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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地深圳市
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更新時(shí)間：2018-07-20 18:48:55瀏覽次數(shù)：562次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 智慧城市網(wǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)在大部分的停車中應(yīng)用，當(dāng)然一些停車場(chǎng)已經(jīng)不局限于出入口的管理了，一些小區(qū)、事業(yè)單位、商業(yè)區(qū)等場(chǎng)所為了為了管理更方便，也引進(jìn)了停車管理系統(tǒng)，并且與其內(nèi)部其他的系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，在管理上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。
未來停車場(chǎng)發(fā)展方向
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)在大部分的停車中應(yīng)用，當(dāng)然一些停車場(chǎng)已經(jīng)不局限于出入口的管理了，一些小區(qū)、事業(yè)單位、商業(yè)區(qū)等場(chǎng)所為了為了管理更方便，也引進(jìn)了停車管理系統(tǒng)，并且與其內(nèi)部其他的系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，在管理上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。
未來停車場(chǎng)發(fā)展方向
目前停車場(chǎng)能在市場(chǎng)上推廣開來，主要是完善的技術(shù)做支持，在系統(tǒng)集成化大潮下，技術(shù)的創(chuàng)新也刺激著智能停車場(chǎng)的發(fā)展。
要想實(shí)現(xiàn)停車系統(tǒng)的集成，硬件集成是必要條件不是充分條件，另外軟件之間也要實(shí)現(xiàn)集成，那么各個(gè)協(xié)議之間需要開放接口，即這些硬件設(shè)備是否提供接口協(xié)議。其中停車場(chǎng)系統(tǒng)定制也發(fā)展的越來越好，那么怎樣根據(jù)不同場(chǎng)所停車要求對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行定制？
未來停車場(chǎng)發(fā)展方向
停車行業(yè)是交通領(lǐng)域比較火爆的一個(gè)行業(yè)，車輛的與日俱增使停車成為一個(gè)難題，如何才能在其中找到一個(gè)平衡點(diǎn)，讓人們停車更方便，是停車場(chǎng)管理方與智能停車場(chǎng)提供方努力的方向。
在一些需求比較單一的停車場(chǎng)，標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)能夠滿足需求，但是，現(xiàn)在車輛增多，停車壓力大大增加，同時(shí)也衍生出許多的問題，如何根據(jù)需求，來制定停車場(chǎng)解決方案，讓停車問題得到*的解決。
一般停車場(chǎng)所根據(jù)大小地的不同，車容量大小不同，要求不同，所以采用的配置也不一樣，比如一些大型物業(yè)集團(tuán)定制的停車場(chǎng)，由于其停車場(chǎng)已經(jīng)擴(kuò)展到了全國(guó)各地，管理的停車場(chǎng)很多，達(dá)上千個(gè)，停車收費(fèi)比例在物業(yè)費(fèi)用中占比例越來越大。如果能對(duì)這些停車場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，就能在一定程度上降低管理費(fèi)用，增加收益。所以，對(duì)于像物業(yè)集團(tuán)這種大型的停車場(chǎng)所，車流量大，數(shù)據(jù)交換頻繁，如果仍然是傳統(tǒng)的取卡方式，會(huì)在出入口造成擁堵，所以，車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用就可以解決停車場(chǎng)出入口擁堵的問題，另外，由于一個(gè)系統(tǒng)可能管理多個(gè)停車場(chǎng)，所以對(duì)系統(tǒng)要求安全級(jí)別高，首先就要從通信安全入手。安全的通信技術(shù)才是停車場(chǎng)穩(wěn)定正常運(yùn)行的保障。
未來的停車場(chǎng)將走個(gè)性化定制路線。
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