廣西柳州空調機組聲屏障廠家 創世隔音屏
什么樣的周邊環境習慣設置聲屏障?
其時,在談到交通噪聲治理的問題時,總是首要想到使用聲屏障解決問題。自從上個世紀九十年代,我國在上海市首要在城市的高架路使用聲屏障后,在全國其它大都市競相效法,其高架橋上的聲屏障像雨后春筍般地出現。其實像在城市市中心區締造聲屏障其效果微乎其微。假如規劃不妥,還會添加噪聲污染。這樣不只給國家形成令人心痛的損失,一起也對城市現象起到了破壞效果。
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在什么地方以及什么樣的周邊環境適用設置聲屏障,并使聲屏障起到*的下降交通噪聲的效果呢?能不能設置聲屏障可以根據以下幾個方面斷定:
1、聲屏障維護的方針高度是否超越聲屏障的高度。若維護的方針的高度低于聲屏障的高度,則聲屏障將起到比較好的效果,如國外高速公路邊維護別墅的聲屏障效果十分好;若所維護的方針高于聲屏障,則不習慣設置聲屏障。如高層修建樹立的城區中心的高架橋上是不習慣用聲屏障來下降交通噪聲的。在這種情況下,在修建物的門窗上采用方法是既經濟又效果好。現在在深圳、上海、廣州等地設備的我國自主知識產權―自然通風降噪窗取得十分好的效果。
2、周邊是否有聲反射面。若周邊環境存在著聲反射面,則聲屏障規劃將變得好不容易。由于反射面反射的噪聲不會和聲屏障發作接觸,將會大大下降聲屏障的降噪效果。如在城市大街邊設置聲屏障效果欠安就是如此,由于大街兩端的修建都是反射面,高能量的反射聲使聲屏障效果大幅度下降。所以在規劃聲屏障時,首要要考慮周邊環境是否有反射面,假如反射面過于雜亂,則不該考慮聲屏障的手法。
3、聲源面是否過寬。交通噪聲一般咱們會以線聲源來處理。現在高速公路有交游四車道、六車道、八車道,甚至有十二車道。這樣的聲源就不能按線聲源來處理。若聲源面過寬,與聲屏障接觸的噪聲的成分會大幅度減少,其聲屏蔽效果就會大幅下降。根據閱歷,當路途交游的車道超越六車道后,不該考慮聲屏障,應考慮其它降噪手法。
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