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車載式10kw*柴油發(fā)電機

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號TO14000ET

品       牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:孫工查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-03-13 14:54:58瀏覽次數(shù):682次

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經(jīng)營模式:代理商

商鋪產(chǎn)品:798條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:孫工 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

車載式10kw*柴油發(fā)電機 如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到高來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶大的位和關(guān)心的問題。

詳細介紹

車載式10kw*柴油發(fā)電機 

提高消耗率價值
柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到高來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶大的位和關(guān)心的問題。

車載式10kw*柴油發(fā)電機
提高消耗率方法
柴油發(fā)電機技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的好方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:
1、拆下噴油泵調(diào)速器總成第缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪,在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵第缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)第缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針所對應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時,可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動曲軸,使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個固定螺釘即可。 按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整,調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化,這樣不僅提高了柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限公司
【品牌名稱】:大澤動力
【】:楊景景
【】:
【】:
【】:
企業(yè)愿景:力爭發(fā)電機行業(yè)的*者  核心價值觀:目標*,遵從規(guī)則,學(xué)習(xí)創(chuàng)新

 

                 型號:TO14000ET

發(fā)電機參數(shù)

裝置:

工業(yè)器

額定功率:

10KW

發(fā)動機型號

TO-2V870F

大功率:

11KW

耗油量:

205g/kw.h

額定頻率:

50HZ

油箱容積:

28L

額定電壓:

220/380V

機油容積:

2.3L

結(jié)構(gòu)類型:

*式

過載能力:

110%/1h

功率因素:

1.0

缸徑*行程:

2*80*79mm

    數(shù):

單/三相

發(fā)動機功率:

18HP

直流輸出:

12-8.3(V-A)

壓縮比:

19:1

發(fā)動機參數(shù)

           整機參數(shù)

絕緣等級:

F

工作時間:

7-12H

啟動方式:

電啟動

噪音(db)7M

60-78

燃油型號:

0#或-10#柴油

燃油表:

調(diào)速方式:

自動調(diào)速

整機超載保護:

發(fā)動機品牌:

大澤動力

自動過載保護:

冷卻方式:

空氣冷卻

電壓表:

額定轉(zhuǎn)速:

3000r/min

輸出指示燈:

缸體結(jié)構(gòu):

雙缸、四沖程

機器重量:

210/245kg

燃燒系統(tǒng):

直噴式

外形尺寸:

1060*610*670mm

控制裝置

ECU

電磁控油閥:

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