輸油3pe防腐鋼管供應商(:銷售總監王 )公司始終堅持 “ 質量*,科學管理,精益求精 ” 的經營方針和 “ 誠信經營、靈活創新 ” 的經營理念,建立健全質量保證體系, 努力做到 “ 用戶放心我放心,用戶滿意我滿意 ” 。
輸油3pe防腐鋼管供應商
3PE防腐鋼管在使用過程中對小于或等于30mm的損傷,用聚乙烯補傷片進行修補。先除去損傷部位的污物,并將該處的聚乙烯層打毛,然后在損傷處用直徑30mm的空心沖頭沖緩孔,沖透聚乙烯層,邊緣應倒成鈍角。在孔內填滿與補傷片配套的膠粘劑,然后貼上補傷片,補傷片的大小應保證其邊緣距聚乙烯層的孔洞邊緣不小于100mm。貼補時應邊加熱邊用輥子滾壓或戴耐熱手套用手擠壓,排出空氣,直至補傷片四周膠粘劑均勻溢出。熔結纏繞工藝:采用熱熔結纏繞法,熱熔膠和聚乙烯采用擠出機的形式纏繞在加熱后的鋼管上,發生反應形成三層結構,全稱是熔結環氧/擠塑聚乙烯結構防護層。此工藝可以生產外三層結構聚乙烯內熔結環氧復合鋼管。又稱涂塑鋼管第四代防腐帶有螺紋、法蘭、溝槽連接、雙金屬焊接的涂覆鋼管,其連接形式應符合GB/T11的規定。大口徑管采用焊接(內襯不銹鋼免修補技術)。 環氧樹脂防腐鋼管一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。 現在螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2000(部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-1997(國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件*部分:*鋼管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管))、API-5L(美國石油協會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-2000(樁用螺旋焊縫鋼管)。對于鋼管表面有底漆或嚴重油漆的堅決拒收,以保證防腐管的質量。鋼管和防腐管的運輸應按照石油標準和標書要求,為保證鋼管和防腐管不受損傷,對于運輸過程中的車輛或車皮,均加木板或膠板等保護墊層;對汽車的立柱和底部要分別固定膠板;對火車車皮要在車箱底部和車箱兩側分別放兩道木方,并固定牢固,以免裝運倒掉。裝卸車時,要對吊裝人員及司機進行教育,輕吊輕放,避免碰撞;并 使用的吊鉤在管子兩頭,以防吊壞管子坡口。
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