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安檢門的穩(wěn)定性至關(guān)重要, [1] 這是顧客選購安檢門首要條件。不穩(wěn)定的安檢門會(huì)造成亂報(bào)警和漏報(bào)警現(xiàn)象,使工作人員無所適從,安檢門起不到真正的作用。由于安檢門東莞路易生安檢機(jī) X光安檢機(jī)現(xiàn)貨-路易生科技
查。對(duì)于這一方案,已經(jīng)有快遞企業(yè)進(jìn)行了嘗試。但也有不少快遞公司有著諸多顧慮。這個(gè)方案的缺點(diǎn)是每一個(gè)進(jìn)站口都需要安裝安檢機(jī),每個(gè)安檢機(jī)都需要配安檢員,成本太高了,而且部分分揀中心場(chǎng)地空間不夠。也有快遞企業(yè)代表建議,安檢是一個(gè)整體性工程,并不局限于分揀場(chǎng)地的X光機(jī)安檢一個(gè)環(huán)節(jié)。要想保障寄遞渠道,必須從源頭抓起,在快遞員收件的那一刻起就要嚴(yán)格檢查,做到*開箱驗(yàn)視,將風(fēng)險(xiǎn)控制在源頭。與此同時(shí),安檢機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也有話要說。李樹軍表示,快遞行業(yè)大規(guī)模采購安檢機(jī)的時(shí)間較短,確實(shí)存在技術(shù)與行業(yè)匹配度不高等問題。但是,每家快遞企業(yè)甚至同一家快遞企業(yè)的不同分揀中心,流水線標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一,每個(gè)分揀中心購買安檢機(jī),生產(chǎn)企業(yè)都要調(diào)整不同的對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)。“這在一定程度上提高了快遞企業(yè)的采購成本,也影響了安檢效率。"他建議,郵政管理部門應(yīng)牽頭起草快遞行業(yè)安檢標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行規(guī)范化管理。

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