閥，檢查升降缸和夾實缸動作是否靈活，并使升降缸和夾實缸單獨或同時多次全行程往返運動，驗證動作是否無誤。并驗證手柄搬到降位時，油箱能否靠自重下降。
6、檢查各液壓件是否有漏油現象。
7、關掉動力源，齒輪泵停止工作。用手壓泵操作，升降缸和夾實缸動作自如，與使用動力源一樣。
8、檢查鎬板緊固螺釘是否松動。
9、電動機驅動的搗固機，接通電源后檢查是否漏電;并核查旋轉方向是否正確。(正確旋轉方向應為面對電機主軸，主軸逆時針旋轉，即與箭頭指示方向相同)。
10、柴油機、汽油機驅動的搗固機，首先應詳讀使用說明書。嚴格按說明書進行操作。既首先作怠速試車10分鐘，再把油門提到工作位置，使搗固機正常運轉。
工務養路機械器材_液壓搗固機XYD-2型_技術改進
本公司生產的的鐵路設備有搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、螺栓扳手、軌縫調整器、起撥道器、鋼軌拉伸機、液壓直軌器、液壓彎軌器、液壓方枕器等工務器材。
