珀金斯1250kw柴油發(fā)電機保養(yǎng)做好油耗少
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上海歐鮑實業(yè)有限公司
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品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2017-12-27 17:52:54瀏覽次數(shù):564次
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車載式12千瓦*柴油發(fā)電機是種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。
大澤動力公司是專業(yè)經(jīng)營汽油發(fā)電機組,發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電機組的企業(yè)。為各領(lǐng)域用戶提供備用電源,是集工程設(shè)計、市場營銷、環(huán)保降噪、技術(shù)服務(wù)于體的企業(yè)。銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)隊伍覆蓋全。公司擁有的檢測設(shè)備、專業(yè)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系,具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實力。大澤動力發(fā)電機的功率覆蓋范圍從1KW到1000KW,具有體積小、重量輕、噪音低、耗油省、壽命長等特點。是理想的應(yīng)急備用電源設(shè)備。
大澤車載式12千瓦*柴油發(fā)電機特點:
1.四沖程,風(fēng)冷卻。
2.渦輪增壓,中冷進氣,噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動機運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),振動小。
5.應(yīng)用 新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動機的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負載能力強、經(jīng)濟可靠等。
型號:TO16000ET | |||||||||||||||||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消yin器 | |||||||||||||||||
額定功率: | 12KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V910F | ||||||||||||||||
zui大功率: | 13KW | 耗油量: | 205g/kw.h | ||||||||||||||||
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L | ||||||||||||||||
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L | ||||||||||||||||
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h | ||||||||||||||||
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm | ||||||||||||||||
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP | ||||||||||||||||
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 | ||||||||||||||||
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||||||||||||||||||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H | ||||||||||||||||
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 | ||||||||||||||||
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 | ||||||||||||||||
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 | ||||||||||||||||
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 | ||||||||||||||||
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 | ||||||||||||||||
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 | ||||||||||||||||
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg | ||||||||||||||||
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm | ||||||||||||||||
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 | ||||||||||||||||
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車載式12千瓦*柴油發(fā)電機屬自備電站交流供電設(shè)備的種類型,是種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流 燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經(jīng)濟。
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