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全國(guó)骨架集裝箱物流運(yùn)輸車促進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展未來

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更新時(shí)間:2018-05-21 20:41:44瀏覽次數(shù):454

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全國(guó)骨架集裝箱物流運(yùn)輸車促進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展未來

 

梁山半掛車廠 伸縮式低平板拖車 液壓爬梯低平板半掛車價(jià)格  全心全意為現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸提供適應(yīng)49噸載重量新規(guī)定的質(zhì)高強(qiáng)輕體半掛車。  支 腿: JOST-400型聯(lián)動(dòng)型三是部分領(lǐng)域產(chǎn)品質(zhì)量可靠性有待提升。基礎(chǔ)能力跟不上,制約了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,突出體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量安全性、質(zhì)量穩(wěn)定性和質(zhì)量*性等方面。部分產(chǎn)品和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善、實(shí)用性差,跟不上新產(chǎn)品研發(fā)速度。另外,品牌建設(shè)滯后,缺少一批能與國(guó)外品牌相抗衡、具有一定影響力的自主品牌。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),世界裝備制造業(yè)中90%的商標(biāo)所有權(quán)掌握在發(fā)達(dá)國(guó)家手中。公司是半掛車、車、罐車生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品已列入國(guó)家汽車產(chǎn)品公告。目前主要從事掛車生產(chǎn)制造,各類汽車的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù),以及半掛車和技術(shù)出口業(yè)務(wù)。企業(yè)生產(chǎn)訂做10米11米13米低平板半掛拖車、半掛高欄車、水泥罐車、 挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車,8米9.6米10米半掛后翻自卸車、集裝箱骨架半掛車,17.5米半掛低平板車,120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)水平、產(chǎn)品銷往全國(guó)三十多個(gè)省市和自治區(qū),300余個(gè)市、縣、區(qū)、獲得廣大客戶認(rèn)可。

 鋼圈規(guī)格: 正興精品護(hù)胎型6.5-20鋼圈 2、 使用和保養(yǎng):(1) 半掛車的車架屬于承受均勻載荷的構(gòu)件,因此在使用時(shí)要使貨物盡量均勻地布置在車箱底板上,如果運(yùn)輸中小型設(shè)備等集中載荷的貨物時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的措施,如加墊木等以增加受壓面積,避免集中載荷,確保車架的合理使用。 

  公司引進(jìn)國(guó)外設(shè)計(jì)理念,結(jié)合國(guó)內(nèi)收費(fèi)和雙超治理的運(yùn)輸狀況和環(huán)境,利用FEA系統(tǒng)分析,精心設(shè)計(jì)打造的、“瘦身”的、新升版輕型半掛車,滿足標(biāo)載和創(chuàng)造利潤(rùn)的客戶需求。輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算輕型呢,業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為輕型。產(chǎn)品特點(diǎn):1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼,韌性好、耐疲勞。2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法。3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點(diǎn)應(yīng)用較少

4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量

5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的一橋在不用的時(shí)候可以提升

現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)(國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào))的鋼材,降低自重。高強(qiáng)鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)鋼,對(duì)半掛車進(jìn)行化設(shè)計(jì),在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。

輕量化低平板半掛車載重40噸工程機(jī)械13米3米寬低平板半掛車配置

 外形尺寸:車長(zhǎng)13米寬3米高3.5米

大梁配置:上14下16中間立板8個(gè)均采用高強(qiáng)板(大梁成弓形大梁)

邊梁配置:25#國(guó)標(biāo)工字鋼,保證車輛邊梁受力不變形

車廂通稱配置:通稱采用折彎件和槽鋼混合結(jié)構(gòu),保證車輛的承載性的同時(shí)又兼顧了耐用性,大梁中間多道大稱保證了車輛的多方面受力不開焊不變形。

鋪底板:前后斜坡出均采用8mm后折彎件上面再鋪低板,杜絕上下工程設(shè)備是把車型底板攆壞。中間底板采用了4mm花紋底

車身結(jié)構(gòu):可選不外漏輪胎,外漏輪胎,外漏輪胎高低高,不外漏輪胎高低高。

輪胎鋼圈:原車配7.5鋼圈12只,8.25-16鋼絲胎輪輪胎(或可根據(jù)要求調(diào)換其他型號(hào)輪胎多退少補(bǔ)),品牌:玲瓏牌或成山牌均可,數(shù)量:12條

其他配置:三橋同步閥,6雙氣室,帶爬梯,90#牽引銷,鵝頸中間加個(gè)一工具箱,28T支腿,電氣路齊全。給別地區(qū)需加ABS的加1500元差價(jià)

訂購(gòu)流程

*、選好車型,與公司工作人員溝通自己載重貨物類型和重量,讓公司推薦實(shí)用方案,可根據(jù)要求定做生產(chǎn)。

第二、來公司參觀交定金或網(wǎng)上支付

第三、生產(chǎn)合格檢驗(yàn)出廠后前來自提或委托公司送車

第四、手續(xù)辦理完畢后結(jié)清尾款車輛出廠

 

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