通信電纜 網絡設備 無線通信 云計算|大數據 顯示設備 存儲設備 網絡輔助設備 信號傳輸處理 多媒體設備 廣播系統 智慧城市管理系統 其它智慧基建產品
上海歐鮑實業有限公司
上海歐鮑實業有限公司
15KW*雙缸柴油發電機小尺寸大澤動力*柴油發電機的使用在柴油機汽缸內經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合在活塞上行的擠壓下體積縮小溫度迅速升高達到柴油的燃點。
15KW*雙缸柴油發電機小尺寸大澤動力*柴油發電機的使用在柴油機汽缸內經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合在活塞上行的擠壓下體積縮小溫度迅速升高達到柴油的燃點。15KW*雙缸柴油發電機小尺寸柴油被點燃混合氣體劇烈燃燒體積迅速膨脹推動活塞下行稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子利用‘電磁感應’原理發電機會輸出感應電動勢經閉合的負載回路能產生電流。
15KW*柴油發電機 | ||
型號 | TO18000ET | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 15 16 |
額定電壓 | V | 220/380 230/400 |
額定電流 | A | 單相/68A 三相/39A |
額定轉速 | rpm | 3000 3600 |
額定頻率 | HZ | 50 |
發動機功率 | HP | 19 |
相數 |
| 單相 |
功率因數 |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
極數 |
| 2 |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 1060*610*670 |
凈重 | kg | 210 |
毛重 | kg | 230 |
噪音（7m處） | dB(A) | 60-68 |
結構型式 |
| * |
發動機型號 |
| TO-2V910F1 |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發動機型式 |
| 雙缸、立式、四沖程、直噴式 |
汽缸數-缸徑X沖程 | mm | 2-80*79 |
總排量 | l | 0.65 |
額定功率 | KW/(r/min) | 15/3000 16/3600 |
壓縮比 |
| 19:1 |
額定轉速 | r/min | 3000 3600 |
啟動方式 |
| 電啟動（遙控、ATS） |
冷卻方式 |
| 風冷 |
潤滑方式 |
| 壓力飛濺復合式 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
潤滑油型號 |
| CD級或SAE10W-30,15W-40 |
調速方式 |
| 自動調速 |
燃油表 |
| 有 |
超負載保護 |
| 有 |
自動過載保護 |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 205 |
機組燃油箱容量 | L | 28 |
機油容積 | L | 2.3 |
機組連續運行時間 | h | 8-12 |
售后服務 | 大澤原裝 全國聯保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 含17%增值稅 | |
發動機*使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象；
·因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重；·活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油發電機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在柴油發電機組的使用壽命會根據機房的環境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關系；
·柴油發電機組長時間空載或怠速運行產生積碳，這樣會導致發動機輸出功率減小，影響整個發電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正負荷使用，就會出現柴油發電機組不能正常運行的重大故障；
· 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能*燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環，并出現排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機.5公斤左右。
您感興趣的產品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智慧城市網 設計制作，未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
