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河南新創智慧城市科技股份有限公司


鄭州智慧路燈

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具體成交價以合同協議為準

產品型號民生基站

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地鄭州市

聯系方式:周德坤查看聯系方式

更新時間:2017-11-08 09:08:29瀏覽次數:1220次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:50條

所在地區:河南鄭州市

聯系人:周德坤 (經理)

產品簡介

智慧城市建設問題:利用燈桿承載智慧城市11項功能-硬件+軟件+后臺①、智慧環保(硬件+軟件)-智能噴淋:除塵潤燥、凈化空氣、去除霧霾、環境監測。(政府選項)②、應急避讓:(硬件+軟件)提前疏導交通,開啟生命通道③、智能出行:(硬件+軟件)基站作為打車標志,預約打車、拼車、約見④、應急報警:(硬件+軟件)一鍵報警、一鍵求助⑤、智慧路燈:(硬件+軟件)消除安全隱患、智能化管控⑥、智慧*:(硬件+軟件

詳細介紹

每當夜幕降臨,城市中各種各樣、色彩繽紛的路燈亮起,

為城市披上了一層絢麗的外衣,在這絢麗的外表下則隱藏著巨大缺點。

在路燈桿上裝個顯示屏、掛個攝像頭、加個充電樁、放個環境監測儀能夠用手機或PC控制路燈的開關時間就是智慧路燈了嗎?答案是否定的,智慧路燈肩負的使命不僅僅是能夠搭載這些或更多的傳感器,作為智慧城市的基礎設施它占據著的優勢,它應該是通往智慧城市的重要交通樞紐,建設智慧城市離不開硬件設施,離不開智能公共設施,沒有這些硬件提供數據,智慧城市只能停留在頂層設計上,政府各職能部門實現互聯互通離不開大數據,而大數據很多是來源于傳感器。如果各職能部門把需要的硬件在公共領域分別安裝,存在著重復建設和資源上的大量浪費,如何合理利用現有公共資源讓各職能部門共享,如何利用傳統的公共設施搭載各種硬件讓各職能部門共享,把路燈升級為基站,讓基站上承載的各種傳感器通過互聯網技術使各職能部門按需使用,硬件共享、數據共享、軟件的方式*解決政府資源難以整合的問題,所以智慧路燈的智慧不在硬件上,而是在于如何利用這些硬件通過新一代的互聯網、物聯網技術與政府、與社會、與百姓提供共享服務,就是按照政府、社會及百姓的需求開發出各種軟件共享這些硬件,智慧路燈才能真正成為智慧城市服務于民生的中轉基站!

智慧路燈解決方案如下

1、燈桿亮化美化問題:智慧路燈裝有美化和亮化設施,成為街區一景,一街一景不重樣,整體提升了城市形象,節約了亮化支出。

2、路燈節能及消除安全隱患問題:每基路燈加裝智能控制器,配電柜加裝集中控制器,*解決漏電引發的傷亡事故,加裝智能管控之后節電率可達到40%以上。

3、智慧城市建設問題:利用燈桿承載智慧城市11項功能-硬件+軟件+后臺①、智慧環保(硬件+軟件)-智能噴淋:除塵潤燥、凈化空氣、去除霧霾、環境監測。(政府選項)②、應急避讓:(硬件+軟件)提前疏導交通,開啟生命通道③、智能出行:(硬件+軟件)基站作為打車標志,預約打車、拼車、約見④、應急報警:(硬件+軟件)一鍵報警、一鍵求助⑤、智慧路燈:(硬件+軟件)消除安全隱患、智能化管控⑥、智慧*:(硬件+軟件)監督*人員、窨井蓋識別、治理亂停亂放⑦、無線城市:(硬件+軟件)WIFI覆蓋⑧、燈桿亮化:(硬件+軟件)燈桿美化、亮化,一街一景⑨、智慧便民:(硬件+軟件)移動終端充電、電瓶車及電動汽車充電⑩、數據采集:(硬件+后臺)監控視頻數據、打車數據、報警數據、*數據、WIFI數據、窄帶物聯網數據。⑾、民生服務平臺:(硬件+平臺)同城服務,通過平臺無償援助、資助弱勢群體。

4、安全問題:傳統路燈一個硬性的難以解決的問題是安全問題,路燈底部的檢修孔,受條件的限制不能設置的太高,只能設置離地面較低的位置上,因為經過*戶外風化及腐蝕等原因,很多檢修孔的外殼已經脫落,保險絲和電纜接頭裸露在外面,遇到雷雨季節,隨著空氣濕度提高燈桿開始漏電,如果行人經過碰觸到燈桿就會觸電造成傷亡事故,而保險絲因為漏電電流很小,不會熔斷,即使幾個人同時觸電也不會斷電,因此存在著很大的安全隱患,所以,智慧路燈安全設計:智慧路燈的整機設計首先*消除普通路燈存在的安全隱患,智慧路燈的結構:普通路燈改造后成為智慧路燈,智慧路燈底部設有主機箱,主機箱內部上測設有電控箱,路燈電纜在檢修孔沒有接頭、不設開關和保險,直接進入智慧路燈的電控箱內,連接空氣開關,再串接到控制器上,然后連接單臂或雙臂火燈,主機箱后側設有防盜報警裝置的安全門,配備兩把門鎖,電控箱設有一個安全門,配備一把門鎖電控箱離地面有1.5米的高度,主機箱和電控箱均設置有防水槽,整個主機箱和電控箱均是防水密封的,雙重保護,雷雨天氣不會有雨水進入到電控箱內,更不會淹沒電控箱,即使因為發生交通事故或因為施工等原因燈桿遭到破壞發生漏電現象,電控箱內的漏電保護裝置會立即斷電,同時控制器會告警后臺事故原因。

5、隨著現代城市化的假設,路燈的需求量也是迅速增長起來,而且路燈與廣大市民生活更加息息相關。而如今的路燈減少了人工管理,充分利用物聯網技術實現了節能與遠程控制,進一步降低了維護成本。

 

1、智慧路燈節能率達40%

路全國各地的路燈的照明方便了廣大市民出行。不過,同樣是路燈,同樣是照明,但路燈與路燈之間還是有很大區別。比如同一條路,在上半夜車流量較多時燈光更明亮些,而在下半夜車流量較少的時候燈光則弱一些。這是通過物聯網技術,通過物聯網卡根據車流量、人流量、供電狀況、天氣情況等因素來自動調整照明亮度,不需要人為調控,這就是智慧路燈的“聰明”之處。相比傳統路燈而言,智慧路燈節能率可以達到40%左右。

 

2、網上可視化管理降低維護成本

伴隨著城市化進程的逐步加快,城市建成區面積不斷擴大,路燈數量也在急劇增長。目前,全市大約有20萬盞路燈,對路燈進行有效管理難度很大。通常路燈管理主要依靠人工巡查與市民反饋兩種方式,不僅具有明顯的滯后性,而且管理成本很高,維護效率低下。與傳統路燈相比,智慧路燈可以實現智能化管理。通過物聯網技術建立了智慧路燈數字化物聯網平臺系統,變人工巡查為網上巡查。當路燈出現故障時物聯網平臺系統會自動發出警示,提醒工作人員立即前往現場維修,*地節省了人工巡查及維護成本。

智慧路燈廠家

3、為智慧城市建設提供數據支撐

智慧路燈的作用不僅僅局限于節能和遠程控制。可以充分利用物聯網技術,在智慧燈桿上安裝噪音檢測、汽車充電、視頻監控、移動網絡等相關設備,為城市建設管理及市民出行提供更大的便捷。


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