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骨架車框架式半掛車新聞價格

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更新時間:2018-07-29 17:11:40瀏覽次數:531

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產品簡介

骨架車框架式半掛車新聞價格所謂集裝箱掛車就是指標準集裝箱貨車,主要應用于船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道等相配套的物流系統,在這些領域發揮著為重要的作用。
  集裝箱掛車的作用:
  1、于各種集裝箱的運輸,可以長期反復使用,具有足夠的強度。
  2、使用集裝箱掛車轉運貨物,可以直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車或者船時,都無需將貨物從箱內取出。
  3、卸貨

詳細介紹

骨架車框架式半掛車新聞價格.集裝箱運輸半掛車,其特點就是專門運輸集裝箱的半掛車。目前主要規格有20、40、45、48、53英尺。結構:骨架式。分為上面是平面式和小鵝頸式,每種規格的車型均可以做成多用途的結構,一車多用。目前平板式不允許生產和銷售。2.運輸冷藏箱的集裝箱半掛車。在半掛車上安裝一個發電機帶動冷藏箱的制冷機工作。 骨架式集裝箱運輸車專門用于20、40、45、48、53英尺等各種集裝箱的運輸 結構合理,操作可靠,外觀美,發揮整車的大潛能。 產品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要,可生產鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結構。 整車制造由工裝保證,質量穩定,性能可靠。 鋼材來源于國內外大型鋼廠;主要外購件選用國內外,質量可靠。 對整車進行噴丸處理,消除焊接應力。 油漆選用產品,預噴防銹底漆,保證整車油漆系統具有良好的防腐、防銹性能。骨架車框架式半掛車新聞價格?

骨架式集裝箱運輸車是集裝箱運輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成, 縱梁采用質鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用質鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。 中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區別在于平板式增設了邊 框和花紋地板。木系列集裝箱運輸半掛車的車架全部噴丸處理,整個車架是在的定位臺架上組裝、焊接而成 常規推薦車型配置: 40英尺骨架車標準配置: 縱梁高度480mm,上翼板8mm,下翼板10mm,腹板5mm,2個工具箱,2個備胎架,12套集裝廂鎖具,富華13T車橋3根, 機械單動支腿 45英尺骨架車標準配置: 縱梁高度480mm,上翼板12mm,下翼板12mm,腹板6mm,2個工具箱,2個備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車橋叁根,機械單動支腿 48英尺骨架車標準配置: 縱梁高度500mm,上翼板12mm,下翼板14mm,腹板6mm,2個工具箱,2個備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車橋叁根, 機械單動支腿 53英尺骨架車標準配置: 縱梁高度500mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2個工具箱,2個備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車橋叁根,機械單動支腿 公司(出口業務)骨架車框架式半掛車新聞價格

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