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14米集裝箱貨柜骨架半掛車詳細參數介紹

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更新時間:2018-09-10 20:41:07瀏覽次數:434

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產品簡介

14米集裝箱貨柜骨架半掛車詳細參數介紹
掛車縱梁結構的選擇是根據掛車貨臺形式的要求來選擇的,貨臺的一般樣式分為平板式、階梯式和凹梁式三種。而我們要選擇的縱梁截面有工字型和槽型,它們的作用主要是防止上下翼緣手拉伸和壓縮。

詳細介紹

14米集裝箱貨柜骨架半掛車詳細參數介紹欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛 1、整車車身采用質鋼材,的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。 2、系列半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。 3、懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛,由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成;結構合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。 鵝頸式半掛車  ,14米集裝箱貨柜骨架半掛車詳細參數介紹?

鵝頸式半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式,其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特點。車架貨臺主平面低,保證了運輸的平穩性,適宜運載各類工程機械大型設備和鋼材等。采用三軸平衡式活剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使用后軸受力均衡等。用途廣泛,高效快捷,整車采用的計算機輔助設計軟件,進行化設計靈活多樣,根據用戶要求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。14米集裝箱貨柜骨架半掛車詳細參數介紹

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