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山東鴻盛車業有限公司
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輕型倉欄配置參數 倉欄式半掛車
系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統：采用新型的懸架系統，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合
輕型倉欄配置參數 倉欄式半掛車
山東鴻盛車業有限公司位于名揚天下的水泊梁山腳下拳鋪工業園區，東依濟菏高速公路，220國道與京九鐵路貫穿全境，風景宜人，交通十分便利。本公司為國家公告管理企業。
本公司占地面積150000平方米，擁有一大批專業生產、技術人員。生產設備*、工藝考究、檢測設備齊全。本公司產品達到或超過國內其它同類產儡各種性能指標。
公司生產的車型包括集裝箱車和平板式半掛車、廂式車和廂式冷藏保鮮半掛車、欄板式以及低承載面半掛車、全掛車、自卸汽車等車，車輛運輸半掛車形成六大系列50多個品種。半掛車結構合理，質量可靠，產品全國各地，深受廣大用戶信賴。
高質量、低價位、重合同、守信用，產品實行“三包“、供貨及時、服務周到的經營宗旨。我們每發展一步，首先想到的是用戶，我們靠質量求生存，以信譽求發展。
山東鴻盛車業有限公司全體員工竭誠為全國運輸客戶提供*服務，歡迎惠顧，共謀發展！
輕型倉欄配置參數 倉欄式半掛車
倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。 2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生*變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統：采用新型的懸架系統，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。 掛車，半掛車，梁山掛車，油罐車，水泥攪拌車，集裝箱運輸車，低平板半掛車，倉柵式半掛車，運油半掛車，汽車自卸車，半掛自卸車，全掛車，箱式貨車，車輛運輸車，特種車，重汽汽車改裝系列.高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。
產品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車
13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸
13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸
13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸
梁山瑞達掛車廠是集生產，加工，銷售，售后服務為一體
輕型倉欄配置參數 倉欄式半掛車
山東半掛車在國內經歷了一個時期的沉淀之后正在發力，力爭給客戶提供更高噸位，更高質量的半掛車，幫助客戶實現更大的經濟價值。山東半掛車在半掛車產業轉型升級之中也起到了*的作用，給國內半掛車生產制造豎立起了一個行業標準，這也被廣大客戶所稱贊。
因為市場需求變化，半掛車價格呈上升趨勢，多數半掛車價格上調價格1500元不等，山東根據型號功能不同有變化.我國正在成為車的研發和制造中心，而且車產品結構將發生變化。
倉欄式半掛車在現在經濟發達的市場上已經成為交通運輸的好幫手，運載安全可靠，而且運載量大，在貨物運輸中很受歡迎。隨著經濟的發展，人們的需求也越來越多，而且人們的追求也越來越高，不論是城鎮還是農村人們都在忙忙碌碌的工作，為了就是追求高質量的生活。生長在農村看著農村一步一步的改變，從小土屋到磚瓦房而今已經在農村成了一座座的二層樓房。 如今隨著土地改革，農村也開始實行社區化的管理，所以在農村很多地方已經開始修建住宿樓房。為了追求更高的生活質量，養殖已經成為了農民朋友創富的*，因為不僅可以利用充分的土地資源的天然資源，而且交通現在也非常的方便了，尤其是在養殖產品售出的時候，都是利用倉欄式半掛車運輸的，看到一車一車的勝利品售出，得到的都是喜悅和幸福，倉欄式半掛車給養殖業帶來了便利，運輸量大，而且運輸途中安全可靠，廠家非常的放心，這樣就有越來越多的廠家到農村直接訂貨提取農民朋友的勝利品。在現在產品的交通運輸中我們一般常見的都是利用倉欄式半掛車，而且很適合長途運輸，速度也快，所以倉欄式半掛車在今后的產品運輸中會越來越普遍使用的。
半掛車具體要看客戶要求尺寸 配 置載重噸位來簽訂具體的合同價格。真心購買半 掛車的朋友咨詢,參考圖片是我公司產品實物拍攝,可能不符合您的要求,但是半掛車屬于定制品,您可來電溝通我們進一步改善
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