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橡塑板價(jià)格

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河北陽(yáng)光保溫材料有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

橡塑保溫板的*優(yōu)點(diǎn)
導(dǎo)熱系數(shù)，在0°C時(shí)不超過(guò)0.034W/m·k。
表面放熱系數(shù)高，達(dá)到9W/m2k
具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力濕阻μ≥5,000 構(gòu)成“內(nèi)置"的防水汽層，使保溫板整體既是保溫層又是防潮層。
防火性能好氧指數(shù)32以上

詳細(xì)介紹

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產(chǎn)品特點(diǎn)：
閉孔式結(jié)構(gòu)：外界空氣中的水汽很難滲透到材料之中，具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力，保冷保溫層外表面不必再添加隔氣層，產(chǎn)品整體即是保溫又是防潮層。
抗震性能好：橡塑板具有很高的彈性，因而能大限度地減少冷凍水和熱水管道在使用過(guò)程中的震動(dòng)和共振。
阻燃性能好：橡塑板中含有大量阻燃減煙原料，燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙濃度極低，而且遇火具有自熄滅特征。按GB8624-1997《建筑材料燃燒性能分級(jí)法》，本產(chǎn)品為B1級(jí)難燃材料，確保安全可靠。
柔韌性能好：橡塑板具有良好的繞性及韌性，施工中容易處理彎曲和不規(guī)則的管道，而且可以省工省料。

汽車(chē)噪音來(lái)源：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、防火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
2、路噪：路噪是車(chē)輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤(pán)震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車(chē)底盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò)：四車(chē)門(mén)、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
3、胎噪：胎噪是車(chē)輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車(chē)況來(lái)決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò)：四車(chē)門(mén)、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
4、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力進(jìn)入車(chē)內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過(guò)：四門(mén)密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
5、共鳴噪和其他：車(chē)體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車(chē)內(nèi)時(shí)，如沒(méi)有吸音和隔音材料來(lái)吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過(guò)：噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。

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汽車(chē)隔音材料安裝時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)
1、在隔音施工前，先做好紙樣，然后按紙樣裁好材料進(jìn)行粘貼，需要連接的地方先用雙面膠接好。
2、在引擎蓋粘貼鋁箔面隔熱板時(shí)，可在引擎蓋上刷少許*膠，以加強(qiáng)連接效果，是否需要視情況而定。
3、在做門(mén)邊隔音時(shí)，可在需要貼的地方，先貼上3M雙面膠，再貼上車(chē)門(mén)密封條，以加強(qiáng)連接效果。
4、粘貼鋁箔面制震墊時(shí)，需要在貼上后用電吹風(fēng)加溫使之變軟，然后再用手壓緊壓實(shí)，這直接影響到隔音效果。如果室溫低于5攝氏度時(shí)，先不要去掉包裝上的牛皮紙，先用太陽(yáng)燈把鋁箔面制震墊烤熱變軟，再粘貼在需要的地方。
5、在所有粘貼過(guò)程中，zuihao一次成功，不要重復(fù)撕下再貼，以免破壞粘貼效果。
6、如果想增強(qiáng)音響效果（特別是低音效果），用波形吸音棉粘貼在門(mén)和內(nèi)飾板上，還有尾廂四周，做成音箱內(nèi)吸音效果，增強(qiáng)重低音。
7、在向車(chē)體粘貼隔音棉時(shí)，請(qǐng)將車(chē)體裸露的螺絲，特別是要將被隔音棉覆蓋的螺絲再檢查緊固。有的螺絲是不可以被隔音棉覆蓋住的，比如車(chē)門(mén)摳手的固定螺絲，目的是減少日后更換這些易損件的麻煩。
8、全車(chē)進(jìn)行隔音降噪應(yīng)追求先做好駕駛艙的密封，其次是追求車(chē)體的減震，再次是做好隔音，后才考慮吸音。
9、隔音板施工的質(zhì)量直接影響到車(chē)輛施工后整體降噪效果，粘貼隔音棉的原則是務(wù)必將材料與車(chē)體緊密牢固的粘貼，至于粘貼的面積要求在次要地位，當(dāng)然粘貼的面積越大效果越好，但是與粘貼質(zhì)量相比就顯得不是那么重要，畢竟有些地方是很難施工的，在一般條件下也不可能100％的將車(chē)體進(jìn)行粘貼。
10、粘貼隔音隔熱棉前務(wù)必將要粘貼的地方擦洗干凈。
11、拆卸過(guò)程中拆卸的螺絲、卡扣、一定要用透明膠粘貼在拆卸位置的附近

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產(chǎn)品特點(diǎn):1.導(dǎo)熱系數(shù)低：平均溫度為0℃時(shí)，本材料導(dǎo)熱系數(shù)為0.034w/mk，而它的表面放熱系數(shù)高，因此在相同的外界條件下，使用本產(chǎn)品厚度比其它保溫材料薄一半以上能達(dá)到相同的保溫效果，從而節(jié)省了樓層吊頂以上的空間，節(jié)省投資。2.阻燃性能好：本材料中含有大量阻燃減煙原料，燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙濃度極低，而且遇火不熔化，不會(huì)滴下著火的火球，材料具有自熄來(lái)特征。按GB8624-1997本產(chǎn)品為B1級(jí)難燃材料，確保安全可靠。3.安裝方便，外形美觀:因本產(chǎn)品富柔軟性，安裝簡(jiǎn)易方便。管道安裝:可套上后一起安裝，也可將本管材縱向切開(kāi)后再用膠水粘合而成。對(duì)閥門(mén)、三通、彎頭等復(fù)雜部件，可將板材裁剪后，按不同型狀包上粘合，確保整個(gè)系統(tǒng)的嚴(yán)密性，從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的保溫性。又因本材料外表有橡膠的光滑平整，以及它本身的優(yōu)異性能，不需另加隔汽層，防護(hù)層，減少了施工中的麻煩，也保證了外形美觀、平整。4.抗振特性:橡塑絕熱材料具有很高的彈性，因而能zui大限度地減少冷凍水和熱水管道在使用過(guò)程中的振動(dòng)和共振。5.其他優(yōu)點(diǎn):橡塑絕熱材料使用起來(lái)十分安全，既不會(huì)剌激皮膚，亦不會(huì)危害健康。它們能防止霉菌生長(zhǎng)，避免害蟲(chóng)或老鼠嚙咬，而且耐酸抗鹼，性能*。這些性能使橡塑成為保護(hù)管道的理想絕熱材料，防止它們因大氣介質(zhì)或工業(yè)環(huán)境而受到腐蝕.酚醛泡沫塑料產(chǎn)品產(chǎn)品用途:工業(yè)、民用建筑：高層建筑內(nèi)外墻及屋頂保溫層，各種管道保溫、空調(diào)風(fēng)道保溫層、防火門(mén)、墻之芯層、易燃品庫(kù)房、冷庫(kù)保溫等。石油、化學(xué)工程：石油化學(xué)品輸送管道、熱力管道、冷熱風(fēng)道保溫、化工容器保溫。車(chē)輛、船舶：乘用車(chē)、冷藏車(chē)、特種車(chē)的保溫隔熱；民用、船舶、船體、艙室的隔熱、保溫、隔音、防火。家用電器：水箱、冰柜、冷藏柜等保溫。橡塑保溫板是高級(jí)保溫隔熱材料。具有容重輕、導(dǎo)熱系數(shù)小、不透濕、吸水率小、不燃燒、不霉變、機(jī)械強(qiáng)度高、加工方便、耐化學(xué)腐蝕、本身無(wú)毒、性能穩(wěn)定、既是保冷材料又是保溫材料，能適應(yīng)深冷到較高溫度范圍等特點(diǎn)。同時(shí)它的重要價(jià)值不僅在于長(zhǎng)年使用不會(huì)變質(zhì)，而且本身又起到防火、防震作用。在低溫深冷、地下工程、易燃易爆、潮濕以及化學(xué)侵蝕苛刻環(huán)境下使用時(shí)，不但安全可靠，而且經(jīng)久耐用，被譽(yù)為“不須更換的*性隔熱材料"，所以橡塑保溫板被廣泛應(yīng)用于石油、化工、地下工程、造船、工的隔熱保冷工程。

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只有一條路不能選擇——那就是放棄的路；只有一條路不能拒絕——那就是成長(zhǎng)的路。兩種人無(wú)可救：一是不服從命令的人，二是惟命是從的人。高峰只對(duì)攀登它而不是仰望它的人來(lái)說(shuō)才有真正意義。讓我們將的憂慮，換為的思考和計(jì)劃吧！人生，沒(méi)有永遠(yuǎn)的傷痛，再深的痛，在切之時(shí)，傷口總會(huì)。人生，沒(méi)有過(guò)不去的坎，你不可以坐在坎邊等它消失，你只能想辦法穿過(guò)它。人生，沒(méi)有永遠(yuǎn)的愛(ài)情，沒(méi)有結(jié)局的感情，總要結(jié)束；不能擁有的人，總會(huì)忘記。云段落】