近年來(lái)，隨著我國(guó)綜合實(shí)力和國(guó)民收入水平的提高，機(jī)動(dòng)車每年以10%～20%的速度迅猛增長(zhǎng)，道路建設(shè)步伐加快，全國(guó)城市化水平也在不斷提高，交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)一步加劇，與交通相關(guān)的刑事和治安案件數(shù)量也逐年上升，特別是像肇事或作案后駕車沿公路逃逸、盜搶機(jī)動(dòng)車輛、車輛違章行駛等案件。在此情況下，如何利用*的科技手段提高城市交通管理水平、抑制交通事故、打擊涉車案件、震懾*分子，提高社會(huì)治安綜合管理水平成為了當(dāng)前公安*門亟待解決的問(wèn)題。
解決方案
高清卡口系統(tǒng)采用一體化高清攝像機(jī)，支持線圈、視頻、雷達(dá)等多種觸發(fā)方式，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車圖片抓拍、車輛號(hào)牌識(shí)別等車輛特征數(shù)據(jù)采集記錄，能夠?qū)囕v超速等交通違法行為進(jìn)行自動(dòng)抓拍，并能進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)布控，對(duì)被盜搶、違法黑名單、肇事逃逸、作案嫌疑車輛進(jìn)行報(bào)警。
方案亮點(diǎn)
1)攝像機(jī)高密度集成技術(shù)應(yīng)用提升卡口前端系統(tǒng)穩(wěn)定性
高清攝像機(jī)采用高清CCD+高清ISP+高性能DSP架構(gòu)設(shè)計(jì)，集高清視頻采集、高清視頻處理、車牌識(shí)別等核心功能于一體。
ISP處理算法擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)*環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，確保高清圖像成像質(zhì)量?jī)?yōu)于同類產(chǎn)品。高性能DSP可同時(shí)運(yùn)行車牌識(shí)別、車身顏色識(shí)別和虛擬線圈檢測(cè)等算法，算法均擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有利于算法優(yōu)化。視頻檢測(cè)模式可擴(kuò)展到非機(jī)動(dòng)車和行人觸發(fā)抓拍。
2)支持多種車輛特征識(shí)別提供更多檢索條件選項(xiàng)
卡口系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)號(hào)牌識(shí)別、車身顏色識(shí)別、車型識(shí)別、車標(biāo)識(shí)別、車輛子品牌識(shí)別，以及未系安全帶檢測(cè)、打開遮陽(yáng)板、接打檢測(cè)和人臉特征摳圖等功能。
3)智能分析應(yīng)用與深度數(shù)據(jù)挖掘相結(jié)合提供更多有用證據(jù)
除了前端攝像機(jī)具有車輛特征識(shí)別外，可在中心部署集中式圖片二次識(shí)別系統(tǒng)來(lái)保證車輛特征識(shí)別準(zhǔn)確率，在此基礎(chǔ)上可將大量的車輛信息通過(guò)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行車輛信息研判，更準(zhǔn)確地執(zhí)行假套牌車分析、跟車關(guān)聯(lián)性分析等業(yè)務(wù)開展。
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