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詳細介紹
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。 氣體保護焊接；整個車架經噴丸處理，使車輛更美觀 。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸工具。 中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件 三線六橋是指半掛車的一側大梁并列著三跟車軸，并串聯，兩根大梁就是六根橋。 大梁為一體式
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梁山業駿專用車銷售有限公司 |
| 參考價 | ￥83000 |
| 訂貨量 | 1臺 |
更新時間：2020-10-18 10:35:22瀏覽次數：391
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采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。 氣體保護焊接；整個車架經噴丸處理，使車輛更美觀 。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸工具。 中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件 三線六橋是指半掛車的一側大梁并列著三跟車軸，并串聯，兩根大梁就是六根橋。 大梁為一體式
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