輸油工程tpep防腐鋼管現貨供應商（：銷售總監王 ）公司始終堅持 “ 質量*，科學管理，精益求精 ” 的經營方針和 “ 誠信經營、靈活創新 ” 的經營理念，建立健全質量保證體系， 努力做到 “ 用戶放心我放心，用戶滿意我滿意 ” 。
輸油工程tpep防腐鋼管現貨供應商
聚乙烯和環氧樹脂具有優良的耐腐性，但是各有千秋，聚乙烯屬于熱塑性物質，柔性好，耐磕碰，由于是非極性分子與鋼管附著力的持久性差；環氧樹脂屬于極性分子，有羥基基團在一定溫度下，易與鋼管發生反應，附著力*，但是由于是熱固性物質，不耐磕碰。因此兩種材料的組合屬于目前防腐行業*搭配。涂塑鋼管行業由zui早是內外聚乙烯，由于聚乙烯與鋼管基體附著力不好，后來發展到內外環氧，但是外環氧層不耐磕碰，后來發展到第三代內環氧外聚乙烯，但是單層聚乙烯直接與鋼管結合還是存在附著力問題，zui后升級到現在的第四代防腐內熱熔環氧外三層結構聚乙烯，簡稱TPEP防腐鋼管。TPEP鋼管是國內近年來發展起來的一種新型管道材料.zui早在20世紀80年代末開始興起.1988年公司從日本引進流化床浸漬生產線.它以鋼管為基體.在鋼管內覆上各種塑料后復合而成.塑料材料的運用賦予了這種管材更加優異的實用性能.既有鋼管的強度和鋼度.又有塑料的耐化學腐蝕.無污染.內壁光滑.不積垢.流體阻力小等優點.在我國建筑業迅速發展的形式下.其市場推廣與應用也迎來發展契機.TPEP防腐鋼管可用于埋地或水下的輸油、輸氣、輸水。
TPEP防腐鋼管市場未來前景與投資方向：受經濟創傷影響，國外直縫鋼管需求仍然不暢，并且由于我國直縫鋼管價格偏高，使其在上競爭力減弱，從而嚴重影響了我國直縫鋼管出口量。據海關統計：4月份出口直縫鋼管141萬噸，較3月份下降26萬噸，與2012年同期相比下降月累計出口6萬噸，同比下降5%。五月上旬，日均全國統調用電量降幅擴大約為43%。此前，4月份上中下旬用電量降幅分別為。3%%。由于在我國工業用電量占國內總用電量的75%左右，用電量的減少可以說明我國經濟仍未*恢復，直縫鋼管需求量仍沒有想象中的好。外3PE內熔結環氧復合鋼管（又稱TPEP防腐管道）是在外聚乙烯內熔結環氧復合鋼管的基礎上升級換代產品，是目前埋地長輸管線的防腐形式。自主開發的第四代大口徑管道新型防腐生產線，外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結構的防腐層，內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式，將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上。 冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 2mm，壁厚2.mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到025mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.5mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無縫鋼扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。 低中壓鍋爐用無縫鋼管：用于制造優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。
結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環氧粉末涂層的環氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵，使中間層與底層形成良好的粘結；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用，與傳統的二層結構聚乙烯防腐層具有同樣的作用。 3PE防腐鋼管三三層結構聚乙烯防腐層(3PE)綜合了熔結環氧粉末涂層和擠壓聚乙烯兩種防腐層的優良性質，將熔結環氧粉末涂層的界面特性和耐化學特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護特性等優點結合起來，從而顯著改善了各自的性能。因此作為埋地管線的外防護層是非常*的。據有關資料介紹，三層PE可使埋地管道的壽命達到 50年，目前，在上被認為是*的管道外防腐技術。 TPEP防腐鋼管熔結性環氧層特點以國標螺旋焊管或無縫鋼管作為基材,在內外表面涂覆一次熔結環氧粉末,進行固化處理,使其與基體牢固結合而形成的*穩定的產該產品采用噴涂熱熔加工的方式
