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昆山漢吉龍測控技術有限公司

主營產品: 振動分析儀,振動分析儀,局部放電檢測相機,軸承檢測儀

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昆山漢吉龍齒輪箱故障模擬實驗臺
齒輪箱故障模擬實驗臺
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 昆山漢吉龍
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 蘇州市

更新時間:2018-03-20 13:52:11瀏覽次數:711

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【簡單介紹】
漢吉龍提供的齒輪傳動模擬器(PT-500)是專門為教育目的而設計的模擬工業齒輪箱,由電機,平行軸齒輪箱,行星齒輪,低速軸承,高速軸承和磁力制動器組成,因此可用作倒檔風力渦輪機驅動裝置。 PT-500可用于研究變速箱動力學和聲學特性,健康狀態監測,基于振動的診斷技術,潤滑狀態或磨損顆粒分析等。
  1. 昆山漢吉龍測控技術有限公司181181-73241

    PT-500齒輪箱故障模擬實驗臺

    齒輪傳動模擬器(PT-500)是專門為教育目的而設計的模擬工業齒輪箱,由電機,平行軸齒輪箱,行星齒輪,低速軸承,高速軸承和磁力制動器組成,因此可用作倒檔風力渦輪機驅動裝置。 PT-500可用于研究變速箱動力學和聲學特性,健康狀態監測,基于振動的診斷技術,潤滑狀態或磨損顆粒分析等。

    設計特點:

    借助PT-500,可模擬齒輪故障的影響,例如表面磨損,齒輪破裂,正齒輪或斜齒輪中的斷齒等。 滾動元件軸承缺陷如內圈缺陷,外圈缺陷和滾動體損壞也可以模擬。 間隙調整可用于間隙研究。除噪聲增加和旋轉間隙外,增加反沖量不會產生其他主要影響。但是,如果間隙減小,可能會卡住并導致溫度升高。 您可以一次添加機器缺陷,或一次添加多個缺陷,以便研究各種機器缺陷的相互作用。 扭轉振動可以通過變頻AC變頻器中的可編程速度控制來研究齒輪中的損傷癥狀或故障延伸

     

  2. 只需滑動普通齒輪即可更換有故障的齒輪,反之亦然
  3. 直齒輪或斜齒輪可選
  4. 損壞或磨損的齒輪可以很容易地切換,以研究振動癥狀的影響
  5. 通過移動軸承箱以提供所需的間隙可以改變齒隙
  6. 模塊化設計,便于安裝故障軸承或故障齒輪
  7. 標準選項卡用于安裝各種傳感器
  8. 診斷技術的發展和的信號處理方法
  9. 扭轉載荷的變速曲線
  10. 可以安裝附加設備或者是制動器
  11.  

    應用范圍:

  12. 低速機器故障檢測與診斷研究
  13. 齒輪故障引起的振動研究
  14. 根據負載變化研究齒輪特性
  15. 隨著轉速變化的振動特性研究
  16. 軸承缺陷和荷載效應的研究
  17. 行星齒輪故障研究
  18. 機械摩擦研究
  19. 信號處理技術研究
  20. 速度與載荷變化的影響研究
  21. 的傳感器位置選擇
  22. 振動專家認證測試
  23. 電機故障研究
  24. 電氣參數:

    • 電氣規格
    • 驅動電機
    • 3相3-HP交流電機
    • 驅動方式
    • 通過變頻器改變頻率(改變轉速)
    • 速度范圍
    • 100至4500轉,可通過旋鈕調節
    • 顯示1
    • 瞬時速度高達9999 rpm
    • 顯示2
    • 振動速度值[m / s]
    • 負載裝置
    • 使用電磁制動器,通過電壓變化進行制動操作/  以8步調節0至20 Nm
    • 開關1
    • ON / OFF開關,當ON以與之前設定的相同的轉速運行時
    • 開關2
    • 當蓋子打開時,安全開關停止操作
    • 輸出終端
    • 1脈沖/轉輸出信號6V TTL,振動加速度信號輸出100mV / g
    • 功率
    • 220Vac單相,60 / 50Hz
    • 操作環境
    • -10至50℃,35至85RH
    •  
    • 機械規格
    • 直徑25毫米的鋼
    • 軸承單元
    • 密封球軸承(6205)
    • 軸承座
    • 正常和有缺陷的軸承在同一個基座上組裝在一起,并且可以通過簡單地滑動來接合和逐個旋轉來左右移動。它安裝在低速軸上,以便分析低速缺陷。
    • 齒輪箱
    • 齒輪比為16:1的兩級三軸正齒輪變速箱/  差速器和正常齒輪組裝在一起
    • 行星齒輪
    • 傳動比5:1,徑向載荷260kg,軸向載荷130kg
    • 基礎基礎
    • 精密加工壓鑄鋁底座和6橡膠腳
    • 安全罩
    • 用于覆蓋旋轉部件的防震透明蓋
    •  
    • 物理 規格
    • 尺寸
    • 寬度x深度x高度= 1000x500x470毫米
    • 重量
    • 約70公斤

     

     

     

     

  25.  



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