0850R020BN/HC賀德克濾芯20微米精度
賀德克濾芯故障排除通過對回轉馬達A(BH)和B(LH)兩處的壓力檢測得知,該回轉馬達旋轉的初期壓力必須達到16MPa時轉臺才能開始回轉,說明回轉阻力過大;將挖斗置于地上,操作先導閥,測得的zui大壓力值僅為20MPa,與標準值26MPa相差較大。當拆下排放濾芯7時,發現濾芯上有很多金屬屑,斷定為回轉馬達磨損所致。于是,解體回轉馬達,發現其內部有大量的金屬屑,配流盤表面有拉傷的痕跡,配流盤后的密封圈已被擠出,柱塞滑靴表面、斜盤表面及九孔板表面均有明顯的拉傷痕跡,下部軸承表面的金屬也已大量脫落。

經測量,磨損后的軸承高度還有29.7mm,而同類軸承的標準高度值僅為29.0mm,因此斷定安裝時使用了不合格的軸承,因軸向安裝過緊使軸承的徑向力過大而造成馬達非正常磨損,被磨下的金屬屑進入了各配合面將其拉傷。于是,更換標準軸承,并手工研磨了滑靴、配流盤、斜盤和九孔板等;此外,還清洗了管路和液壓油油箱,更換了液壓油濾芯及液壓油。裝復后試車時,故障已消失。
0850R020BN/HC賀德克濾芯20微米精度
經測量,磨損后的軸承高度還有29.7mm,而同類軸承的標準高度值僅為29.0mm,因此斷定安裝時使用了不合格的軸承,因軸向安裝過緊使軸承的徑向力過大而造成馬達非正常磨損,被磨下的金屬屑進入了各配合面將其拉傷。于是,更換標準軸承,并手工研磨了滑靴、配流盤、斜盤和九孔板等;此外,還清洗了管路和液壓油油箱,更換了液壓油濾芯及液壓油。裝復后試車時,故障已消失。

賀德克濾芯的選用方法:額定進氣量濾芯技術參數中的空氯流量應大于配用發動機的額定進氣量。過濾材料對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油機要求空氣過濾精度為5μm,國產柴油機也要小于20μm。濾芯性能試驗 流量-阻力試驗——測定空氣流動壓力損失。原始過濾效率試驗——可計算出濾芯的集塵效率。除塵能力試驗和累積效率試驗——口紙和國產紙兩種。選用的濾芯一定要與原裝發動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。