張家口橋梁加固公司-筑百加固

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更新時間：2017-06-08 17:14:03瀏覽次數：289次

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產品簡介

結構加固設計改造，是指對可靠性不足或業主要求提高可靠度的承重結構、構件及其相關部分采取增強、局部更換或調整其內力等措施，使其具有現行設計規范及業主所要求的安全性、耐久性和適用性。

詳細介紹

張家口橋梁加固公司-筑百加固

橋梁加固技術——由被動到主動的進步
隨著交通建設的發展，針對現有橋梁的檢測與加固，已成為橋梁領域的重要課題，然而橋梁加固技術的發展卻遠遠落后，目前仍以被動加固方式為主。
例如增大截面法，工藝簡單、適用性強、但工期長、占用結構空間大；粘貼鋼板加固法，施工快速、加固后對外觀無顯著影響，但鋼板耐腐蝕性差、自身重量大。再如粘貼碳纖維法，幾乎不增加自重和截面尺寸，對原結構無損傷，同時材料柔軟，可多層粘貼且方向靈活，但碳纖維相對于混凝土的受力滯后問題也凸顯出來。
從混凝土到鋼板，再到碳纖維，材料的變化體現了技術的進步，但這些后加材料均被動受力，在應用中受多種條件制約，而解決上述問題的關鍵，就是將被動加固變為主動加固，對后加補強材料施加預應力，做成預應力加固體系。
橋梁主動加固技術是指后加補強材料主動受力，靠施加預應力的方式提高原橋承載力和抗裂性能，改善原橋的工作狀態，達到加固補強的目的，目前應用大致有幾種：
1、預應力鋼絞線加固，造價便宜，但由于鋼絞線耐腐蝕性差、*應力作用松弛現象明顯，且占用凈空大、觀瞻性差等缺點，其應用范圍受到限制。
2、預應力碳纖維加固，由于材料本身高抗拉強度、高彈性模量、耐腐蝕性等優點，決定了其作為加固材料的先天優勢。目前市面主要有碳纖維板和碳纖維布兩種。
碳纖維板的錨固端依靠鋼板夾持碳板產生的摩擦力提供預應力，和碳纖維布加固技術的纏繞式錨具相比，錨固端預應力損失值大大增加。同時碳板過于光滑，震動荷載作用下與混凝土粘接不牢造成脫離，會導致梁體變形先于碳板，梁體出現裂縫。而碳布自身柔軟，可粘貼在混凝土梁下形成整體受力，隨梁體共同受力的同時約束梁體的變形，達到控制裂縫、減小撓度的主動加固作用。

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