隧道防火涂料既可以人工涂抹，又可以機械噴涂。隧道防火涂料是公路、鐵路、地市地鐵和過街防火保護涂料，其防火涂料作用是對隧道襯砌進行防火保護，在火災發生時，使隧道的鋼筋混凝土結構在耐火極限內不被破壞，從而大大減少費用，縮短工程修復時間。該防火涂料燃燒時無有毒氣體產生，便于隧道火災的滅救及隧道的修復。隧道防火涂料價格
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質，生產、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味。火災時不釋放有毒氣體，產煙毒性達到AQ－1級，符合環保的要求。
2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現場混和攪拌施工，操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂層輕、粘結牢、強度高，耐老化和防水性能*。
2性能指標
按HC曲線檢測（GA98-2005）
容器中的狀態：灰白色顆粒，粉料混合物；
干燥時間：表干≤24h；干密度（kg/m）：≤650；
粘結強度（Mpa）：≥0.2；抗壓強度（Mpa）：≥0.5；
耐水性：經720h試驗后，涂層不開裂、起層、脫落，允許輕微發脹和變色；
耐堿性：經360h試驗后，涂層不開裂、起層、脫落，允許輕微發脹和變色；
耐酸性：經360h試驗后，涂層不開裂、起層、脫落，允許輕微發脹和變色；
耐凍融循環試驗：經15次試驗后，涂層不開裂、起層、脫落、變色；
耐火性能：涂層厚度達18mm±2mm，耐火時間為2小時
施工方法
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的 24h 內，環境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應隧道防火涂料創造必要的養護條件，防止涂層失水過快.隧道防火涂料價格
1 、施工機具：
砂漿攪拌機、噴涂設備（擠壓式灰漿泵、空壓機）、涂抹灰漿鐵板、清洗用具、運輸工具等。
2 、施工準備：
（ 1 ）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕；
（ 2 ）修補凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整；同時對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面；
（ 3 ）漏水的地方一定要補漏止水。
3 、基層施工：
（ 1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機攪拌 20min （一定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀；
（ 2 ）用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志，作為噴涂施工的參照物；
（ 3 ）用噴涂機從隧道的腰部向頂部（從下而上）進行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜；
（ 4 ）待*次噴涂基本干透后，繼續噴涂第二次，如此循環，直至噴涂到設計厚度；
（ 5 ）因噴涂表面不夠光滑，所以在zui后一次噴涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設計厚度；
（ 6 ）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
4 、表層施工：
在基層基本干透成型后（約需 3d ），方可進行表層施工（對要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前在基層表面刮一層膩子）。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工，噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
組成
隧道防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發泡材料和助劑組成。
粘接劑
約占涂料總體積的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結劑。由于粘結劑的用量較多，選擇粘結劑時，需考慮材料的價格、燃燒性能及火災時的煙氣情況。
耐火填料
是隧道防火涂料的骨架成分之一，約占涂料總體積的 35 %～ 38 %，其主要作用是高溫隔熱和降低熱導率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細硅酸鋁等均是良好的無機輕質隔熱填料。
膨脹劑
是隧道防火涂料的另一個主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時，涂料成分發生改變，膨脹劑迅速發生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無機發泡材料；三聚氰胺、聚磷酸銨是成熟的有機發泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。
阻燃劑
用于涂料的阻燃，約占涂料總體積的 12% ～ 15% 。它受熱時吸熱失水，協助膨脹隔熱。一般選用結晶水較多的硼化物、鋅化物及*、*。
