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四川45立方粉粒物料半掛車多少錢一臺(tái) 罐式車

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式:范省偉查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2017-12-08 21:38:21瀏覽次數(shù):667次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:1253條

所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人:范省偉 (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

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罐體用鋼板或鋁板焊成,也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長開有一個(gè)或多個(gè)加灰口,便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內(nèi)底部設(shè)有水泥流態(tài)化裝置。車上裝有空氣壓縮機(jī),供卸灰用。卸灰時(shí),壓縮空氣由罐底部送入罐內(nèi),經(jīng)水泥流態(tài)化裝置的透氣層分成細(xì)流,均勻地充入水泥,

詳細(xì)介紹

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○粉粒物料運(yùn)輸車產(chǎn)品特點(diǎn)○
①該粉粒物料車型設(shè)計(jì)科學(xué)合理,裝載量大,適用廣泛。
②采用國內(nèi)*汽車零部件廠家生產(chǎn)的無潤滑擺動(dòng)空壓機(jī),體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配,便于安裝在車上;排量大,排出的氣體無油;能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境,有一定的工作可靠性,基本免維護(hù);維修費(fèi)用較低。
③采用全電腦控制機(jī)器自動(dòng)焊一次成型焊接,焊接質(zhì)量可靠,外形美觀。
④罐體內(nèi)部流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計(jì),內(nèi)部溜槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。
⑤罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理,噴涂高分子底漆和品質(zhì)面漆,附著力強(qiáng),耐腐性好,氣磨均勻,色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境,在使用期不會(huì)發(fā)生開裂,起皮,褪色等問題,不僅提高了產(chǎn)品的美觀程度,還有效防止銹蝕。

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 散裝水泥罐車、散裝水泥汽車 (bulk cement truck) 別名水泥罐車,粉粒物料車。有密閉貨廂和自動(dòng)卸貨裝置、用于運(yùn)輸散裝水泥的汽車。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。散裝水泥汽車有三種,介紹:①重力卸灰汽車:zui早出現(xiàn)的散裝水泥汽車。它是由普通的自卸汽車加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時(shí)貨廂傾起,水泥依靠重力自動(dòng)卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置,卸貨時(shí)水泥飛揚(yáng),落料面積較大。②機(jī)械卸灰汽車:20世紀(jì)50年始使用。它是利用裝在汽車上的螺旋輸送機(jī)卸灰,調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)高度,可把水泥卸到不同高度的位置,并能減少水泥飛揚(yáng),但卸灰機(jī)件因直接推送水泥而易磨損。 ③氣力卸灰汽車:出現(xiàn)于60年代,使用比較簡便。目前這種汽車的zui大載重量已近百噸級(jí)。它的貨廂為罐式容器,立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐重心較低,汽車行駛穩(wěn)定,應(yīng)用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成,也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長開有一個(gè)或多個(gè)加灰口,便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內(nèi)底部設(shè)有水泥流態(tài)化裝置。車上裝有空氣壓縮機(jī),供卸灰用。卸灰時(shí),壓縮空氣由罐底部送入罐內(nèi),經(jīng)水泥流態(tài)化裝置的透氣層分成細(xì)流,均勻地充入水泥,形成空氣-水泥混合物,在容器內(nèi)外壓力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。氣力卸灰法具有卸灰快,粉塵飛揚(yáng)少,可用柔性的長卸料管向任意高度和遠(yuǎn)處卸料等優(yōu)點(diǎn),并能在風(fēng)雨天露天作業(yè),散裝水泥車可選用不同品牌的系列底盤。具有整體外形美觀、較高的性價(jià)比、安全可靠、駕駛便捷。

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