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河北13米重型側(cè)翻自卸車價(jià)格自卸半掛車圖片

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山東鴻盛車業(yè)有限公司

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1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生*變形。3、工藝精良：主要部件采用*設(shè)備加工而成，縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成，采用裝

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自卸式半掛車

自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。

1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。

2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生*變形。

3、工藝精良：主要部件采用*設(shè)備加工而成，縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成，采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的精確裝配。

13米重型側(cè)翻自卸車價(jià)格 自卸半掛車河北13米重型側(cè)翻自卸車價(jià)格自卸半掛車圖片梁山自卸半掛車報(bào)價(jià) 梁山掛車報(bào)價(jià)外形尺寸為13x2.5x1.5米
配置：大梁高500mm、上翼板18mm，下翼板18mm，腹板10mm，車橋?yàn)檐嚇驗(yàn)閺V東富華13噸橋，配28噸支腿外置減速器，90#牽引銷；價(jià)格：面議
企業(yè)主要產(chǎn)品有11米側(cè)翻自卸半掛車、13米側(cè)翻半掛自卸車、低平板半掛車、輕型半掛車、各種型號(hào)倉(cāng)柵，13米廂式，欄板式、集裝箱式，骨架式半掛車、散裝水泥罐車、 13-14.6米側(cè)翻自卸半掛車及上戶問(wèn)題，40英尺骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、特種低平板半掛車、出口車。并且代理的牽引車，主要有解放J6，J5,悍威，奧威，新大威，歐曼可辦理分期付款檢車-繳納余款。
公司產(chǎn)品均由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保，可在全國(guó)各地為用材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉(cāng)柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、自卸車系列，120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)水平、產(chǎn)品全國(guó)二十多個(gè)省，300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)。
車全國(guó),遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。戶提供方便快捷的服務(wù)。后翻自卸半掛車出廠格95000-110000元之間

自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
半掛后翻自卸車規(guī)格尺寸有：7米，8.6米，9.5米，10.5米，11.5米，廂板高度為1.5-1.8米的直翻半掛車自重在9-10噸左右按照6軸55噸的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算此車可運(yùn)載38噸左右，而且可以全國(guó)上戶卸貨方便運(yùn)輸黃沙、鐵粉、熟料，現(xiàn)已在，湖南，山西、福建、河北、廣州，安徽，四川，大面積推廣。
山東梁山車制造有限公司目前企業(yè)主要從事掛車生產(chǎn)制造，各類汽車的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù)，以及出口業(yè)務(wù)。企業(yè)主要產(chǎn)品有半掛后翻自卸半掛車、自卸平板后翻車、平板全掛車、低平板半掛車、輕型集裝箱自卸半掛車、倉(cāng)欄半掛車、散裝水泥罐車、側(cè)翻自卸半掛車，40英尺骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、特種低平板半掛車、出口車。
歡迎網(wǎng)上訂車：
網(wǎng)上找到我們--查找所需產(chǎn)品--我們--根據(jù)你的實(shí)際用況，給你*配置--談好價(jià)格--簽合同，發(fā)傳真--往我們公司開(kāi)戶行，打定金--根據(jù)合同供貨日期--自己帶車頭前來(lái)提車或從我公司直接定牽引車，檢車-繳納余款，公司出具合格證、發(fā)+票、三包手冊(cè)。
質(zhì)量承諾：
若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)行“包修、包換、包退” 在包修過(guò)程中，技術(shù)服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問(wèn)題，從第十一天起，每天賠償200元的經(jīng)濟(jì)損失。再經(jīng)15天仍達(dá)不到質(zhì)量要求，包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國(guó)均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。

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倉(cāng)柵半掛車、車輛運(yùn)輸半掛車、粉粒物料罐式半掛車、集裝箱半掛車、欄板半掛車、平板半掛車、其它半掛車、廂式半掛車、液體罐式半掛車、自卸半掛車、自卸車,,其中熱門(mén)車型有、半掛車、倉(cāng)柵式半掛車、倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車、車輛運(yùn)輸半掛車、低密度粉粒物料運(yùn)輸半掛車、低平板半掛車、粉粒物料運(yùn)輸半掛車、干粉砂漿攪拌運(yùn)輸半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、空載集裝箱運(yùn)輸半掛車、平板運(yùn)輸半掛車、平板自卸半掛車、特種低平板半掛車、鐵水運(yùn)輸半掛車、危險(xiǎn)品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車、下灰半掛車、廂式半掛車、廂式運(yùn)輸半掛車、運(yùn)油半掛車、中密度粉粒物料運(yùn)輸半掛車、自卸半掛車、自卸汽車。
自卸式集裝箱半掛車一種自卸式集裝箱半掛車。目前在運(yùn)輸集裝箱的半掛車中都不能自卸貨物，卸貨時(shí)，往往需要以人工的方式進(jìn)行。本實(shí)用新型提供一種自卸式集裝箱半掛車，它包括：主車架和副車架；所述主車架的主體為主車板，所述主車板的前端為前掛部件，該前掛部件可與牽引車頭相連接，所述主車板下設(shè)置有車輪；所述副車架的主體為副車板，在所述副車板上設(shè)置有固定集裝箱的角鎖，所述主車板和所述副車板通過(guò)鉸軸機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；在所述主車板與副車板之間設(shè)置有頂桿油缸總成。