12kw*柴油發(fā)電機(jī)組,TO16000ETX
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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間：2018-01-26 15:07:23瀏覽次數(shù)：566次
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車(chē)改35千瓦*柴油發(fā)電機(jī)是種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。
車(chē)改35千瓦*柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)存在以下兩個(gè)問(wèn)題:
1.安全隱患：一是機(jī)組運(yùn)行時(shí)必須敞開(kāi)門(mén)窗散熱，受外界因素的影響，設(shè)備運(yùn)行安全難以保證；二是噪聲污染，機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行，危害職工的身心健康，干擾正常的生產(chǎn)作業(yè)秩序。
2.維護(hù)成本高：一是機(jī)組處于半裸露狀態(tài)，受雨雪風(fēng)沙侵蝕，必須增加養(yǎng)護(hù)頻次才能確保正常運(yùn)行；二是發(fā)電機(jī)房耐蝕性差，每年都得維修。
車(chē)改35千瓦*柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動(dòng)力和電機(jī)，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長(zhǎng)時(shí)間工作，使用壽命長(zhǎng)。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：TO35000TSI-T
*、額度功率：35KW
*、后備功率：36KW
*、額定電壓：AC220V/380V
*、額定頻率：50HZ
*、消音裝置：工業(yè)*器（日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*器，比其他品牌降低20%）
*、過(guò)載能力：110%1h
*、功率因數(shù)：0.8/1
*、缸徑x行程：4*80*79mm
*、相數(shù)：?jiǎn)蜗?三相
*、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：50HP
*、直流輸出：12-8.3（V-A）
*、壓縮比：19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
*、絕緣等級(jí)：F
*、工作時(shí)間：可連續(xù)工作7-12h
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-D22
*、結(jié)構(gòu)類(lèi)型：*式
*、機(jī)油/油箱容積：7/36升
*、耗油量：205g/KW.H
*、啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
*、距7米處噪音：65-68Db
*、工作溫度范圍：-40°C-50°C
*、燃油型號(hào)：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表：有
*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
*、整機(jī)超載保護(hù)：有
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：大澤動(dòng)力
*、自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有
*、冷卻方式：水冷卻
*、電壓表：有
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 輸出指示燈：有
*、鋼體結(jié)構(gòu)：四缸、四沖程、水冷
*、機(jī)器重量：390/420kg
*、燃燒系統(tǒng)：直噴式
*、外形尺寸：1480*780*1020mm
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
隨機(jī)配件：
說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護(hù)
機(jī)油更換時(shí)間
柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，就得需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換，那么何時(shí)才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢？對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來(lái)講，有時(shí)候是很難鑒定的。
首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動(dòng)機(jī)在*工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類(lèi)機(jī)油，機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。
如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：
1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過(guò)20％時(shí)，則說(shuō)明使用過(guò)的機(jī)油粘度下降過(guò)多，應(yīng)更換。
2、將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換能夠很好的保障了發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長(zhǎng)了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間。
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