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深圳市盛路物聯通訊技術有限公司
某地的路側停車系統試行已經兩個多月了,昨天下午,我們去了解了一下是試運行的效果,停車管理員對新系統還是比較滿意的,一些車主比較關心的是如果沒有付車位就離開了會有什么后果?
路側停車收費追繳軟件
某地的路側停車系統試行已經兩個多月了,昨天下午,我們去了解了一下是試運行的效果,停車管理員對新系統還是比較滿意的,一些車主比較關心的是如果沒有付車位就離開了會有什么后果?
路側停車收費追繳軟件
路側停車場管理系統由地磁車位檢測系統、電子繳費系統和視頻監控系統三部分組成,通過在全市全部路側停車場每個車位加裝車輛檢測傳感器、部署視頻監控或者與相關部門聯合等手段,實現對路側停車場“三位一體”管理,有效對收費環節進行管理。
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停車時長爭議有效解決
所有路側停車位的中間裝有一個直徑十厘米左右的地磁,某段路的車位旁電桿上安裝有無線網關,通過這個設備可以將地磁收集到的信息傳輸至網關,但具體的車牌號需要管理人員拍照錄入。
我們將車停停入停車位,隨即有工作人員過來拍照。工作人員手上拿的是拍照設備是承建公司發放的,機器裝有觸摸屏,跟手機差不多。完成信息錄入后,儀器上可隨時查詢到某一輛車的停放起止時間、車牌號、停車位以及對應的計費狀態,這些信息任何一方無法修改。一旦車輛離開車位,系統會給工作人員手持機發出信號,停車管理員會根據繳費情況進行收費。通過系統計時、計費取代了人工計時,工作人員與車主之間的爭議變少了。
未付費難追回
我們還發現,在停車管理員的手持機里,會出現“未付費”的訂單。工作人員告訴我們,停車電子收費系統會記錄每個車位上停放車輛的車牌號,如果車主未付費或者拒付費就走掉,他們會把車輛信息連同收費信息一同發向系統,即便車走了,停車費繳納情況也已被錄入系統。“有的是車主忘記繳費,有的是車主故意拒絕繳費。
有些車主會詢問相關的情況,停車管理員說到,“如果車輛未交費甚至拒交費,車主就會被拉入黑名單”。“事后不能在該系統的停車位停車,只能把停車費補繳了才能繼續停車,可怎么保證車主會去補交呢?”
從交管部門了解到,停車收費屬于雙方的一種停車收費,未交費或拒交費只能算未履行合同義務的違約,沒有辦法按違章處理。但是對于拒繳停車費的車主,停車公司可以向*起su,畢竟,停車電子系統為起su提供了證據。法律專家觀點:未交費或拒交費的行為與手機欠費的行為相似,可錄入個人誠信系統,以此對車主進行約束。
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