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北京京工科業科教設備有限公司
汽車發動機實驗臺
桑塔納3000電控發動機系統實訓臺 | |
全新3000型發動機,電控單元儀表、故障設置、油壓表、油箱、蓄電池、診斷座、散熱系統、寫真電路原理圖.可移動臺架、使用說明書 功能: 1、采用全新大眾時代超人AJR型四缸多點電噴防盜發動機.各種輔助裝置齊全。 2、實訓臺面板安裝有發動機電控單元檢測端子,可在面板上直接測量電控單元每個管腳的信號參數,使用萬用表示波器完成整個電控系統的檢測實訓。 3、實訓臺面板上安裝有故障設置區。面板上裝有與發動機電腦管腳一一對應的信號檢測區,可以在實驗面板上直接讀取各種傳感器和電信號。 4、采用儀表、油壓表及真空表顯示發動機運行各種工況 5、發動機工作正常,運轉平穩,加速有力,排放不超標 6、各傳感器執行件均有效,可通過解調器檢測 7、數字表顯示各傳感器電壓變化值 8、噴油器噴油LED燈顯示 9、配備16針檢測端口,可用檢測儀讀取故障碼清除故障碼,動態數據流讀取 |
動系統 | 上海大眾 | 氣壓制動系統實驗臺 | JG-P8101 | |||
普通液壓制動系統實驗臺 | JG-P8202 | |||||
ABS制動防抱死仿真電路實習臺 | JG-P7100-ABS | |||||
ABS實訓臺 | JG-P8100-ABS | |||||
ABS/EDS實訓臺 | JG-P8100-EDS | |||||
ABS防抱死系統實訓臺 | JG-P8100-ABS | |||||
ABS/ASR/ESP實訓臺 | JG-P8100-ESP | |||||
ABS/EDS/ASR實訓臺 | JG-P8100-ASR | |||||
豐田 | ABS/ASR實訓臺 | JG-P8120-ASR | ||||
懸掛轉向系統 | 凌志 | 電控懸架系統實驗臺 | JG-X8101 | |||
大眾 | 動力轉向及前懸架系統實驗臺 | JG-X8102 | ||||
本田 | 電控動力轉向系統實驗臺 | JG-X8103 | ||||
馬自達 | 四輪轉向系統實驗臺 | JG-X8104 | ||||
凌志 | 電子控制動力轉向系統實驗臺 | JG-X8105 | ||||
本田 | 動力轉向及前懸架系統實驗臺 | JG-X8106 | ||||
傳動系統 | 捷達 | 前驅傳動系統實驗臺 | JG-P8103 | |||
金杯 | 后驅傳動系統實驗臺 | JG-P8104 | ||||
豐田 | 四輪驅動傳動系統實驗臺 | JG-P8105 | ||||
全車電路電器實驗臺 | 大眾 | 奧迪A6全車電路電器實驗臺 | JG-D8100-A6 | |||
奧迪100全車電路電器實驗臺 | JG-D8100100 | |||||
帕薩特B5全車電路電器實驗臺 | JG-D8100-B5 | |||||
捷達王全車電路電器實驗臺 | JG-D8100-GIX | |||||
桑塔納時代超人電路電器實驗臺 | JG-D8100-GSI | |||||
本田 | 廣州本田雅閣2.4全車電路電器實驗臺 | JG-D8100-2.4 | ||||
廣州本田雅閣2.4全車電路電器實驗臺 | JG-D8100-2.4-1 | 帶水平立式翻轉 | ||||
本田雅閣全車電路電器實驗臺 | JG-D8100-CD | 無 | ||||
大眾 | 桑塔納2000GSL電路學生實習臺 | JG-D8100-GSI | ||||
桑塔納普通型電路學生實習臺 | JG-D8100-STN | |||||
尼桑 | 尼桑天籟全車電路電器實訓臺 | JG-D8100-SN | 帶水平立式翻轉 | |||
廣汽 | 廣汽凱美瑞2.4全車電路電器實訓臺 | JG-D8100-2.4 | 帶水平立式翻轉 | |||
別克 | 別克君威全車電路電器實訓臺 | JG-D8100-JW | 帶水平立式翻轉 | |||
東風 | 東風1090電路學生實習臺 | JG-D8100-140 | |
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