熱門 2018年新版鋼材運輸平板半掛車公告廠家 參數價格 隨著各地區對超限超載檢查的越來越嚴格，很多在07、08年左右購買的半掛車比較沉一般在8-9噸之間，和目前zui流行的輕體掛車比較沉1-2噸左右了，已經非常不適合當前的運輸環境。zui近有不少客戶來詢問輕體掛車的價位和質量，下面我就給各位關心輕型掛車和以舊換 13米半掛車 半掛車價格 梁山低平板半掛車 13米低平板半掛車 現在生產低平板半掛車專業廠家 。

2.1.4車廂結構形式

（1）欄板車車廂結構形式車箱由前欄板、箱板、立柱組成。前欄板分東岳標準型及仿華駿型。箱板開啟方式分上下開啟式、左右開啟式。三軸半掛車分11開門、13開門。立柱分內插盒式和外插盒式。

（2）倉欄車車廂結構形式車箱由前擋板、箱板、花欄、立柱組成。倉柵開啟方式：左右對開、上下開啟式、長鎖桿對開式、短鎖桿對開式、卡槽上提式。三軸倉欄半掛車分11開門、13開門。立柱分內插盒式和外插盒式。

后門形式分箱式對開門、同側箱板、倉柵對開式

（3）廂式車車廂形式車廂由前擋板、固定箱板、立柱、門扇、頂部箱板組成。廂式車分封頂式（即全封式）和不封頂式。左右門扇開啟：1對開/2對開、3對開。

（4）車架結構形式常規車車架結構形式分為直梁式和鵝頸式，鵝頸式可以有效降低后部貨臺面高度，降低整車重心高度。

（5）整車設計基準東潤半掛車產品設計基準：以車架前封框為設計基準。工裝設計基準、產品制造基準要與設計基準*。

2.2具體設計、校對、審核時需要注意事項

2.2.1 確定牽引車的相關參數，主掛的匹配性要合理，鵝頸車要注意鵝頸長度與牽引車匹配，后臺面高度要正確。

48英尺骨架半掛車靈壽價格山東資訊通

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國內低平板半掛車*，目前企業主要生產各類半掛車、全掛車、其主要產品有20英尺-40英尺-48英尺-53英尺集裝箱骨架半掛車，11米13米低平板半掛車，13米14.6米廂式運輸半掛車、翼開啟廂式運輸半掛車、8米-9米后翻自卸式半掛車、40-73立方水泥散裝罐車、抽拉低平板特種半掛車、13米輕飄王欄板半掛車、集裝箱運輸半掛車、倉柵式半掛車、側翻自卸半掛車及出口各種特種半掛車輛。具體按客戶要求配置。