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單兵垂起固定翼無人機(jī)巡檢測繪監(jiān)控垂直起降

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產(chǎn)品型號(hào)星辰05

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地南京市

聯(lián)系方式:謝猛查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2020-02-06 17:02:38瀏覽次數(shù):3480次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:17條

所在地區(qū):江蘇南京市

聯(lián)系人:謝猛 (大區(qū)經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

星辰05單兵便攜式垂直起降固定翼無人機(jī)在正常負(fù)載情況下?lián)碛谐^90分鐘的超長續(xù)航時(shí)間和120公里的續(xù)航里程,可有效覆蓋周邊區(qū)域,開展長時(shí)間、大面積巡檢,可以應(yīng)用于測繪、林業(yè)、安防、電力、環(huán)保、河道、海洋漁政等領(lǐng)域。。

詳細(xì)介紹

單兵垂起固定翼無人機(jī)巡檢測繪監(jiān)控垂直起降

星辰05垂起固定翼無人機(jī)

 

一、星辰05垂起無人機(jī)平臺(tái)性能

星辰05垂起無人機(jī)在正常負(fù)載情況下?lián)碛谐^90分鐘的超長續(xù)航時(shí)間和120公里的續(xù)航里程,可有效覆蓋周邊區(qū)域,開展長時(shí)間、大面積巡查,可以應(yīng)用于測繪、林業(yè)、安防、電力、環(huán)保、河道、海洋漁政等領(lǐng)域。在同級(jí)別垂起固定翼無人機(jī)領(lǐng)域具有突出的優(yōu)勢(shì),具體有以下四點(diǎn)。

 

1、安全可靠性高

星辰05垂起無人機(jī)系統(tǒng)突出安全性考慮,在總體設(shè)計(jì)之初即綜合考慮可靠性設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)了雙余度控制舵面,在任一舵面失效情況下依然能夠保持對(duì)無人機(jī)的控制;在飛控硬件上,采用了非相似雙余度IMU陀螺儀,某一個(gè)遇到問題后能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)切換;整機(jī)航電硬件經(jīng)過36項(xiàng)嚴(yán)苛可靠性環(huán)境測試,確保硬件可靠;在飛控軟件系統(tǒng)上,制定了完整的安全保護(hù)策略,包括智能自動(dòng)返航、自動(dòng)失控保護(hù)、低高度旋翼保護(hù)、大風(fēng)天起飛保護(hù)等;系統(tǒng)功能上具備旋翼和固定翼兩種飛行狀態(tài),互為安全備份。

2、總體性能優(yōu)異

星辰05垂起無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照*級(jí)飛行器研發(fā)流程正向設(shè)計(jì)開發(fā),從飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、外形設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、氣動(dòng)計(jì)算,到控制律設(shè)計(jì)、半實(shí)物仿真、實(shí)測飛行,共完成了200余次氣動(dòng)優(yōu)化,3000余小時(shí)半實(shí)物仿真和500余小時(shí)的實(shí)測飛行,目前實(shí)測91分50秒的續(xù)航時(shí)間,*類產(chǎn)品性能52%,確保了無人機(jī)系統(tǒng)的突出性能。

3、操作簡便快捷

星辰05垂起飛機(jī)采用三段式機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),單人操作僅需1分鐘即可完成現(xiàn)場組裝,3分鐘即可飛上天。兼容便攜式安卓地面站和多功能PC地面站,支持指點(diǎn)飛行、區(qū)域航線飛行和帶狀航線等多種飛行模式,使得任務(wù)作業(yè)更加簡單便捷。

4、星辰05垂起無人機(jī)平臺(tái)性能指標(biāo)

翼展:1830mm

機(jī)長:     1000mm

續(xù)航時(shí)間:    90分鐘

續(xù)航里程:    115km

巡航速度:    21m/s(75km/h)

飛行速度:    33m/s(118km/h)

起飛重量:    6kg

電池:     6s 14000-18000mah

升限:     4500m

起降場地:    3m*3m

定位精度:    水平≤±0、5m,高程≤±0、5m

抗風(fēng)能力:    ≤8m/s(起降階段)、≤12m/s(固定翼階段)

地面站系統(tǒng): 安卓/Windows

鏈路距離:    30km

作業(yè)溫度范圍 :-10-+45℃

安全性保障: 非相似雙余度IMU;雙余度舵面;雙余度動(dòng)力系統(tǒng);選配降落傘

開放性: 開放SDK,提供二次開發(fā)包和半實(shí)物仿真系統(tǒng)

可控性措施: 加入民航云平臺(tái),具備電子圍欄功能

 

星辰05垂起無人機(jī)平臺(tái)詳細(xì)參數(shù)

飛行系統(tǒng):

1、飛機(jī)類型:4+1式垂起固定翼飛機(jī),性能更穩(wěn)定可靠;

2、純電機(jī)動(dòng)力,振動(dòng)小,噪音低,無污染;

3、復(fù)合材料一體化機(jī)身,采用固定翼與四旋翼結(jié)合的復(fù)合機(jī)型設(shè)計(jì);

4、機(jī)身尺寸:機(jī)長≤1100mm,翼展≤1900mm;

5、升限:≥3000m;

6、巡航速度:≥70km/h,≤126km/h; 

7、導(dǎo)航衛(wèi)星: GPS:L1+L2

8、機(jī)身自重(含電池和載荷):≤6000g ;

9、留空時(shí)間:搭載載荷時(shí)≥90min;

10、工作溫度(電池除外):-10~+45°C;

11、存放濕度:≥ 60%,工作濕度:≥ 75%;

12、抗風(fēng)能力:≥8m/s(多旋翼階段)、≥12m/s(固定翼階段);

13、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),接口安全方便,不同載荷轉(zhuǎn)換快捷方便;

14、無需借助工具,全套設(shè)備(含地面站、傳感器)展開時(shí)間:≤3min;

15、降落精度:水平≤0、5米,高程≤0、5米。

16、模塊化設(shè)計(jì):整個(gè)飛機(jī)僅分為3部分,拆裝方便,可靠性高。

17、固定翼舵面余度控制:含雙余度4個(gè)舵面。

 

 

飛控系統(tǒng):

1、全自主起飛和降落,無需遙控器,飛行過程無需人工干預(yù);

2、全面的安全保障機(jī)制,如GPS失鎖、姿態(tài)不可控等安全保護(hù)機(jī)制、智能自動(dòng)返航機(jī)制、地面站斷電保護(hù)機(jī)制等;

3、垂起無人機(jī)自動(dòng)失速保護(hù),姿態(tài)失控保護(hù)。固定翼模式飛行中,如果出現(xiàn)失速、高度過低或姿態(tài)失控,飛控將自動(dòng)啟動(dòng)多旋翼系統(tǒng)進(jìn)行輔助飛行;

4、垂起無人機(jī)緊急原地迫降功能;

5、智能自動(dòng)返航功能。低電壓返航,智能計(jì)算返航距離等綜合因素,保證飛機(jī)在電量充足的情況下安全降落。在飛行過程中如遇天氣突變等突發(fā)狀況時(shí),也可操作一鍵返航功能緊急返回,有效地降低飛行事故的發(fā)生;

6、緊急返航將按照預(yù)先設(shè)置的返航軌跡回航,盤旋降高后再進(jìn)場降落;

7、動(dòng)態(tài)航點(diǎn)操控,可實(shí)時(shí)改變?nèi)蝿?wù),飛行中可隨時(shí)改變?nèi)我夂近c(diǎn),無人機(jī)將立即做出響應(yīng);可隨時(shí)跳轉(zhuǎn)至任意一個(gè)航點(diǎn);可隨時(shí)暫停任務(wù),原地盤旋;

8、所有傳感器均無需做人工校準(zhǔn),簡化操作流程,避免人為操作失誤。磁羅盤一般只需要在*次裝機(jī)做校準(zhǔn),使用中將隨環(huán)境變化做自適應(yīng)。使用高精度特殊空速計(jì),無需校準(zhǔn);

9、POS數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ),無人機(jī)斷電不丟失;

10、POS數(shù)據(jù)可通過電臺(tái)或連接USB一鍵導(dǎo)出;

11、內(nèi)置記錄所有飛行數(shù)據(jù)的“黑匣子”,空間不足將自動(dòng)刪除舊數(shù)據(jù);

12、可預(yù)設(shè)飛機(jī)極限值保護(hù),限定飛機(jī)俯仰角,橫滾角,上升下降率,高度,速度;

13、便捷開發(fā)能力:配備機(jī)載計(jì)算機(jī),搭載Linux操作系統(tǒng),對(duì)用戶開放SDK,用戶可基于SDK進(jìn)行應(yīng)用場景二次開發(fā)。采用不少于四核處理器,主頻不低于1、2GHZ,同時(shí)搭載不低于2GBDDR3運(yùn)行內(nèi)存和不低于16GB EMMC存儲(chǔ)空間。

14、高速聯(lián)網(wǎng)能力:內(nèi)置高速4G模塊,支持實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的超遠(yuǎn)程控制、集群控制、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等應(yīng)用。

15、仿真培訓(xùn)系統(tǒng):選配仿真計(jì)算機(jī)及視景顯示軟件,內(nèi)置多懸翼仿真模型,能夠?qū)崿F(xiàn)與飛控計(jì)算機(jī)和視景窗口的實(shí)時(shí)通信,實(shí)現(xiàn)機(jī)載應(yīng)用軟件的仿真驗(yàn)證。

16、能夠接入**的云系統(tǒng)。

二、任務(wù)載荷與控制鏈路

紅外載荷吊艙

1、掛載在無人機(jī)上,實(shí)現(xiàn)夜間對(duì)監(jiān)控區(qū)域的管控,紅外波段波長范圍在8-13、5um,采用非制冷焦平面微測輻射熱計(jì)探測器,能夠在夜間有效發(fā)現(xiàn)地面人員、車輛等特征目標(biāo)。

2、吊艙分辨率不小于384*288,能夠在200米高度,對(duì)于地面的人員、車輛進(jìn)行有效探測、識(shí)別并辨認(rèn)。

3、無人機(jī)拍攝的紅外圖像可以通過圖數(shù)一體化數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行回傳,傳輸距離不小于30千米,傳輸制式為網(wǎng)口或者HDMI。

4、視頻回傳連續(xù)穩(wěn)定,傳輸頻率不小于25HZ

5、地面站指揮員可以通過遠(yuǎn)程地面站,對(duì)吊艙進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,實(shí)現(xiàn)紅外拍照、錄像、偽彩切換、無級(jí)電子放大等功能,橫向控制轉(zhuǎn)動(dòng)角度應(yīng)為360度,云臺(tái)保持穩(wěn)定,抖動(dòng)量不大于0、1°。

可見光載荷

1、吊艙掛載在無人機(jī)上,可以在白天對(duì)靶區(qū)進(jìn)行監(jiān)控巡查,范圍能夠有效覆蓋靶場區(qū)域。

2、飛機(jī)可以在空中對(duì)靶區(qū)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,吊艙圖像可以通過圖數(shù)一體數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)回傳至地面指揮控制站,如發(fā)現(xiàn)地面異常人員、車輛、動(dòng)物和目標(biāo)時(shí),可以引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)行盤旋跟蹤。吊艙可實(shí)時(shí)回傳1080P高清圖像,光學(xué)變焦倍率不小于10倍。

3、圖像傳輸距離不小于30KM,在此區(qū)域內(nèi)可保證圖像和數(shù)據(jù)的清晰穩(wěn)定

4、圖像傳輸接口為HDMI或者網(wǎng)口,同時(shí)可以通過SBUS接口對(duì)吊艙的角度、方向進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。

輕量化云臺(tái),重量300g

1080p 10倍光學(xué)變焦,分辨率:1920*1080 60

多種控制,支持Sbus、CAN、串口

開放SDK

開放天空端數(shù)據(jù)接口及地面站SDK

多種輸出:HDMI 、網(wǎng)口兩種版本

多功能無人機(jī)地面控制站

無人機(jī)地面站是無人機(jī)系統(tǒng)和吊艙載荷系統(tǒng)的控制中樞,具備實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示和指令上傳的功能,地面無人機(jī)操作人員可以通過地面站對(duì)無人機(jī)和載荷進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,同時(shí)發(fā)現(xiàn)地面異常狀態(tài)后,控制飛機(jī)進(jìn)行跟蹤盤旋,并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行拍照等操作。

 

具體性能如下:

1、三防一體化地面控制站,具備晝夜間無人機(jī)控制、圖像顯示、遠(yuǎn)程操縱等功能;

2、地面站具備大容量充電電池,續(xù)航時(shí)間不小于5小時(shí);

3、地面站對(duì)無人機(jī)控制范圍不小于30公里;

4、全自動(dòng)一鍵生成任務(wù),地面站軟件界面簡潔,直觀易懂;

5、干預(yù)降落應(yīng)急處理。降落過程中如遇特殊情況,可人工干預(yù)選擇應(yīng)急降落或應(yīng)急操作;

6、可設(shè)置禁飛區(qū)和限飛區(qū),幫助用戶有效合理地規(guī)劃航線,避免不必要的矛盾或事故發(fā)生;

7、動(dòng)態(tài)航點(diǎn)操控(實(shí)時(shí)改變?nèi)蝿?wù))。飛行中可隨時(shí)改變?nèi)我夂近c(diǎn),無人機(jī)將立即做出響應(yīng);可隨時(shí)跳轉(zhuǎn)至任意一個(gè)航點(diǎn);可隨時(shí)暫停任務(wù),原地盤旋。做到隨時(shí)改變?nèi)蝿?wù),所有操作只需要在地圖界面完成,簡單直觀,操作立刻同步任務(wù)到無人機(jī);

8、支持電子地圖進(jìn)行航線規(guī)劃;

9、地圖預(yù)先存儲(chǔ)功能,支持分級(jí)存儲(chǔ);

10、地面站系統(tǒng)可采用多平臺(tái),支持APP和WINDOS筆記本操作,可根據(jù)用戶需求進(jìn)行選擇;

11、實(shí)時(shí)接收無人機(jī)回傳視頻信息。


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